約 730,894 件
https://w.atwiki.jp/lufas/pages/638.html
真メール「女性専用車両」 取得条件:無し こんばんは、真です。 最近、電車で「女性専用車両」ってあるじゃないですか? あれって、女のコには、すごくありがたいものなんですよね。 チカンとかの心配がないし! 男の人にとっても、ありがたいんじゃないかなぁ。 だって、チカンに間違われる心配がないじゃないですか。 後ろめたいことが何もない人にとっては、大歓迎の制度ですよね、女性専用車両! ボクも今日の帰り、乗ってたんです。そしたら、OLさんだと思うんですけど、 キレイな感じのお姉さんがニコニコしながら近寄ってきて``` 「キミ、ここは女性専用車両よ?」 って。```一瞬、意味がわからなかったんですよ。 で、ついポカーンとしちゃったんですけど、よく考えてみたら! ボク、また男と間違われてるーっ!?しかも、かなり本気で間違われてるーっ!! ```って気づいて、ヘコみました。 説明するのもなんか空しい気がして、隣の車両に移ったんですけど。 もうなんか```、へこたれました。 プロデューサー、ボク、もっと有名になりたいです```。 「菊地真は女のコだ」 ってことが世界の常識になるまで```、頑張ります```。 真メール一覧に戻る トップページに戻る
https://w.atwiki.jp/senyou2010/pages/63.html
松本 「あれ知ってますか?あの、レディース専用車両」 浜田 「ふーん。そんなんあんねや。電車で?」 松本 「できたんですよ」 浜田 「ほう。なにそれ、痴漢防止みたいな?」 松本 「そうそうそう」 浜田 「なるほど」 松本 「ほんでね、もう笑ってしまいましたけど、ガラッガラ(がら空き)なんですよ!」 浜田 「え?」 松本 「ものっすごい優雅に女性たちは、文庫本かなんか読みながら…もうっ、ガラッガラなんですよ!」 浜田 「え?まじで?」 松本 「もう、ガラッガラなんですよ!もう、朝とは思われへんのですよ! ほんで、カメラでこう撮ってるでしょ?撮ってたら向こうの車両が映るじゃないですか。 向こうの車両のドア!おっさんら! (ぎゅーぎゅー詰めで、ドアに押しつけられながら必死にもがいているさま)」 浜田 「また~(笑)」 松本 「ホンマに!ホンマに!ホンマやねんって!ビックリしますよ。 おっさんら、めっちゃかわいそやったもん、『うわぁ~』ってなって。 一方、その横の車両ではフワ~(女性たちが優雅に読書してるさま)」 浜田 「コントやな(笑)」 松本 「コントですよ。ほんで『どうですか?女性専用車両ができて』いうて(リポーターが聞いてるんですよ) 『いやあ、うれしいです。今まで怖かったから♪』とか 『これでやっと安心して乗れます♪』とか答えてるやつ全員もれなく○○○○ですからね」 浜田 「(バシッ!)」 松本 「いつでも安心できるようなやつばっかりですからね」 動画 http //www.youtube.com/watch?v=BktrSSxnJFk
https://w.atwiki.jp/senyou2010/pages/67.html
※次スレのテンプレ案 「34条厨はスルー」。 NG推奨 「34条」、「34条」、「三十四条」、「三四条」など。 ノ^ヽ, ___ i┐ ヘ _____. ,ヘ ,ヘ ,ヘ ,¬, ↑「創価学会」AAの1行目。 女性専用車両(占用車両)こと雌車スレ・25両目 http //toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1298336650/ 見出し 1 注意事項 よくある質問人格攻撃編 反対派への質問編 反対行動編 海外事案編 路線・車両編 女性専用車のせいで起きた犯罪の例 JR西日本の変態不祥事(2011.2.21地点) JR東日本従業員が逮捕された不祥事、●は変態不祥事 1 鉄ヲタの視点で女性専用車を語るスレです。 注意事項、テンプレ等は 2以降・・・。 前スレッド 女性専用車両(占用車両)こと雌車スレ・24両目 http //toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1285512979/ 注意事項 1:男女板臭い書き込みは板内で激しく浮くので男女板に帰ってやって下さい。 2:裁判厨、性転換厨、脱壊厨やCK厨、WKは放置で。 3:雄車併設妥協厨や位置妥協派などは反対派にあらず。ご注意を。 4:非導入事業者(特にJR東海)のアンチは雌車反対派を名乗る資格はありません (その事業者がなくなると高確率で管轄路線などが汚染されます) よくある質問 人格攻撃編 Q:反対派はどうせ痴漢したいから反対するんじゃないの? A:自分が痴漢ならむしろ導入を歓迎しますね。 女性専用車導入後は他の車両が混みますしかえって痴漢行為をするには好都合では? 「痴漢対策」と銘打っているものだけに「反対する人間=痴漢」と他者に思いこませやすいですし、 自分は痴漢を許さない!(俺は女性に優しいんだ!など)という建前と同時に本来の目的(他の車両での痴漢行為など)をカモフラージュできるのかもです。 