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交通手段 霧生ヶ谷市は人口70万人の政令指定都市らしく、交通手段も充実していると思われます。 そんな霧生ヶ谷市の住民達の足となる交通手段をお書きください。 市内を巡るのに便利な共通キップができました→モロキップ、モロモロキップ 列車 私鉄霧生ヶ谷線 主な駅名： 霧生ヶ谷境 立待駅 路面電車 参考：「幻の市営地下鉄計画」 バス 市営バス六道48系統 主なバス亭： バスターミナル 待来 東区十六夜寮前 北区外縁堀通り前 霧生ヶ谷総合病院前 六道48系統霧生ヶ谷駅前行き 六道49系統六道区役所行き 国道 国道1339号線
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▼下へ 交通手段 徒歩 利用額が安めの《乗り物》バスのようなもの。決まった時間に決まった場所まで移動する。プレイヤーは操作する必要がなく気楽だが、移動時間中暇になる。移動速度は、PCの３倍くらい。 利用額が少し高い《馬》利用時間の制限のもと借りる場合とペットとして自分が保有する場合がある。移動速度は、PCの４～５倍くらいで、プレイヤーが操作する。 利用額が高めの《移転装置》（エルフの遺物）大きな街から街へ一瞬で移動可能。但し、利用額がものすっごく高いため、頻繁には使えない。とある難関クエストをクリアすると、半額で利用できるようになる。 コメントログを見る 町並み 瘴気地帯 ▲上へ
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端末交通手段 １つのトリップの中でいくつかの交通手段を用いている場合、出発地・目的地と代表交通手段をつなぐ交通手段のこと。 端末交通のうち、出発点から代表交通までを「アクセス交通」、代表交通から目的地までを「イグレス交通」ともいう。 関連項目
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代表交通手段 だいひょうこうつうしゅだん １つのトリップの中でいくつかの交通手段を用いている場合、そのトリップの中で利用した主な交通手段のこと。 鉄道→バス→自動車→二輪（自転車、原付・自動二輪車）→徒歩の順で、最も優先順位の高いものになる。 例えば、自転車で駅に行き、鉄道に乗って、降りた駅から徒歩で目的地に行く場合の代表交通手段は鉄道になる。 関連項目 端末交通手段
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マップを開いていただければわかるように、とても広いです。 必要に応じて、交通手段を活用してくださいね！ キックボード 新しくお引越しをしてきた住民むけにコンビニで購入できるようになっています。 【自転車・バイク・車】 購入 各種ディーラーから購入が可能です。 カスタマイズ メカニックでエンジン／タイヤ／外見など金額に応じて可能です。 給油 ガソリンスタンドで補給しましょう。 心の目を使用するとノズルを受け取れます。給油したい量を入れてください。 ノズルを戻さずに出発すると恐ろしいことが…。 電気自動車は専用のノズルから補給しましょう。 また、緊急用のジェリカンも購入が可能です。 【E】の筋肉で購入できるジェリカンは歪みで利用できないので、必ず心の目で購入してください！ 【タクシー】 自由職でタクシーをしている住民がいます。 利用したいときはスマホの「Business」アプリで出勤している人がいるか確認して電話しましょう。 送ってもらったらメーターに従ってお支払いをしましょう。
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徒歩 小さい都市なので、歩いて市内を周れます。 但し、犬のフンや車・自転車には気をつけてください。 車の運転は非常に乱暴です。 自転車 バレンシアには、ほとんど坂がなく、自転車で快適に徘徊出来ます。 自転車専用道がある道とない道とあります。 注意事項は、徒歩に同じ。 タクシー 都市が小さいため、タクシーで移動しても、それほどのお金はかかりません。 重い荷物を持っていたり、目的地まで直接行きたいときには便利。 バス 多くのバスが市内を循環してます。１回券で1.2ユーロ（？） 現在、すべてのバスが巡回型になってます（たぶん。。。） 頻繁に利用する場合は、ボノブス（bonobus）がお得。 10回利用出来る回数券です。