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大手私鉄 大手私鉄の過去のNewsです。
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鉄道ゼミナール -大手私鉄編- 機種：NDS 作曲者：向谷実、SUPER BELL"Z(土屋基、堀内靖、野月貴弘) 開発元：音楽館 発売元：タイトー 発売年：2009 概要 鉄道に関する知識を深める検定ソフト『鉄道ゼミナール -JR編-』の続編。 タイトル通り今作は私鉄に関する検定問題が用意されている。 音楽は前作と同じくカシオペアのキーボーディストである向谷実氏が担当。 向谷氏は大の鉄道好きで、過去に『Train Simulator+電車でGO!』にも関わっていてタイトーとの繋がりは深い。 また向谷氏の意向で、電車マニアなテクノユニット「SUPER BELL"Z」のメンバーも作曲に参加することになった。 大手私鉄16社をイメージしたオリジナルのテーマ曲が用意されているほか、1部は歌詞付き(ボーカル曲ではない)となっている。 京成電鉄のテーマ「The Liner」は、『Train Simulator 京成・都営浅草・京急線』のオープニング曲のアレンジ。 この曲はコナミの『pop n music 13 カーニバル』でも「Railroad Force」というタイトルでアレンジされている。 収録曲(サウンドトラック順) 曲名 作・編曲者 補足 順位 鉄道ゼミナールのテーマ 向谷実 オープニング ASAKUSA特急サンバ 土屋基 東武鉄道のテーマ Red Canyon 向谷実 西武鉄道のテーマ The Liner 向谷実堀内靖 京成電鉄のテーマ 8 bit Beat O.K.! 土屋基 京王電鉄のテーマ New Station Paradise 向谷実 小田急電鉄のテーマ VVVFの宴 東京急行電鉄のテーマ ドレミファーレ 京浜急行電鉄のテーマ メトロネットワーク 野月貴弘 東京メトロのテーマ VINA TRANCE 土屋基 相模鉄道のテーマ パノラマフェニックス～展望超人パノラマガールのテーマ～ 野月貴弘 名古屋鉄道のテーマ The mission 向谷実堀内靖 近畿日本鉄道のテーマ なんばJAPAN 土屋基 南海電気鉄道のテーマ 京阪発車メロディメドレー 向谷実 京阪電気鉄道のテーマ MAROON 阪急電鉄のテーマ PORT TOWN 阪神電鉄のテーマ WESTERN BREEZE 西日本鉄道のテーマ SURVIVAL サバイバル検定 Terminal エンディング サウンドトラック 鉄道ゼミナール音楽編 [429] Client error `POST https //webservices.amazon.co.jp/paapi5/getitems` resulted in a `429 Too Many Requests` response { __type com.amazon.paapi5#TooManyRequestsException , Errors [{ Code TooManyRequests , Message The request was de (truncated...)
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東武鉄道 西武鉄道 京王電鉄 小田急電鉄 東急電鉄 京急電鉄 相模鉄道 京成電鉄 東京メトロ 名古屋鉄道 近畿日本鉄道