Q:反対派は女性に相手にされない反動で反対しているのでは? A:18乞食な某同人旅行会社の代表や自称全駅踏破ライターみたく女性に媚を売るため賛成している人が多いです。 それに列車が全体的に危ない環境になりますし(専用車は気を抜きすぎ、他の車両は混みすぎで)。彼女やカミさんと一緒に乗りづらいから反対する人も居ますが? Q:平日昼間から色々言うなんてアンタ仕事してんの? A:仕事してなきゃ専用車やってる通勤時間帯の電車に乗らないし、その理不尽さに気付かないだろjk それに世の中には変則勤務(宿直・夜勤)ってのがあってだな、この板の住人ならその典型が鉄道現業職(駅務・乗務)ってことぐらいわかるだろ。 Q:専用車印刷済模型を避けるほうがキモヲタ(プ A:京阪8000の8両セットでは専用車ステッカー剥がす人が多かったですが? それにステッカー印刷済み模型は塚になってますが? 4 名前:名無しでGO![sage] 投稿日:2011/02/22(火) 10 08 07.95 ID qs9fQVp90 [4/14] Q:専用車が嫌なら電車に乗らなければいいじゃないか A:スーパーは選べますが公共的インフラである鉄道会社は選ぶのにコストがかかりすぎます。 特に都市部のような場所だと自動車などの手段も使用しづらいですし。 反対派への質問編 Q:一応体の不自由な人や老人が乗れるからいいじゃないか。 A:だったら優先座席対象の層のための車両にすればいい話では? 彼らを差し置いて健常女性に専用な車両が用意されるのもおかしな話。 Q:女性専用車反対でアンチ倒壊っておかしくない? A:至極その通り。バスは別会社だが専用車なしは東海だから出来る業。導入する気があるならなにがしかの形で通年やってるだろ。 東海の存在が両隣のJRにおける専用車拡大の壁となしている、それに専用車に抗議するのに専用車なしの東海叩いてどうするのかと(ry Q:お前の身内(かみさんや娘など)がそう言った被害に遭ってもいいのか? A:そういう卑劣な犯罪は許せません、これには同意します。 しかし女性専用車といった施策はそういった被害を増加させた事があるのでこれも許せません、論点のすり替えをしないでください。 Q:痴漢に巻き込まれないよう自衛の手段として女性専用車は有効なのでは? A:その理屈だと乗っていない人間は自衛の意思が無いってことだよな。 つまり痴漢に遭っても「女性専用車に乗らなかったお前が悪い」ってことか、んなわけねぇだろ。 Q:ズボン履いても痴漢に遭うんだけど。 A:そこまで面倒見れねぇよ、そんな皆既日食みたいな事例出すなっての。 Q:「雌車」という差別的な言い方はよくありません。 A:モノを指す「雌車」とヒトを指す「女性」は使い分けてますんでご了承を。 Q:おまえは雌車が無いというだけでその会社を礼賛してるのか A:礼賛なんてしてません。あくまでも「優・良・可・不可」の中では「可」の評価で他が「不可」なだけです。 まあ叩くことを標準にしてる連中の目には礼賛してるように見えるのでしょうけども。 反対行動編 Q:鉄道事業者への抗議方法って非協力乗車とメル凸の他にある? A:JRを使う場合はJR東海の窓口で乗車券を購入しましょう。東海とは関係ない区間でも手数料収入が東海に入ります。 東海云々叩く連中はほかのJRの女性専用車・専用席をなくしてから言ってください。 東海ですらやってないことをやってる会社なんてそれ以下だと言ってるようなものと・・・。 Q:文句があるなら鉄道会社に言えばいいじゃないか A:「誰でも乗れる」と回答貰ったから乗っているだけです。 文句があるならそれこそ鉄道会社にどうぞ。 Q:嫌がらせして電車遅れさせる気か? A:嫌がらせの意図はないです。駅員や乗務員・一部の乗客が勝手な判断でしつこく絡んでくるだけです。 勝手に自爆しているだけなのに遅れるのを人のせいにしないでください。 しかし優先席の携帯OFFと同じレベルなのになぜかこれはしつこいんですよねぇ。不思議。 Q:女性専用車を守るのがマナーじゃないの? A:「乗車マナーの悪い一部女性客の快適を守るのがマナー」とかめでたすぎ。 マナーマナーうるさいんだったらまず優先席で携帯使ってる連中(女性専用車と同じ扱い)とかマナー悪い女性専用車の乗客を何とかして来い、話はそれからだ。 いっぱいいてできない?JR東海は優先席の携帯操作には声掛けてますが何か? Q:女性専用車があるからって何か実害でもあるのか? A:導入されたからと言って痴漢被害が増えた報告もありますし痴漢冤罪を回避できるわけではありません。 それだけでなく女性しか居ない=異性の目を気にしなくてよい、という安心感が専用車利用中女性の警戒心を削ぐほか(専用車の女性を狙った犯罪も有)、 任意協力の周知が徹底されていない分男性客と女性客、乗務員をめぐったトラブルの温床ともなります。 Q:女性専用車に反対するなら痴漢を減らせる代案を出せ! A:「抑止効果」として防犯カメラの設置が最も有効です。 試験的に埼京線205系の一部1号車に防犯カメラを設置したところ痴漢届出件数が大幅に減少しました。 