1枚、6ユーロぐらい（？） タバコ屋、キオスクで購入出来ます。 ※たまに、ストライキがありますので、ご注意を。 すべてのバスが動かなくなるわけではありませんが、 本数が減り、バス内は大変込み合います。 ホームページ 電車（メトロ・トランビア） 地図と参照して、目的地に向かいやすく、便利な交通手段です。1回券で1.3ユーロ（？） こちらも回数券があって、ボノメトロ（bonometro） 使用する範囲によって、値段が変わります。1番安いもので、6ユーロほど。 駅その他で購入可能です。 ※こちらもたまにストライキがあります。 5月26日現在ストライキ中。5月26日～6月4日の間はストライキをやめて 労使交渉するらしいのですが、解決しそうにないようです。 ホームページ
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仙台市青葉区 店舗名（社名） 所在地 営業時間 店休日（定休日） 交通手段（バス・鉄道など） 店舗用の駐車場（駐輪場）の有無 備考 とらのあな仙台店 仙台市青葉区中央1-9-1 新東北ビル7F 月～金 11 00～21 00土日祝 10 00～21 00 年中無休 JR仙台駅北7出口より徒歩1分 なし 2020年8月31日閉店予定 メロンブックス仙台店 仙台市青葉区中央3-8-5 新仙台駅前ビル2F 10：00～21：00 年中無休（年末年始を除く） JR仙台駅西9出口より徒歩6分 なし （備考） （店舗名） （所在地） （営業時間） （店休日） （交通手段） （駐車場の有無） （備考） 仙台市宮城野区 店舗名（社名） 所在地 営業時間 店休日（定休日） 交通手段（バス・鉄道など） 店舗用の駐車場（駐輪場）の有無 備考 （店舗名） （所在地） （営業時間） （店休日） （交通手段） （駐車場の有無） （備考） （店舗名） （所在地） （営業時間） （店休日） （交通手段） （駐車場の有無） （備考） （店舗名） （所在地） （営業時間） （店休日） （交通手段） （駐車場の有無） （備考） 仙台市若林区 店舗名（社名） 所在地 営業時間 店休日（定休日） 交通手段（バス・鉄道など） 店舗用の駐車場（駐輪場）の有無 備考 （店舗名） （所在地） （営業時間） （店休日） （交通手段） （駐車場の有無） （備考） （店舗名） （所在地） （営業時間） （店休日） （交通手段） （駐車場の有無） （備考） （店舗名） （所在地） （営業時間） （店休日） （交通手段） （駐車場の有無） （備考） 仙台市太白区 店舗名（社名） 所在地 営業時間 店休日（定休日） 交通手段（バス・鉄道など） 店舗用の駐車場（駐輪場）の有無 備考 （店舗名） （所在地） （営業時間） （店休日） （交通手段） （駐車場の有無） （備考） （店舗名） （所在地） （営業時間） （店休日） （交通手段） （駐車場の有無） （備考） （店舗名） （所在地） （営業時間） （店休日） （交通手段） （駐車場の有無） （備考） 仙台市泉区 店舗名（社名） 所在地 営業時間 店休日（定休日） 交通手段（バス・鉄道など） 店舗用の駐車場（駐輪場）の有無 備考 （店舗名） （所在地） （営業時間） （店休日） （交通手段） （駐車場の有無） （備考） （店舗名） （所在地） （営業時間） （店休日） （交通手段） （駐車場の有無） （備考） （店舗名） （所在地） （営業時間） （店休日） （交通手段） （駐車場の有無） （備考） その他の市・町・村 店舗名（社名） 所在地 営業時間 店休日（定休日） 交通手段（バス・鉄道など） 店舗用の駐車場（駐輪場）の有無 備考 （店舗名） （所在地） （営業時間） （店休日） （交通手段） （駐車場の有無） （備考） （店舗名） （所在地） （営業時間） （店休日） （交通手段） （駐車場の有無） （備考） （店舗名） （所在地） （営業時間） （店休日） （交通手段） （駐車場の有無） （備考）