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この記事では『鉄道ゼミナール -JR編-』と『鉄道ゼミナール -大手私鉄編-』を併せて紹介します。 鉄道ゼミナール -JR編- 概要 ゲーム内容 評価点 賛否両論点 問題点 総評 鉄道ゼミナール -大手私鉄編- 概要（私鉄） 追加要素 評価点（私鉄） 問題点（私鉄） 総評（私鉄） 余談 鉄道ゼミナール -JR編- 【てつどうぜみなーる じぇいあーるへん】 ジャンル 教養 対応機種 ニンテンドーDS 発売元 タイトー 開発元 音楽館 発売日 2008年3月27日 定価 4,800円(税別) プレイ人数 1人 セーブデータ 1個 レーティング CERO A(全年齢対象) 判定 良作 ポイント 鉄オタのためだけにあるソフト 概要 JRグループの鉄道に関するクイズを収録したソフト。情報を集めたデータベースのほか、おまけとして鉄道に関する読み物を鑑賞することもできる。 ゲーム内容 鉄道ゼミナール 車両ガイド…1回につき4形式がJRの車両の中からランダムで選択され、その解説を読んだ後1問クイズに挑戦するというもの。本作のメインモードである。クイズは正解でも不正解でもよく、読み終わったものは「済」となる。 鉄道検定…鉄道のほぼ全分野に関するクイズに答えていくモード。初級から超特級まで5段階の難易度があり、一回の出題は25問。20問以上正解で合格となる。 4択で選ぶ問題が多いが、○×問題や並び替え問題、写真の間違いをタッチする問題もある。 データベース その名の通り鉄道に関する事項を多数読むことができる。 車両図鑑…JR各社の鉄道車両に関するデータを見ることができる。機関車、貨車といった分類から探したり、車体色や所属会社から絞り込むこともできる。 鉄道用語辞典…鉄道のあらゆる分野の用語の解説が読める。 読み物…はやのん氏による4コマ漫画、および向谷実氏によるコラムを読むことができる。車両ガイドを読み進めることで解放されていく。 おためし検定 その名の通りお試しで10問の鉄道クイズを解いていく。結果によって「鉄道マニア度」が点数表示される。 評価点 圧倒的な情報量・問題数 鉄道検定・データベースともその内容は莫大なもので、ボリューム的には鉄道ファンをも唸らせる。 用語辞典では記号（キハ、オロネなど）も完備。マニアックなタンク車の小文字記号も入っている。 車両図鑑ではその車両の性能や運行区間、さらには「バリエーション」といった塗色・形態差も全て写真付きで見ることができる。さらには保留車や試験車などのレア車両やジョイフルトレインも個別に収録している。 読み物も普通に面白い内容である。 参照しやすいデータベース 記事内では単語にリンクが貼られており、タッチするとその単語記事にジャンプできる。このため調べ物が非常に楽。 SIVの記事はインバータへの転送になっているなど、重複が起こらないようにするための工夫もされている。 あえてJRだけに絞ったこと 1項目について十分な量のデータを用意する点で、国鉄に遡ったり私鉄を加えたりせずJRに限った点は評価できる。 賛否両論点 鉄道検定の難易度 中級以上の問題は難しめ。一部はマニアックという言葉すら生ぬるく、非鉄ともなれば初級ですら投げたくなる。 車両ガイドを読むだけではわからない「制限速度」「搭載機器」などの出題もある。高得点を目指そうと思ったら興味のない分野についても手探り同然の勉強をしなければならない。分野別に出題できれば良かったのでは？ 合格条件である25問中20問正解というのもかなり厳しい条件。 問題点 一部つまらない暗記を要求する出題 「○○系のデビュー年は？」という問題がその際たる例である。かなりの数出題されるが、登場年ばかり覚えたい鉄道ファンなどほとんどいないだろう。 というか、ムカイヤくんが「この問題は嫌いだ（意訳）」と出題後に言ってきたりする。もう何がしたいのかわからない。 全ゼミナール制覇の意義に欠ける。 全クリアの特典はメニュー画面の色を変えられるだけ。 大半のジャンルを網羅しているデータベースだが、切符に関する情報がほとんど無い。