「防犯カメラは証拠を押さえられないから意味ない」と仰るならこの世にある防犯カメラのほとんどは意味のない代物と化しますよ。 同様に警官・警備員・乗務員による巡回も効果的です。 海外事案編 Q:アジア圏・イスラム圏の女性専用車については文句言わないんだ。 A:ほー、日本はいつの間にかイスラム教の国になったんだ。韓国ではKORAIL広域電鉄線・ソウルメトロ(地下鉄1~4号線)は90年代からありますが形骸化、 SMRT(ソウル都市鉄道・地下鉄5~8号線)の導入に女性団体から反発し取りやめ、台湾では2006年に女性団体のごり押しで導入されて3カ月後に消滅、今も一応ありますが実質形骸化してますもの。 イスラムの女性専用車はまた意味合いが違うだろ。 Q:イスラムじゃないリオデジャネイロにも女性専用車がある、これは正当なものだ! A:そっちは日本も素足で逃げ出すくらい治安悪いだろ。もしかしてお前女性専用車欲しさに痴漢などの犯罪を歓迎してるだろ絶対。 http //www.pubanzen.mofa.go.jp/info/info4.asp?id=259#header 事業者のほかの施策編 Q:乗車率云々言うなら空いてそうなグリーン車には反対しないんだ。 A:カネさえ払えばだれでも乗れて混雑から解放される。わかりやすい指標ですね。 実際に混雑する東海道線東京口ではグリーン車に乗る女性客、結構見ますよ。 Q:グリーン車を女性専用にするか女性はグリーン料金割引にしろ! A:グリーン車は痴漢対策では有りませんのでそんな理屈は通りません。 あくまでも「混雑からの回避」及び「ワンランク上のサービス享受」の対価として設定されているものです。 正直今の女性専用車にも課金してほしいですけどねぇ。 Q:JR西日本の女性専用車に関係の無い福知山線脱線事故の話を持ち出すのはおかしい。 A:事故を起こした列車は設定時間を少し過ぎてましたが死亡者数では男性客が多かったです(死者106人(男性59人、女性47人))。 http //cheshirecat.seesaa.net/article/134735991.html 専用車ステッカーが男性客を無言の圧力で先頭及び大破した2両目(専用車は3両目)に移したものと容易に思料できます。 あの事故は新型ATS設置といった安全対策を軽視し、社員への懲罰的管理教育及び女性専用車ばかり優先した結果と言えるでしょう。 JR西の利用客が求めているのは、うわべだけの「女性の快適」ではなく「全利用客の安全」「不祥事・事故を起こさない企業体質」、 それが未だにわかっていないJR西は「大事故・不祥事等の企業イメージの回復」を目的に増やすんでしょうな。 Q:防犯カメラは死角を利用すれば証拠残らないし第一設置コストもバカにならないだろ。プライバシーもあるし。 A:防犯カメラは「抑止効果」としての設置です。設置コスト?既にJR東海ではN700系65本(西は16本)で設置済みですし 限られた場所でも埼京線の好成績が叩きだされた訳ですからそこまで深く考える必要はありません。 しかしプライバシー云々言う割には駅構内・店舗の防犯カメラ、GPS携帯に反対しないのは不思議ですね。 路線・車両編 Q:名鉄やJR東海はただ短編成だから導入できないんじゃないの(プ A:なるほど、琴電は15両編成ばかり走ってるのですかそうですか。 Q:E233系中央線の女性専用車特別設計(吊革・網棚が若干低い)ってどうなの? A:正直何を意味するかわからないものです。同様の事例はE233系2000番代、相鉄11000系、TX2000系増備車にも見られます。 313系ロング車や名鉄5000系はよく叩かれてますがこの2形式はそう言ったふざけたものがないのでましです。 Q:JR西の新快速・快速にも導入してほしい。 A:全列車の両数統一。化粧室の廃止。乗り入れ運用のあるJR東海の説得・あるいは買収。 上記すべてを満たさないと不可能です。のんびりと普通電車をご利用ください。 JR東海・名古屋地区やJR九州・福岡地区も同様に導入は不可能です。 Q:新幹線にも導入してほしい。 A:特に東海道新幹線は現状でも過密ダイヤのため、残念ですが女性専用など導入する「余裕」はありません。是非とも快適な新幹線グリーン車を御利用下さい。 どうしても女性専用に拘るなら各社高速バスの女性専用車をご利用ください。 Q:山手線にも導入してほしい。 A:ラッシュ時の高すぎる運行密度。それ以前に駅間・乗客あたりの乗車時間が短いので導入には適しません。 神戸市営地下鉄山手線をご利用ください。 Q:南北線にも導入して欲しい A:メトロの中では輸送力は小さく混雑する列車・区間も限定的。駅ホームなどの施設は8両編成に対応してますが、 増結はメトロだけでなく共同使用の都営地下鉄との調整や直通先(東急・埼玉高速)にも負荷がかかるので今のところは計画ない模様。奥沢あたりが課題。 ホームドアへの駆け込みが増え電車がさらに遅れることが思料されます。札幌市営南北線をご利用ください。 Q:名鉄にも導入してほしい、大手で無いのはここだけ A:名鉄最大のターミナル駅である名鉄名古屋は名古屋本線、犬山・各務原、西尾、佐屋、常滑・河和・知多新線などいろいろな路線の列車が、 数多くの種別とバラバラな編成長で3面2線のホームに終日ひっきりなしに発着するため、物理的に設定はほぼ不可能です。 