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交通手段・交通情報 現在サバイバルには民間で整備された複数の交通手段がありますが、それを紹介するページです。編集求 鉄道 サーバー全体の鉄道路線図です。 黒まるは駅の場所、水色の文字は駅名を表しています。 また、管理者ごとに路線図上では色が分かれています。詳しくは下を参照してください。 管理者の情報 でき鯖高速鉄道・西宇和川鉄道(黄)はLeo_223さんとryu_216さん 青波鉄道(青)はpiro2882さん 猫鯖交通振興公団(橙)はreimu_russiaさん ぬま鉄鯖式会社(緑)は1999numaさん 葉成鉄道(桃)はyouskeさん 北方軌道(濃橙)はMokou_Kさん がそれぞれ管理しています。問い合わせは各管理者の方ににお願いします。 (2023/8/19加筆。路線図は2023/8/19時点。) また、有志の方(beatbox4108さん)が路線図を作っています。 できたて路線図から見ることができます 概要 マウスのクリック、キーボードの操作等が発車時以外不要な楽に使用できる交通手段です。 荒らし行為や敵mobによる攻撃がない限り、確実にかつ安全に移動することができます。 管理者や路線ごとに作成される高度が異なるため、地上や空中、地下に走っていることもあります。 鉄道の使用方法 サバイバルサーバー各郊外には管理者を問わず鉄道があります。 利用者のほうであらかじめトロッコを用意していただき、使用したい路線上にトロッコを設置、その後操作をし発車します。 鉄道路線は入り組んでいて初心者の方ではわかりにくいため、WebMapと路線図を使用することをお勧めします。 ネザー回廊 ネザー回廊とは オーバーワールドでの長距離移動を、ネザーを経由することで、比較的低コストかつ高速で行うことを目的にした交通手段である。 ネザー回廊はその性質上、ネザーのどの高さにも設置可能であるが、できたて鯖においてはy=120に道を置きその上2ブロック分を採掘した道のことを指す。この定義は特に運営からルールなどで指示を受けたわけではなく、有志の暗黙の了解として西郊外ゲートに貼ってある看板の記述として今日まで受け継がれている。 最近はもう少し中層の高さに私用、またはコミュニティ参加者用のネザー通路が建設されているようである。 ここの記事にはネザー回廊の入り方と使い方、お問い合わせ先を書くにとどめておき、作成方法やトラブル対処法などは別途記事を新たに書こうと思う。 ネザー回廊の構成 ネザー回廊は、トラブル防止のため、原則として以下の点を満たすよう建築することが望まれる。 ネザーのy=120に敷設されており、既存の道との連続性を保たれている 敷設する道は氷、氷塊、青氷の3種である。 y=120の道の上はプレイヤーが立った時に窒息ダメージを受けないよう、2ブロック分開ける ネザー回廊の出口であるオーバーワールド側のネザーゲートが保護範囲内に含まれる場合、ネザーゲート閉じ込めトラップにならないよう十分に配慮する。 また、光源を設置したり、建築に工夫を持たせると、見ていて楽しい通路になる...かもしれない。 なお、一般的なネザー回廊にはソウルサンドを用いた形式やトロッコを用いた形式が存在する。 前者の形式は、ソウルスピードのエンチャントが付いたブーツを用いないと逆に遅くなってしまうことから非推奨である。 しかし、私道に用いる場合や、徒歩で十分なある程度短い距離の回廊であれば望ましい場合もあるかもしれない。 後者の形式は、氷ボートと交差するように敷設してしまうとボートとトロッコがうまく交差できない可能性があるため、現在存在するネザー回廊とは別の高さに敷設するとよいかもしれない。 ネザー回廊への入り方 ネザー回廊に入るためのネザーゲートとして最もわかりやすいものは、スポーン地点より看板を用いてtpした先にある、「北郊外ゲート」が最もわかりやすい。北郊外ゲートはtp看板を右クリックしてtpされる道を左に曲がるとすぐ4つのネザライトブロックエレベータが見えてくる。そのネザライトエレベータの上でジャンプすると、空中にネザーゲートが浮かんでいる。そのネザーゲートに入れば、北郊外ゲート前広場に出る。 ほかにもスポーン地点周りには「西郊外ゲート」が存在しているがあまり使われていない。 ネザー回廊の使い方 あらかじめボートを用意し、氷の上で走行するだけである。 しかし、できれば道に迷ったときのためにWebMapをブラウザで開いておき、自分の今いる位置をモニターしながら進むとよい。また、離席tpした後の復帰tpバグで稀にネザー天井上に出て死んで全ロスするので、回線がラグかったり放置しそうで心配な人はあらかじめエンダーチェストに大事なものはしまっておこう。 主なネザー回廊の紹介 先述の通り、ネザー回廊は運営が作ったものではなく、プレイヤーが各々作成したものである。 そのため今までの増改築や延伸により今のネザー回廊はお初さんや初心者さんにはわかりにくいものとなっている。 しかし、観光の際や拠点選びには有用であることは確かなので、ここでは、今あるネザー回廊をどのように通ればどのような施設や誰のプレイヤーの棲み処に行くことができるのかを解説することとする。 東西南北貫通回廊 建材モチーフ：ネザーレンガ、ランタン 作成者：MCma1ow 他 有志の皆さん その名の通りオーバーワールドのx=-5000からx=5000までに対応する東西貫通回廊と、z=-5000からz=5000までに対応する南北貫通回廊で構成される。オーバーでの約1000ブロックおきにネザーゲートが建てられており、遠隔地への高速移動が可能である。 なお、私のところも紹介してほしいというプレイヤーの皆さんはお手数ですが下に示すお問い合わせ先からご連絡ください。 氷ボート