イメージキャラクターは切符なのにである。 また、車両図鑑に一部誤りがある。特に運用範囲の間違いが多い。 きっぷくんが怖いとの声多数。 陰影の薄い画風、穴のような目、身体にざっくり空いた鋏痕などがこのような評価を招いたと思われる。 大手私鉄編ではICカードになったので改善。 総評 従来鉄道ファン向けのゲームといえば運転シミュレーターが大半を占めていた中、知識を試すのにバッチリなクイズに莫大なデータベースと、鉄道ソフトの新境地を切り拓いた作品である。 問題は難しいが非鉄にも鉄道に触れやすい構成になっており、鉄道に興味のある人には誰でもお勧めできるゲームに仕上がっている。 鉄道ゼミナール -大手私鉄編- 【てつどうぜみなーる おおてしてつへん】 ジャンル 教養 対応機種 ニンテンドーDS 発売元 タイトー 開発元 音楽館 発売日 2009年1月22日 定価 4,800円(税別) プレイ人数 1人 セーブデータ 1個 レーティング CERO A(全年齢対象) 判定 良作 ポイント コアな分野の問題が増加鉄オタに嬉しい要素も超豪華なBGM 概要（私鉄） 『JR編』の約1年後に発売されたバージョンで、その名の通り大手私鉄(*1)の情報を集めた内容が特徴となっている。 追加要素 各社検定 各会社ごとの問題を受けられる。列車の運行をモチーフにした制限時間制で、正解すると「通過」となり制限時間が増えるが、不正解だと「停車」となりタイムロスになってしまう。 サバイバル検定 100問コース、1000問コース、3000問コースから選んで、ひたすらクイズに答えていく。 ミニトレイン Bトレインショーティーのような、小さな鉄道模型。自分でマップ上にストラクチャーを配置してジオラマを作ることができる。 車両やストラクチャーは、車両ガイドや検定をクリアすることで増えていく。また、既製ジオラマが2種類あり、これも車両ガイドを読むことで解放できる。 評価点（私鉄） やはり今回もボリュームも情報もバッチリ。大量の画像とともに各社の情報を参照できる。 スーパーベルズと向谷実による、非常に良質なBGM。 各社検定では会社ごと専用のBGMが用意されているが、これがかなり秀逸。特にスーパーベルズ曲は鉄道ファンからも神曲との呼び声高いものが多い。 なお一部はRailfanシリーズおよびTrain Simulatorシリーズの過去作から使い回されている。 きっぷくんのデザインが可愛くなった。 PASMOを模したカード形になり、ちゃんと目が描写されるようになった。 ちなみに『電車でGO! 特別編 ～復活! 昭和の山手線～』には色違いのきっぷくんが登場する。 問題点（私鉄） 無理ゲーレベルの問題 降車位置や車内ステッカーの問題など、何をどう調べれば情報に当たれるのか分からないレベルのものが存在する。 各社検定に難易度調整がない。 このため、最初から無理難題をふっかけられる可能性が生まれている。 子供向けに近いミニトレイン。 車両がデフォルメされているうえパーツの種類も多くなく、鉄道模型や他のシミュレーションソフトと比べるとどうしても見劣りする。 車両ガイドを全部見てジオラマ2を解放すれば、一応まともに作られたコースを遊ぶことができる。 総評（私鉄） ライトなファン向けの要素が多数追加されており、好意見も多くなった。とにかく良質なBGMも評価が高い。 とはいえクイズ部分の難易度が高めなのは相変わらずなので、鉄道ファンにお勧めしたい作品である。 余談 この頃は鉄道クイズ・データベースソフトが流行していたようで、本作の他にも『鉄道検定』『クイズの旅 鉄道旅情編』『トレインマスター』『鉄道データファイル』といったゲームがDSで発売されている。 これ以前にはWindowsで『広田尚敬監修 鉄道データファイル』というソフトが出されていたりした。 『大手私鉄編』の音楽を収録した『鉄道ゼミナール 音楽編』というCDが発売されたが、本編と違い歌詞付きかつ終点があるためサントラとしてはおすすめできない。 ただし正式なサントラではなく、あくまで「スーパーベルズのいちシングル」なので批判はお門違いである。また、歌入りバージョンの電波ソング感が好みという人もいる。