実施したら名鉄名古屋駅の容量がパンクします。編成長が一定な豊田、小牧、瀬戸線は無人駅の都合上導入は不可能です。 ただでさえ経営苦しいのにそんなことしたら乗客がライバルのJR東海や自家用車に逃げます。 Q:JR東の湘南新宿・常磐中電・東海道・宇都宮・高崎線にも導入してほしい。 A:JR西の新快速同様、全列車の両数統一。化粧室の廃止。乗り入れ運用のあるJR東海の説得・あるいは買収。 上記すべてを満たさないと不可能です。 混雑を回避したいなら是非とも普通列車グリーン車(もしくは湘南ライナーなど)を御利用下さい。 もしくは西日本の東海道線普通列車をご利用ください。 Q:長距離列車にも導入して欲しい A:この辺の事業者に頼んでみてはいかがでしょうか。 http //www.jrfreight.co.jp/ http //www.kanarin.co.jp/ http //www.geocities.jp/s_rintetu/ http //www.meirintetu.co.jp/ http //www.rintetu.co.jp/ 女性専用車のせいで起きた犯罪の例 2009年10月9日 23時4分 地下鉄の女性専用車両でスリを繰り返したとして、大阪府警天満署は9日、 大阪市都島区都島北通2の粟飯原祥恵(よしえ)被告(36)=窃盗罪で公判中=について、30件の窃盗容疑で追送検し、捜査を終えたと発表した。 同署によると「警察官の24時間を追うテレビ番組で、スリの手口を見てまねてみた。成功したら興奮してやめられず、計150回ほどやった」と認めているという。 送検容疑は、07年2月~今年4月、主に市営地下鉄谷町線の女性専用車両で、乗客の女性のかばんなどから財布を計30回(被害額約100万円)盗んだ、としている。 同署によると、粟飯原容疑者は会社勤めをしながら通勤中にスリを重ね、かばんから財布を抜き出す手口を習得したという。約140回分について、 盗んだ金額(約250万円)などを帳簿に記録していた。今年4月、警戒中の捜査員に現行犯逮捕された。【松井聡】 http //mainichi.jp/select/today/news/20091010k0000m040120000c.html JR西日本の変態不祥事(2011.2.21地点) ☆京都車掌区の車掌中居真輝が琵琶湖線内で痴漢をし逮捕 ☆森ノ宮電車区の運転士高橋友博容が強制わいせつで逮捕 →雌席導入の本当の理由(植園はカムフラージュ) ☆米原列車区の車掌楓正嗣が強盗致傷罪で逮捕 ☆姫路列車区の運転士松本大吾がスカート内を盗撮で逮捕 ☆関連会社社員が宝塚線で痴漢をし逮捕 ☆委託社員がロリコンレイプビテオを製作販売し逮捕 ☆米原列車区の運転士小室健治がスカート内を盗撮で逮捕 ☆米原駅の北山大介が京都駅で盗撮して逮捕 ☆新幹線運輸課の課長代理小幡仁がスカート内を盗撮で逮捕 ☆西明石駅運輸管理係の船田洋二が下半身露出&耳に息吹きかけで逮捕 ☆JR西日本社員、今坂紀雄が阪急宝塚線車内で下半身露出で逮捕 ★JR西日本広島支社社員、清水伸次(48)児童買春で逮捕← NEW! JR東日本従業員が逮捕された不祥事、●は変態不祥事 ○●2003年10月10日 新潟支社運転士(28)が強姦致傷 ○●2004年 新潟支社運転士見習(24)が路上で強制わいせつ(抱きつき)と公然わいせつ(下半身露出) 2004年4月~5月 高田馬場駅員 市島隆一容疑者(34)が遠距離切符を偽造して換金 ○2004年9月 新潟支社運転士が裏口入社を持ちかけて金銭を詐取 ○2005年4月24日 新潟支社新幹線運転士4人が高崎支社新幹線車掌3人を集団暴行 ○●2005年9月29日 新潟支社男性運転士(29)が吉田駅女子トイレに侵入 ●2005年11月17日 池袋駅員 天沼正容疑者(47)が東武東上線で痴漢 ○2006年1月 巻駅員 押味博史容疑者(49)が新幹線回数券を偽造して換金 ●2007年8月13日 東京支社 坂本光哉容疑者(45)が下着泥棒未遂 ○2008年1月~2月 酒田駅員 斎藤輝明容疑者(27)がモニターを盗んで換金 2008年5月21日 千葉支社 堀越孝容疑者(57)が母親を殺害 ●2009年6月12日 北高崎駅員 吉野公雄容疑者(54)が女性を駅事務所に入れて強制わいせつ ●2009年6月~7月 東京支社運転士見習 藤田浩二容疑者(25)が連続強姦 2010年4月3日 東京支社車掌 筒井太一容疑者(23)が上野公園でスリおよび暴行 ●2010年4月15日 千葉支社運転士 相川伸良容疑者(27)がスカート内盗撮 ●2010年4月下旬 JR東日本ビルテック社員、総武線で痴漢 ●2010年5月29日 千葉支社 兼巻昌章容疑者(27)が円光 ●2010年9月16日 社員の成田延俊(41)がスカート内盗撮
https://w.atwiki.jp/senyou2010/pages/62.html
