約 3,971,010 件
https://w.atwiki.jp/ganpatu/pages/18.html
福島原発 各国のコンクリートポンプ車 使用の経緯まとめ なぜか東京電力は三重の建設会社の提供申し出(17日)を承認する(20日)より先に中国外交部へ支援要請(19日)をしています。 ※中国の「三一重工」と、日本の三重の「中央建設」は文字的に取り違えやすいのでご注意 原発大変、冷却難航 使用済み燃料プール問題は表面化以前から2c等で指摘されたていた。他にも日本中で皆が色々考えていた ↓ 3月17日 ツイッターからコンクリートポンプ車案登場 対策本部副本部長の片山総務大臣への直接報告に発展。 http //kitsunekonkon.blog38.fc2.com/blog-entry-3563.html 同日 三重県四日市市の建設会社「中央建設」は、17日に行われた、自衛隊ヘリコプターによる福島原発3号機への水投下の映像を目撃。「あれを見ていたら、効果は薄いと思った。うちのポンプ車を使えばもっと効率よく水を入れられると思った」と、被災地への提供を決意。同日中に、長谷川員典社長が速やかに東京電力に連絡した。 http //megalodon.jp/2011-0322-1214-53/www.daily.co.jp/gossip/article/2011/03/21/0003881756.shtml 「チェルノブイリ封鎖と同型…三重の会社が放水ポンプ車提供申し出」国や東電は使用可能か検討 http //www.sponichi.co.jp/society/news/2011/03/17/kiji/K20110317000447040.html ↓ 東京消防庁がコンクリートポンプ車による放水と類似のことができる、屈折放水塔車を出動。継続的な放水が可能に。 http //www.geocities.jp/lilies1959_r71/hon_080111-kawasaki-end-zyunbi.jpg ↓ 3月19日 ピンポイント注水 特殊車出発 from横浜(ベトナム所属) http //megalodon.jp/2011-0324-2210-56/www3.nhk.or.jp/news/html/20110319/k10014780651000.html ドイツ・プツマイスター社関係者らによると、同社の圧送機が横浜港にあることが判明。同港から現地に向かったという。 国内には圧送機が3台あり、岐阜県恵那市の丸河商事と、津市の中央運送が少なくとも1台ずつ所有。19日午後2時からの政府与野党震災対策合同会議で、これらについても、政府側に提言。 http //megalodon.jp/2011-0319-1942-27/www.chunichi.co.jp/article/national/news/CK2011031902000189.html 駐ベトナム大使は24日、福島第1原発の事故で、放水に使われている生コン圧送機の提供に関わったベトナム企業2社の社長に対し、感謝状を贈った。 ベトナムに輸入する途中で、ちょうど横浜港にあった。日本側からの連絡を受け、両社は協力に同意。 2011/03/24 21 58 共同通信 http //megalodon.jp/2011-0330-0232-02/www.iza.ne.jp/news/newsarticle/event/accident/498809/ ニュース動画 http //www.youtube.com/watch?v=9YpXnBB41Ro 東京電力は中国外交部に対してコンクリート用のポンプ車支援要請 http //megalodon.jp/2011-0325-0236-52/www2.explore.ne.jp/news/articles/16335.html?r=sh 中国中央テレビ:「中国製の62メートルのアームを持つポンプ車を19日、緊急に福島に向かわせた」。東京電力が「購入したい」と湖南省の会社に要請。要請を受けた会社は、無料で提供。 from中国 http //megalodon.jp/2011-0325-0258-38/www.tv-asahi.co.jp/ann/news/web/html/210320049.html ↓ 3月20日 三重県四日市市の建設会社「中央建設」の申し入れ(17日)、政府および東京電力の了承を得られず、“待機”を余儀なくされていることが20日、わかった。 http //megalodon.jp/2011-0322-1214-53/www.daily.co.jp/gossip/article/2011/03/21/0003881756.shtml 政府の対策本部は、三重のの車両を福島第一原発の冷却作業に役立てることを決め、20日夜、三重県四日市市の建設会社が所有する2台が、オペレーター3人とともに現地に向けて出発。 from三重 http //megalodon.jp/2011-0321-1322-18/www3.nhk.or.jp/news/html/20110321/t10014803543000.html ↓ 3月21日 特殊車両 午後4時以降放水へ→開始前に2・3号機から煙が上がり中止に from横浜(ベトナム所属) http //megalodon.jp/2011-0321-1712-46/www3.nhk.or.jp/news/html/20110321/k10014809151000.html 核燃料貯蔵プールの冷却に…大手メーカーがポンプ車を提供―中国 24日に大阪に到着予定。 