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本ページでは大手私鉄各路線を、ekiSh各路線マスターバッジ取得条件から分類しています。そのため、路線線籍や営業上案内される路線区間等とは異なる場合があります。 東武鉄道 路線名 区間 駅数 マスターバッジ 伊勢崎線 浅草-伊勢崎、押上-曳舟 55 東武伊勢崎線マスター 亀戸線 亀戸-曳舟 5 東武亀戸線マスター 大師線 西新井-大師前 2 東武大師線マスター 佐野線 館林-葛生 10 東武佐野線マスター 桐生線 太田-赤城 8 東武桐生線マスター 小泉線 館林-西小泉、東小泉-太田 9 東武小泉線マスター 日光線 東武動物公園-東武日光 26 東武日光線マスター 宇都宮線 新栃木-東武宇都宮 11 東武宇都宮線マスター 鬼怒川線 下今市-新藤原 8 東武鬼怒川線マスター 野田線 船橋-大宮 35 東武野田線マスター 東上線 池袋-寄居 38 東武東上線マスター 越生線 坂戸-越生 8 東武越生線マスター 西武鉄道 路線名 区間 駅数 マスターバッジ 池袋線 池袋-飯能 26 西武池袋線マスター 秩父線 飯能-西武秩父 11 西武秩父線マスター 有楽町線 練馬-小竹向原 3 西武有楽町線マスター 豊島線 練馬-豊島園 2 西武豊島線マスター 狭山線 西所沢-西武球場前 3 西武狭山線マスター 新宿線 西武新宿-本川越 29 西武新宿線マスター 西武園線 東村山-西武園 2 西武西武園線マスター 拝島線 小平-拝島 8 西武拝島線マスター 多摩湖線 国分寺-西武遊園地 7 西武多摩湖線マスター 国分寺線 国分寺-東村山 5 西武国分寺線マスター 山口線 西武遊園地-西武球場前 3 西武山口線マスター 多摩川線 武蔵境-是政 6 西武多摩川線マスター 京成電鉄 路線名 区間 駅数 マスターバッジ 京成本線 京成上野-京成成田-成田空港 42 京成本線マスター 押上線 押上-京成高砂 7 京成押上線マスター 金町線 京成高砂-京成金町 3 京成金町線マスター 千葉線 京成津田沼-千葉中央 10 京成千葉線マスター 千原線 千葉中央-ちはら台 6 京成千原線マスター 東成田線 京成成田-東成田 2 京成東成田線マスター 成田スカイアクセス線 京成高砂-成田空港 8 成田スカイアクセスマスター 京王電鉄 路線名 区間 駅数 マスターバッジ 京王線 新宿-京王八王子 32 京王線マスター 京王新線 新宿-笹塚 4 京王新線マスター 高尾線 北野-高尾山口 7 京王高尾線マスター 相模原線 調布-橋本 12 京王相模原線マスター 競馬場線 東府中-府中競馬正門前 2 京王競馬場線マスター 動物園線 高幡不動-多摩動物公園 2 京王動物園線マスター 井の頭線 渋谷-吉祥寺 17 京王井の頭線マスター 東京急行電鉄 路線名 区間 駅数 マスターバッジ 東横線 渋谷-横浜 21 東急東横線マスター 目黒線 目黒-日吉 13 東急目黒線マスター 田園都市線 渋谷-中央林間 27 東急田園都市線マスター 大井町線 大井町-溝ノ口 18 東急大井町線マスター 池上線 五反田-蒲田 15 東急池上線マスター 多摩川線 多摩川-蒲田 7 東急多摩川線マスター 世田谷線 三軒茶屋-下高井戸 10 東急世田谷線マスター こどもの国線 長津田-こどもの国 3 東急こどもの国線マスター 京浜急行電鉄 路線名 区間 駅数 マスターバッジ 京急本線 泉岳寺-浦賀 50 京浜急行本線マスター 