女性専用車両拡大を提言・・警察庁の有識者研究会 http //blog.goo.ne.jp/sae8100/e/789fa5807b7a6dcd3c65791f60acdee9 平成 2 3 年3月 1 0 日 警 察 庁 電車内の痴漢防止に係る研究会の報告 http //www.npa.go.jp/safetylife/seianki/h22_chikankenkyukai.pdf 山本功 淑徳大学コミュニティ政策学部准教授 塗師純子 弁護士 渡利千春 東日本旅客鉄道株式会社総務部次長 内山裕道 東京都交通局電車部営業課長 伊吹昌祐 東急車輌製造株式会社車両事業部開発企画部主任技師 砂川俊哉 警察庁生活安全局生活安全企画課長 青山彩子 警視庁生活安全局生活安全総務課長 ● 山本功 淑徳大学コミュニティ政策学部准教授 http //www.shukutoku.ac.jp/seisaku/faculty/yamamoto.html 研究分野についての紹介 広くとれば「犯罪社会学」が第1の研究分野。 もう少し狭くすると、社会構築主義といって、犯罪や非行それ自体ではなく、人びとが何をどのように犯罪や非行と位置づけたり、 そうしなかったりするのか、という論点が中心。たとえば、かつてはビートルズを聴くことは「不良」的なふるまいで、 そのコンサートに行くなんてことをしたら学校から処分されていた。それが今では教科書に載るようになった。 別に犯罪に限らず、普遍化していえば、社会がどのようにしてさまざまなものごとを「あたりまえ」のこととし、 「日常」を維持しているのか、ということを探究。第2は、「セクシュアリティの社会学」。 性的マイノリティの人たちが置かれた状況を知ることで、逆にヘテロにとっての「あたりまえ」を問い返したい。 ● 塗師純子 弁護士 弁護士 塗師 純子(ぬし じゅんこ) | 虎門中央法律事務所 http //www.torachu.com/members/0162.html 所属弁護士会 東京弁護士会 1992年3月 東京大学人文科学研究過程修了 1992年4月 警察庁入庁 1999年6月 ハーバード大学ケネディスクール修了 2006年3月 警察庁退職 2007年9月 弁護士登録、当事務所入所 主な執筆 * 『Q&A保険法と家族 -保険契約と結婚・離婚・遺言・相続-』(共著)日本加除出版株式会社(2010年) ●渡利千春 東日本旅客鉄道株式会社総務部次長 CiNii 論文 - 2008年度の設備投資計画の概要--JR東日本 (特集 2008年度 ... http //ci.nii.ac.jp/naid/40016039234 大学共同利用機関法人 情報・システム研究機構 NII services stop - サービス休止のお知らせ (National Institute of Informatics) ● 内山裕道 東京都交通局電車部営業課長 http //www.carefit.org/cf-societyclub/100702.html サービス介助士についての説明、講演「東京都交通局におけるサービス介助 士取得の取組」(東京都交通局 電車部営業課長 内山裕道様)、サービス介 助体験等が行われ、多くの報道関係者が参加されました。 ● 伊吹昌祐 東急車輌製造株式会社車両事業部開発企画部主任技師 ● 砂川俊哉 警察庁生活安全局生活安全企画課長 http //www.mankan.org/H22_shiken_iin.html ■平成22年度マンション管理士試験委員 (敬称略) 砂川 俊哉 警察庁生活安全局生活安全企画課長 ● 青山彩子 警視庁生活安全局生活安全総務課長 http //logsoku.com/thread/kamome.2ch.net/police/1223544896/201-300 (警察庁情報通信局情報管理課理事官)青山彩子
https://w.atwiki.jp/trivia-mike/pages/2119.html
女性専用車は違憲? 2014/09/08 08 39 07 331 シェア ツイート はてブ google+ LINE お気に入り知恵コレ 一応違憲ではないことになっています。 というのは女性専用車ができたときに裁判を起こされた方がいました。 鉄道会社は男性が乗れないとしたら違憲を問われるので、男性の任意協力によるもので男性も乗車できます」といったのです。 裁判所は「男性が乗れるのだったら女性専用車という名称を認めましょう」ということになったのです。 しかし裁判で鉄道会社が言っていた「男性が乗れる」という事実を鉄道会社は今まで隠し通してきました。 しかし女性専用車はおかしいと思って調べた方がいます。 私もその一人ですがそういった方向から徐々に女性専用車に男性が乗れるという事実が広がっていったのだと思います。 本当は鉄道会社が一番に言わなければならない事実を鉄道会社は故意に隠蔽していたのです。 鉄道会社の方針は聞かれれば「男性が乗れる」と言わざるを得ないが、聞かれなければ何も言わないというのが方針です。 しかも駅員に女性専用車に男性が乗れるのかどうか聞くと「男性のお客様にご協力をいただいています」とかわけのわからないことを言ってごまかしています。 