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レンタサイクル (2011/06現在) 文京区 500円/日 文京区 台東区 200円/日 台東区レンタサイクル 葛飾区 400円/日 葛飾柴又寅さん記念館 練馬区 200円/日 財団法人練馬区都市整備公団 世田谷区 200円/日 世田谷区 １日乗車券 (2011/06現在) 都電一日乗車券 400円(200円) 都電荒川線 公式サイト 都バス一日乗車券 500円(250円) 都バス 公式サイト 都営地下鉄ワンデーパス（期間限定） 500円(250円) 都営地下鉄 公式サイト 都営まるごときっぷ 700円(350円) 都電、都バス、都営地下鉄、日暮里・舎人ライナー 公式サイト りんかい線1日乗車券 700円(350円) りんかい線（大崎⇔新木場） 公式サイト 東京メトロ一日券 710円(360円) 東京メトロ 公式サイト 都区内パス（JR東） 730円(360円) 東京23区内のJR東日本線 公式サイト お台場・有明ぐるりきっぷ 900円(450円) ゆりかもめ（全線）、りんかい線（全線）、水上バス（お台場・有明エリア） 公式サイト 東京メトロ・都営地下鉄共通一日券 1000円(500円) 東京メトロ、都営地下鉄 公式サイト 東京フリーきっぷ 1580円(790円) 東京メトロ、都区内のJR線、都電、都バス、都営地下鉄、日暮里・舎人ライナー 公式サイト ホリデーパス（JR東） 2300円(1150円) 東京近郊（フリー区間内）のJR（普通車自由席）、東京モノレール、りんかい線（利用日限定） 公式サイト
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●バス停 サンデン交通バス 山の田・大学町2丁目 徒歩2～3分 [JR下関駅まで16～26分（260円）、JR新下関駅まで12～16分（250円）] ●在来線 JR幡生駅（山陽本線・山陰本線） 徒歩20～25分 [JR下関駅まで4～5分（180円）、JR小倉駅まで20～30分（360円）] ●新幹線 ・JR新下関駅(山陽新幹線） 最寄駅だが、「こだま」と「さくら」、「ひかりレールスター」の一部しか停車しない。 ・JR小倉駅（山陽新幹線） 全列車が停車するので、下関市民の利用も多い。 ●空港 ・北九州空港 国内線は羽田（JAL、スターフライヤー/ANA、スカイマーク）、国際線も韓国・中国を中心に就航している。 小倉駅バスターミナルから西鉄バスのエアポートバスで最速35分、600円である。 ・宇部山口空港 国内線は羽田（JAL、ANA）に就航している。 最寄駅はJR草江駅（徒歩8分）である。 また、下関駅・唐戸などからサンデン交通のエアポートバスで75・70分、1400円である。 ・福岡空港 日本・アジア各地に就航している。 最寄駅は福岡市地下鉄福岡空港駅である。博多駅から5分、250円。 ※福岡市までのアクセス ・高速バス利用 宝蔵寺～天神バスセンター 1時間20分、最安1200円（4枚綴り回数券使用時） ・在来線利用 幡生～博多（快速利用）1時間30～50分、1600円。ただし、青春18きっぷシーズンは最安になる。（往復2300円/片道当たり1150円） 準快速・区間快速（小倉～福間各駅停車）はさらに遅くなる。 ・特急利用 幡生～門司・小倉～（特急）～博多 1～1時間30分、最安1620円（門司から4枚きっぷ使用時） 「ソニック」は比較的速いが、「きらめき」は比較的遅い傾向にある。 ・新幹線利用 1、幡生～小倉～（新幹線）～博多 45～55分、2410円（自由席） ただし、新幹線よかよかきっぷ（土・日・祝限定）を使えば、1860円（片道当たり） 2、新下関～（新幹線）～博多 30分、3130円（自由席） ただし、デイタイムの運行本数は非常に少ない。