久里浜線 堀ノ内-三崎口 9 京浜急行久里浜線マスター 逗子線 金沢八景-新逗子 4 京浜急行逗子線マスター 空港線 京急蒲田-羽田空港国内線ターミナル 7 京浜急行空港線マスター 大師線 京急川崎-小島新田 7 京浜急行大師線マスター 東京地下鉄（東京メトロ） 路線名 区間 駅数 マスターバッジ 銀座線 渋谷-浅草 19 東京メトロ銀座線マスター 丸ノ内線 池袋-中野坂上-荻窪・中野坂上-方南町 28 東京メトロ丸ノ内線マスター 日比谷線 中目黒-北千住 21 東京メトロ日比谷線マスター 東西線 中野-西船橋 23 東京メトロ東西線マスター 千代田線 代々木上原-北綾瀬 20 東京メトロ千代田線マスター 有楽町線 和光市-新木場 24 東京メトロ有楽町線マスター 半蔵門線 渋谷-押上 14 東京メトロ半蔵門線マスター 南北線 目黒-赤羽岩淵 19 東京メトロ南北線マスター 副都心線 和光市-渋谷 16 東京メトロ副都心線マスター 小田急電鉄 路線名 区間 駅数 マスターバッジ 小田原線 新宿-小田原 47 小田急小田原線マスター 江ノ島線 相模大野-片瀬江ノ島 17 小田急江ノ島線マスター 多摩線 新百合ヶ丘-唐木田 8 小田急多摩線マスター 相模鉄道 路線名 区間 駅数 マスターバッジ 相鉄本線 横浜-海老名 18 相模鉄道本線マスター いずみ野線 二俣川-湘南台 8 相模鉄道いずみ野線マスター 名古屋鉄道 路線名 区間 駅数 マスターバッジ 名古屋本線 豊橋-名鉄岐阜 60 名鉄名古屋本線マスター 西尾線 新安城-吉良吉田 14 名鉄西尾線マスター 三河線 猿投-知立-碧南 23 名鉄三河線マスター 常滑線 神宮前-常滑 23 名鉄常滑線マスター 河和線 太田川-河和 19 名鉄河和線マスター 築港線 大江-東名古屋港 2 名鉄築港線マスター 津島線 須ヶ口-津島 8 名鉄津島線マスター 各務原線 名鉄岐阜-新鵜沼 18 名鉄各務原線マスター 広見線 犬山-御嵩 11 名鉄広見線マスター 竹鼻線 笠松-江吉良 9 名鉄竹鼻線マスター 豊川線 国府-豊川稲荷 5 名鉄豊川線マスター 蒲郡線 吉良吉田-蒲郡 10 名鉄蒲郡線マスター 豊田線 赤池-梅坪 8 名鉄豊田線マスター 空港線 常滑-中部国際空港 3 名鉄空港線マスター 知多新線 富貴-内海 6 名鉄知多新線マスター 瀬戸線 栄町-尾張瀬戸 20 名鉄瀬戸線マスター 尾西線 弥富-玉ノ井 22 名鉄尾西線マスター 犬山線 枇杷島分岐点-新鵜沼 17 名鉄犬山線マスター 小牧線 上飯田-犬山 14 名鉄小牧線マスター 羽島線 江吉良-新羽島 2 名鉄羽島線マスター 近畿日本鉄道 路線名 区間 駅数 マスターバッジ 大阪線 大阪上本町-伊勢中川 近鉄大阪線マスター 信貴線 河内山本-信貴山口 近鉄信貴線マスター 名古屋線 伊勢中川-近鉄名古屋 近鉄名古屋線マスター 湯の山線 近鉄四日市-湯の山温泉 近鉄湯の山線マスター 鈴鹿線 伊勢若松-平田町 近鉄鈴鹿線マスター 山田線 伊勢中川-宇治山田 近鉄山田線マスター 鳥羽線 宇治山田-鳥羽 近鉄鳥羽線マスター 志摩線 鳥羽-賢島 近鉄志摩線マスター 奈良線 布施-近鉄奈良 19 近鉄奈良線マスター 難波線 大阪難波-大阪上本町 3 近鉄難波線マスター 生駒線 王寺-生駒 近鉄生駒線マスター けいはんな線 長田-学研奈良登美ヶ丘 近鉄けいはんな線マスター 京都線 京都-大和西大寺 近鉄京都線マスター 橿原線 大和西大寺-橿原神宮前 近鉄橿原線マスター 天理線 平端-天理 近鉄天理線マスター 田原本線 西田原本-新王寺 近鉄田原本線マスター 南大阪線 大阪阿部野橋-橿原神宮前 近鉄南大阪線マスター 道明寺線 道明寺-柏原 近鉄道明寺線マスター 長野線 古市-河内長野 近鉄長野線マスター 御所線 尺土-近鉄御所 近鉄御所線マスター 