その駅員が男性にご協力をいただいているかどうかを聞いたのではなくて、男性が乗れるのかどうかを聞いたのに日本語として全然意味が通じていません。 しかも何回も同じことを質問してようやく男性が乗れることを認めるといった駅員が多いのです。 ある駅員は男性が乗れることがばれると女性専用車として成り立たなくなってしまうといっていました。 そこまでして女性専用車に男性が乗れることを知られたくない理由は2つあります。 1つは女性専用車は痴漢対策をしているふりができるということです。 ほかの車両に女性が乗る限り痴漢対策にはなりません。 女性専用車以外の車両がより混雑して痴漢被害が増えるだけです。 当初鉄道会社も統計を出していましたが、痴漢発生件数が増えた路線もあるので、それを隠すために統計すら出さなくなりました。 ●JR中央線(東京)=導入前の’04年は188件 導入後の’05年には217件 ●京王線=朝・夕ラッシュ時導入前の’04年は121件 朝・夕ラッシュ時導入後の’05年には146件 (2006・8・8 朝日新聞より) ほかの効果のある痴漢対策をするとお金がかかります。 例えば埼京線で試験的に導入された防犯カメラでは痴漢被害が6割も減りました。 しかし防犯カメラの設置はお金がかかるので効果がなくても女性専用車を設置していれば世間は痴漢対策をしているのだと納得しますので鉄道会社にとってはありがたいのです。 しかも女性専用車というステッカーを貼るだけで済みますしね。 もう1つの理由とは女性専用広告を女性専用車内に貼ることによって通常より高い広告料をもらっています。 女性専用車に男性が乗れないと見せかけておいてお金儲けをしているのです。 痴漢対策には混雑の緩和こそが重要だと思います。 なので他の車両が混雑しないように男性は女性専用車に乗るべきだと思いますよ。 ナイス 3 その他の知恵ノート(4件) 女性専用車両のことが全て分かる。 痴漢対策なら男性専用車 女性専用車賛成派の撃退方法
https://w.atwiki.jp/mosianatagasourinara/pages/61.html
男性であるというだけで男性の障害者・老人が排他されるのは理不尽である。女性であるというだけで男性の障害者・老人よりも優遇されるのは不条理である。老人や障害者と言った弱者に性別によって不利益が及ぶことがあってはならない。そのため、女性専用車両の存在を法律で禁止する。現在、日本に男性専用車両は無いが、同様の理由で男性専用車両も禁止とする。
https://w.atwiki.jp/happy_news1/pages/19.html
#weblog 【PJニュース 08月11日】-猛暑が続くこの夏、 JRや私鉄の車両に乗ると、車内の冷房の効き過ぎ で寒いと感じた人も、冷房が効いていなくて暑い 思いをした人も多いでしょうし、乗った直後は快適 だけど後から寒くなってきたり、車内の温度に関し てはいろいろな感覚を持つ人がいるでしょう。 そう、この時期困るのよね~・・・ 女性専用車両=弱冷房車 じゃないのね~。 私がよく乗る電車には女性専用車両というものは ないけれど・・・ 電車に乗るときは、必ず、1枚、 【【【 しっかり 】】】 羽織れるものを持っていきます。 薄手の上着じゃ寒いんですよね。 私、電車の中だと睡眠派なので^^; 寒くて目が覚めることしょっちゅうですね~ 男性はスーツ着ているから暑いんだろうけど・・・ 私は冷え性ではないけど、でも、 あの電車の冷房は大変です~ 在宅
https://w.atwiki.jp/senyou2010/pages/74.html
JR新松戸駅(常磐緩行線) 一般旅客車両と女性専用車両との格差 http //www.youtube.com/watch?v=Iy0y-hJoNdA JR北松戸駅(常磐緩行線) 一般旅客車両と女性専用車両との格差 http //www.youtube.com/watch?v=iZXomgwy1IY JR亀有駅(常磐緩行線) 一般旅客車両と女性専用車両との格差 http //www.youtube.com/watch?v=vqPc1iTIHJQ 筑紫駅①(西鉄天神大牟田線) 一般旅客車両と女性専用車両との格差 http //www.youtube.com/watch?v=8oQ34OpflyQ 大橋駅①(西鉄天神大牟田線) 一般旅客車両と女性専用車両との格差 http //www.youtube.com/watch?v=mn2720buF_A 筑紫駅②(西鉄天神大牟田線) 一般旅客車両と女性専用車両との格差 http //www.youtube.com/watch?v=0-l3p8ZaJPE 大橋駅②(西鉄天神大牟田線) 一般旅客車両と女性専用車両との格差 http //www.youtube.com/watch?v=kgC1ygv4Y5s
https://w.atwiki.jp/senyou2010/pages/76.html