吉野線 橿原神宮前-吉野 近鉄吉野線マスター 内部線 近鉄四日市-内部 近鉄内部線マスター 八王子線 日永-西日野 近鉄八王子線マスター 生駒鋼索線（生駒ケーブル） 鳥居前-生駒山上 近鉄生駒ケーブルマスター 西信貴鋼索線（西信貴ケーブル） 信貴山口-高安山 近鉄西信貴ケーブルマスター 南海電気鉄道 路線名 区間 駅数 マスターバッジ 南海本線 南海本線マスター 高師浜線 南海高師浜線マスター 多奈川線 南海多奈川線マスター 加太線 南海加太線マスター 和歌山港線 南海和歌山港線マスター 空港線 南海空港線マスター 高野線 南海高野線マスター 汐見橋線 南海汐見橋線マスター 京阪電気鉄道 路線名 区間 駅数 マスターバッジ 京阪本線・鴨東線 淀屋橋-三条-出町柳 京阪本線マスター 中之島線 中之島-天満橋 京阪中之島線マスター 交野線 枚方市-私市 京阪交野線マスター 宇治線 中書島-宇治 京阪宇治線マスター 京津線 御陵-浜大津 京阪京津線マスター 石山坂本線 石山寺-坂本 京阪石山坂本線マスター 阪神電気鉄道 路線名 区間 駅数 マスターバッジ 阪神本線 阪神本線マスター なんば線 阪神なんば線マスター 武庫川線 阪神武庫川線マスター 阪急電鉄 路線名 区間 駅数 マスターバッジ 神戸本線 阪急神戸本線マスター 伊丹線 阪急伊丹線マスター 今津線 阪急今津線マスター 甲陽線 阪急甲陽線マスター 宝塚本線 阪急宝塚本線マスター 箕面線 阪急箕面線マスター 京都本線 阪急京都本線マスター 千里線 阪急千里線マスター 嵐山線 阪急嵐山線マスター 西日本鉄道 路線名 区間 駅数 マスターバッジ 天神大牟田線 西鉄天神大牟田線マスター 太宰府線 西鉄太宰府線マスター 甘木線 西鉄甘木線マスター 貝塚線 西鉄貝塚線マスター
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準大手私鉄 本ページでは大手私鉄各路線を、ekiSh各路線マスターバッジ取得条件から分類しています。そのため、路線線籍や営業上案内される路線区間等とは異なる場合があります。 新京成電鉄 路線名 区間 駅数 マスターバッジ 新京成線 松戸-京成津田沼 24 新京成電鉄線マスター 山陽電気鉄道 路線名 区間 駅数 マスターバッジ 本線 西代-山陽姫路 43 山陽電鉄本線マスター 網干線 飾磨-山陽網干 7 山陽電鉄網干線マスター 大阪府都市開発 路線名 区間 駅数 マスターバッジ 泉北線 中百舌鳥-和泉中央 6 泉北高速鉄道線マスター 北大阪急行電鉄 路線名 区間 駅数 マスターバッジ 南北線 江坂-千里中央 4 北大阪急行電鉄マスター 神戸高速鉄道 路線名 区間 駅数 マスターバッジ 東西線 西代-高速神戸-三宮(阪急)、高速神戸-元町(阪神) 9 神戸高速鉄道マスター 南北線 新開地-湊川 2 神戸高速神鉄線マスター 公営企業 札幌市交通局 路線名 区間 駅数 マスターバッジ 東豊線 札幌市営地下鉄東豊線マスター 東西線 札幌市営地下鉄東西線マスター 南北線 札幌市営地下鉄南北線マスター 札幌市電 札幌市電マスター 函館市交通局 路線名 区間 駅数 マスターバッジ 市電2系統 函館市電２系統マスター 市電5系統 函館市電5系統マスター 仙台市交通局 路線名 区間 駅数 マスターバッジ 南北線 仙台市地下鉄南北線マスター 東西線 仙台市地下鉄東西線マスター 東京都交通局 路線名 区間 駅数 マスターバッジ 浅草線 都営浅草線マスター 三田線 都営三田線マスター 新宿線 都営新宿線マスター 大江戸線 都営大江戸線マスター 都電荒川線 都営都電荒川線マスター 日暮里・舎人ライナー 日暮里・舎人ライナーマスター 横浜市交通局 路線名 区間 駅数 マスターバッジ ブルーライン 横浜市営地下鉄ブルーラインマスター