↓ツイートに使える文 女性車両内の環境悪化など、女性車両による、女性自身へのデメリット等のツイートがまとめられてるようです。ご参考までに。→●女性車両のデメリット。車内がどうなってるとか http //goo.gl/cpd2D 関連ページ ●男たちが鉄道をつくる→女が女性車両を要求する→なんと、それを実現する→バカらしくて男性が去っていく→廃墟になる→女が男性を頼ってついてノコノコついて来る ・・・女うっざ http //www47.atwiki.jp/owakongirl/pages/81.html コピペ用 以下、女性車両のダメっぷり報告 ●女同士のほうが壮絶だよね(((^^;)笑 私、女性専用車両に乗ったら大人しく立ってるわw ●女性専用車両は怖い どことなく遠慮のない感じがとても怖い ●女性専用車両やと満員のときブレーキに任せて踏ん張る気もなく寄りかかられるのがウザい(ーー;)足腰鍛えろよ!ジムかライブにでも行け! ●なんかおかしいと思ったら女性専用車両で女ばっかりだったのがすごく こわい あそこは急ブレーキやカーブに耐える血からがなさすぎて乗りたくない ●女性専用車両にいる女子に心の狭い人がけっこう多くていやな思いしたことも多いので、 なんていうかな、正しいことを伝えても憤られるか無視されるかな気もします。 男子友連れで乗るのも危険と思って乗れないからそういう時は一般車両に乗ります。いつかよくなるかな ●一般車両でも席を詰めない人はいますが、普通に化粧してたり荷物を座席に遠慮なく置いたりとか。 目の前に人が立ってるのに何故どけない…。 男がいないからってこんなに遠慮がなくなるものなんですね。気分悪くなったので一般車両に移りました(笑) ●女性専用車両の 空いている席に後から座ったら、 舌打ち「チッ!!!!」ってされて、 睨まれたぁぁ=リヲワ 男の人が居ないと、こうなるのね…涙 ●女性専用車両の方がカオス。 どんどん後から乗って寿司詰め状態なんだから、睨むなやクソババアそれが嫌なら徒歩で帰れやビチクソが! ●大音量のゲーム音、音漏れしてるK-pop、、大声で話すひとたち、、ここは女性専用車。恥 ●女性専用車両マジカオス。お前ら席詰めたれや 関連レス 【論説】「女性上位の会社ほど儲かるのに、日本はなぜ女性の年収が低いのか…結婚しない男女が増えたのが要因」…人事コンサルタント★2 http //uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1329401547/749 749 名前:名無しさん@12周年[] 投稿日:2012/02/18(土) 16 14 38.65 ID w6ZffrPP0 マスコミが報道しない事実。終戦直後にも女性専用車両はあった。 実は、それが廃止された理由は、 「女だけの空間で、女のモラルが極度に低下したから」である。 この事実、ひたすら女を持ち上げるマスコミには極度に都合が悪いので決して報道されない。 ●雌車→草食化(女嫌い増殖)→女が結婚できなくなる 女性専用車両は、あなたのような女を増やし、男性を絶望させ草食化させる→爆発的に結婚できな女が出てくる。 それでもあなたは、特別階級として調子にのりますか? http //goo.gl/biJiZ その他の関連情報 ●雌車→草食化(女嫌い増殖)→女が結婚できなくなる 女性専用車両は、あなたのような女を増やし、男性を絶望させ草食化させます。その結果、爆発的に結婚できな女が出てきます。それでもあなたは、特別階級として調子にのりますか? http //goo.gl/biJiZ ●男が国を作る→鉄道も作る→便利で人増える→女と子供寄ってくる→女「オトコが乗らない車両を作れ」と主張→なんと公明党と鉄道会社が実現してしまう→バカらしくなって男が国から去る→その国完全に腐る→男が移住先で国作る 以降ループ http //goo.gl/08jFQ ●女尊男卑マスコミと女性専用車両が、女をマグロ売春婦化させ、男性に「草食化」をもたらす。 http //www47.atwiki.jp/owakongirl/pages/180.html 女性車両のデメリット https //twitter.com/#!/ai_0216/status/159569273872855040 @ai_0216 あい @chel0707 女同士のほうが壮絶だよね(((^^;)笑 私、女性専用車両に乗ったら大人しく立ってるわw https //twitter.com/#!/imai641/status/159570171990786048 @imai641 いま 女性専用車両は怖い どことなく遠慮のない感じがとても怖い https //twitter.com/#!/rey00peso/status/159567832852594688 @rey00peso レイ 女性専用車両やと満員のときブレーキに任せて踏ん張る気もなく寄りかかられるのがウザい(ーー;)足腰鍛えろよ!ジムかライブにでも行け! https //twitter.com/#!/pesoco2525/status/159567831258775553 @pesoco2525 ぺ。 女性専用車両やと満員のときブレーキに任せて踏ん張る気もなく寄りかかられるのがウザい(ーー;)足腰鍛えろよ!ジムかライブにでも行け! https //twitter.com/#!