グリーンライン 横浜市営地下鉄グリーンラインマスター 名古屋市交通局 路線名 区間 駅数 マスターバッジ 東山線 高畑-藤が丘 名古屋市営地下鉄東山線マスター 名城線 金山-栄-大曽根-八事-金山 名古屋市営地下鉄名城線マスター 名港線 金山-名古屋港 名古屋市営地下鉄名港線マスター 鶴舞線 上小田井-赤池 名古屋市営地下鉄鶴舞線マスター 桜通線 上小田井-赤池 名古屋市営地下鉄桜通線マスター 上飯田線 上飯田-平安通 2 名古屋市営地下鉄上飯田線マスター 京都市交通局 路線名 区間 駅数 マスターバッジ 烏丸線 京都市営地下鉄烏丸線マスター 東西線 京都市営地下鉄東西線マスター 大阪市交通局 路線名 区間 駅数 マスターバッジ 御堂筋線 江坂-なかもず 大阪市営地下鉄御堂筋線マスター 谷町線 大日-八尾南 大阪市営地下鉄谷町線マスター 四ツ橋線 西梅田-住之江公園 大阪市営地下鉄四つ橋線マスター 中央線 コスモスクエア-長田 大阪市営地下鉄中央線マスター 千日前線 野田阪神-南巽 大阪市営地下鉄千日前線マスター 堺筋線 天神橋筋六丁目-天下茶屋 大阪市営地下鉄堺筋線マスター 長堀鶴見緑地線 大正-門真南 大阪市営地下鉄長堀鶴見緑地線マスター 今里筋線 井高野-今里 大阪市営地下鉄今里筋線マスター 南港ポートタウン線 コスモスクエア-住之江公園 大阪市営南港ポートタウン線マスター 神戸市交通局 路線名 区間 駅数 マスターバッジ 西神・山手線 神戸市営地下鉄西神・山手線マスター 海岸線 神戸市営地下鉄海岸線マスター 福岡市交通局 路線名 区間 駅数 マスターバッジ 空港線 姪浜-福岡空港 13 福岡市地下鉄空港線マスター 箱崎線 中洲川端-貝塚 7 福岡市地下鉄箱崎線マスター 七隈線 橋本-天神南 16 福岡市地下鉄七隈線マスター 熊本市交通局 路線名 区間 駅数 マスターバッジ 市電2号線 熊本市電2号線マスター 市電3号線 熊本市電3号線マスター 鹿児島市交通局 路線名 区間 駅数 マスターバッジ 市電1系統 鹿児島市電1系統マスター 市電2系統 鹿児島市電2系統マスター
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登録日：2012/01/15(日) 07 54 32 更新日：2023/12/24 Sun 20 33 02NEW! 所要時間：約 2 分で読めます ▽タグ一覧 ローカル線 民営 民営鉄道 民鉄 私鉄 私鉄←俗語 路線 鉄道 鉄道会社 あなたの日常を運びたい… 概要 民営鉄道(以下民鉄)は、鉄道事業者のうち、主に私企業により運営が行われる鉄道や軌道、またはその事業者をさす語。 一般的には私鉄と呼ばれる。 一般に「民鉄」と呼ぶ場合、次のような二つの分け方がある。 1.民営の鉄道や軌道全体。最も多くの人が連想する民鉄。 2.JRグループのほか、国有化された鉄道、第三セクター鉄道や地方公共団体（交通局）、場合によっては東京地下鉄、ニューヨーク市地下鉄も除く鉄道や軌道全体。 古い言い方だと「会社線」である。 JRの中には完全民営化され民鉄の定義に合致する会社もあるのだが、前身が国鉄なのでこの括りには含まないのが普通。 業界団体の日本民営鉄道協会（民鉄協）にもJRグループは加入していない。逆に公的資本が一部もしくは全額入っていても会社形式なら慣習として民鉄扱いされており、多くの第三セクターや東京メトロも民鉄協に加盟している。 日本の都道府県において、普通鉄道(鉄道線)は勿論、軌道・索道などを含む私鉄路線がないのは2023年1月現在、宮崎県のみとなっている。 過去においては北海道から沖縄まですべての都道府県において最低1社1路線は存在していた。 等級 民営鉄道には等級があり、大手私鉄・準大手私鉄・地方私鉄の3つがある。 大手私鉄 規模の大きい会社が分類される。 大手への昇格には日本民営鉄道協会（民鉄協）への加入と審査が必須となっており、相鉄と東京メトロはこれで昇格している。 また、京成電鉄は不動産開発の失敗や成田空港の開港延期などが重なり経営状況が悪化、再建のために民鉄協を脱退していたことがある。 なお、大阪市交通局を民営化した大阪市高速電気鉄道(Osaka Metro)は規模や路線網から大手私鉄に昇格できそうだが、前提条件である民鉄協に加入していないため見送られている（一応中小私鉄という扱い）。 会社名 備考 東武鉄道(東武) 大手私鉄としては最も歴史が長い。日本三大私鉄の一つ。 西武鉄道(西武) 京成電鉄(京成) 京王電鉄(京王) 東急電鉄(東急) 2019年9月2日に東京急行電鉄を東急(株式会社)へ改称し、鉄軌道事業を継承させるために予め設立していた子会社・東急電鉄分割準備(株式会社)が同年10月1日に東急電鉄へ改称されて現在に至る。すなわち、旧東京急行電鉄と東急電鉄は法人格が異なる。 京浜急行電鉄(京急) 東京地下鉄(東京メトロ) 帝都高速度交通営団(営団地下鉄)の株式会社化により2004年4月1日より大手私鉄入り。大手私鉄唯一の地下鉄会社にして公的資本会社。東京都心の通勤・通学を担うだけあり収益や輸送人員も大手私鉄最大。 小田急電鉄(小田急) 相模鉄道(相鉄) 1990年5月31日より大手私鉄入り。路線規模は大手私鉄中最小。東京都内に路線を持たない首都圏唯一の大手私鉄。2019年11月30日に他社との直通運転により都内進出を果たした。 名古屋鉄道(名鉄) 中京圏にのみ路線網を持つ唯一の大手私鉄。日本三大私鉄の一つ。 近畿日本鉄道(近鉄) 中京・関西の2大都市圏に路線網を持つ唯一の大手私鉄で、路線規模は全私鉄中最大。東急同様、2014年4月に鉄軌道事業を継承する分割準備会社を設立。2015年4月に準備会社が近畿日本鉄道に、旧近畿日本鉄道は近鉄グループホールディングスにそれぞれ改称された。日本三大私鉄の一つ。 南海電気鉄道(南海) 京阪電気鉄道(京阪) 阪神電気鉄道(阪神) 相鉄の大手私鉄入りまでは路線規模は最小だった。 阪急電鉄(阪急) 西日本鉄道(西鉄) 本州以外で唯一の大手私鉄。他鉄道事業者との直通運転を行っていない唯一の大手私鉄である。輸送規模は大手私鉄中最少。 準大手私鉄 やや大きいが「大手」ほどではない会社。明確な基準はない。 現在の4社は山陽電車以外すべて大手私鉄のグループ会社である。 会社名 備考 新京成電鉄(新京成) 2025年3月末で京成電鉄に吸収合併され消滅予定。 泉北高速鉄道(泉北) 2014年7月1日より第三セクター事業者の｢大阪府都市開発｣より社名変更。2025年度早期を目途に南海電気鉄道に吸収合併される予定。 北大阪急行電鉄(北急) 第三セクター事業者。 神戸高速鉄道(神戸高速) 第三セクター事業者で、大手・準大手では唯一車両を保有していない私鉄である。誰が言ったかリアルトンネル会社である。 山陽電気鉄道(山陽) かつては相模鉄道・神戸電鉄も準大手私鉄に分類されていたが、相模鉄道が大手私鉄、神戸電鉄が地方私鉄に分類される形で準大手私鉄からは離脱している。 中小私鉄 中小私鉄は、それ以外。 富山地方鉄道や長野電鉄のように規模の大きなものもあれば、銚子電気鉄道や紀州鉄道のように規模の小さいものもある。 大体はローカル線。 アニヲタwikiには多くの鉄道項目があるので是非検索してほしい。マイトガインとか出てきてもうまく流して欲しい。某サブウェイマスターも流してほしい。 次は～追記・修正～。次は～追記・修正～。 △メニュー 項目変更 この項目が面白かったなら……＼ポチッと/ -アニヲタWiki- ▷ コメント欄 [部分編集] 名前 コメント
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