/matsuya29/status/159566516231217152 @matsuya29 俺を、誰だと思っていやがるッ!!!! なんかおかしいと思ったら女性専用車両で女ばっかりだったのがすごく こわい あそこは急ブレーキやカーブに耐える血からがなさすぎて乗りたくない 1時間前 Tweetbot for iPhoneから お気に https //twitter.com/#!/yutianchuan/status/160990470523199489 @suiheishakyoto 女性専用車両にいる女子に心の狭い人がけっこう多くていやな思いしたことも多いので、なんていうかな、正しいことを伝えても憤られるか無視されるかな気もします。男子友連れで乗るのも危険と思って乗れないからそういう時は一般車両に乗ります。いつかよくなるかな https //twitter.com/#!/chirol1208/status/161225201533730816 女性専用車両の 空いている席に後から座ったら、 舌打ち「チッ!!!!」ってされて、 睨まれたぁぁ=リヲワ 男の人が居ないと、こうなるのね…涙 https //twitter.com/#!/xmexxxxx/status/161377761833914368 女性専用車両の方がカオス。どんどん後から乗って寿司詰め状態なんだから、睨むなやクソババアそれが嫌なら徒歩で帰れやビチクソが! https //twitter.com/#!/zenzenkimaranwa/status/162873310290526208 大音量のゲーム音、音漏れしてるK-pop、、大声で話すひとたち、、ここは女性専用車。恥 https //twitter.com/#!/ryo_ruve0106/status/171606480833888256 女性専用車両マジカオス。お前ら席詰めたれや https //twitter.com/#!/ryo_ruve0106/status/171618455580192768 @dsa0 一般車両でも席を詰めない人はいますが、普通に化粧してたり荷物を座席に遠慮なく置いたりとか。目の前に人が立ってるのに何故どけない…。男がいないからってこんなに遠慮がなくなるものなんですね。気分悪くなったので一般車両に移りました(笑) https //twitter.com/#!/maguro50807917/status/193974922484256768 女性専用車両を見てたら、スッカスカで化粧に勤しむ女性ばっかりだった。 「レディファーストを訴える前に、貴方にレディの資格がありますか?」みたいな言葉思い出した。 https //twitter.com/aytnk/status/207837903131381760 あやたん@aytnk 普通の車両よりも女性専用車両のが椅子取り合戦激しくて怖い
https://w.atwiki.jp/senyou2010/pages/79.html
ツイート>女性専用車両、女性車両 乗車動画、法的根拠 ●女性専用車両に乗車する動画です→http //youtu.be/oBWdmPjdwGU ●女性車両に、健常者の成人男性が乗れることは、鉄道会社、裁判所、国交省が認めていることです。→http //president.jp/articles/-/5126 痴漢の風評被害、911テロ後の人種差別的ボディチェック 防犯理由の差別も差別です。→原発事故後、安全な野菜も買わないのは風評被害。女性車両は痴漢の風評被害。●動画「渡辺謙アメリカを行く 予告2」を見て http //goo.gl/BM5CQ ●米国はテロ後、犯人と同じ人種だけの持ち物検査は差別だからやめた。 雌車→草食化(女嫌い増殖)→女が結婚できなくなる 女性専用車両は、あなたのような女を増やし、男性を絶望させ草食化させます。その結果、爆発的に結婚できな女が出てきます。それでもあなたは、特別階級として調子にのりますか? http //goo.gl/biJiZ 女性専用化社会 ●女性専用車両を考えるヒント→虐げられた人々の抵抗【1】http //goo.gl/CVsMv【2】http //goo.gl/QWfQt ●女尊男卑企業を不買http //goo.gl/dllTw ●声掛け アイン・ロンベルク @EinRomberg 大変恐縮ですが、女性専用車両には一般男性も乗車できることをご存知でしたか?私は国土交通省に直接問い合わせて確認しました。鉄道各社も認めているんです。あまり知られていないことですが、男性の乗車は、実は正当なんですよ。 怠ける女としんどい男性 ●過労自殺の犯人は女→http //goo.gl/AXPbv●女は笑いって人を殺す→http //goo.gl/d4A1x●自殺過労死ホームレス男女比→http //goo.gl/NUSWc●怠ける女・しんどい男→http //goo.gl/i7gC2 おまけ 2011年10月07日 毎日女性専用車両に乗車してる男だけど質問ある? http //gasoku.livedoor.biz/archives/51799305.html