http //www.recordchina.co.jp/group.php?groupid=50117 最初に提供を申し出たのは日本にある3台のうち2台を保有する三重・四日市の「中央建設」だった。3月17日に2台の車両をオペレーターとともに待機させ、元経産官僚で現在、三重県知事選に立候補している鈴木英敬氏を通じて東京電力に「提供する用意がある」と申し入れた。 東電はすぐに謝意を伝えたが、なぜか結論が長引き、同社に正式要請が来たのは20日の夕方だった。福島到着は21日。3日も待たされたのである。 from三重 http //megalodon.jp/2011-0405-1213-30/www.news-postseven.com/archives/20110405_16650.html ↓ 3月22日 生コンクリートを圧送するポンプ車を使った注水作業を3時間程度を行い、およそ150トンの水を注入。 作業開始 現地には、ブームの長さが50mを超すポンプ車が計4台到着している。生コン圧送装置の製造などを手掛けるドイツのプツマイスター社が、輸出用に横浜港に保管していたブーム長58mのポンプ車1台のほか、中央建設(三重県四日市市)が2台、丸河商事(岐阜県恵那市)が1台、それぞれブーム長52mのプツマイスター社製のポンプ車を派遣した。 今回は、プツマイスター社が横浜港から持ち込んだブーム長58mのポンプ車が注水作業に当たった。from横浜(ベトナム所属) 東京電力は、中国湖南省にある重機メーカー「三一重工」からブーム長62mの生コンポンプ車の提供も受ける。3月22日に中国・上海の港を出港し、24日に大阪港に到着。26日までには福島県内に着くという。 http //megalodon.jp/2011-0325-0209-53/www.nikkei.com/tech/news/article/g=96958A9C93819499E0E1E2E3958DE0E1E2E1E0E2E3E3E2E2E2E2E2E2;da=96958A88889DE2E4E1E2E5E0E6E2E0E7E2E6E0E2E3E2E2E2 一方現地入りして待機していた三重の中央建設の2台は、「もういい」と引き返させた。 from三重 政府・与党の橋渡しをする政権幹部の話を聞こう。 「選挙戦が激しさを増している三重県知事選は、岡田幹事長のお膝元で負けられない戦いだ。最初に申し出た中央建設は、自民推薦の鈴木候補の後援企業で、同社の機械が使われれば敵の手柄になる。圧送車を巡る混乱の背景に、政府内部の“配慮”があったことは間違いない。岡田さんも、政府・与党の協議でその経緯を知っていたはずだ」 http //megalodon.jp/2011-0405-1213-30/www.news-postseven.com/archives/20110405_16650.html ↓ 3月23日 23日もこの特殊な車両を使った注水作業が午前10時から行われ、3時間後の午後1時すぎに終了 from横浜(ベトナム所属) http //megalodon.jp/2011-0324-2239-41/www3.nhk.or.jp/news/html/20110323/k10014849211000.html 三一重工が東京電力に贈呈するポンプ車の寄贈式が23日に東京で行われた from中国 三一重工日本子会社の陳健社長(左から4番目)、日本赤十字社の代表(右から4番目)、東京電力の代表(右から3番目)が寄贈式に出席 http //megalodon.jp/2011-0405-1535-29/japanese.china.org.cn/jp/txt/2011-03/28/content_22238434_2.htm http //backupurl.com/xxbrxi ↓ 3月24日 結局政府は1号機にトラブルが発生したといって、一度は三重に戻っていた2台を24日になって呼び戻している。from三重 http //megalodon.jp/2011-0405-1213-30/www.news-postseven.com/archives/20110405_16650.html ↓ 3月26日 千葉県でポンプ車のテストを行う三一重工の技術者 from中国 http //megalodon.jp/2011-0405-1627-43/japanese.china.org.cn/jp/txt/2011-03/28/content_22238434_9.htm http //backupurl.com/1r6um4 ↓ 3月27日 午前に千葉を離れ、午後1時45分に福島第一原発のコントロールセンターに到着した。from中国 http //megalodon.jp/2011-0405-1633-04/japanese.china.org.cn/jp/txt/2011-03/28/content_22238434_11.htm http //backupurl.com/y9hq9b ↓ 3月31日 アームの長さは62メートル世界最大級のポンプ車、独から福島原発へ fromドイツ http //megalodon.jp/2011-0405-1638-25/news24.jp/articles/2011/04/01/10179901.html ↓ 4月2日 米国のコンクリート関連業者は2日までに、地上70メートルの高さからの注水操作が可能な世界最大規模のコンクリートポンプ車を現地に向けて空輸する準備を進めていると述べた。世界最大規模の輸送機とされるアントノフ225型機に積まれて福島へ向かう。fromアメリカ※アントノフ225はロシアの輸送機、世界唯一&最大 http //megalodon.jp/2011-0405-1639-29/headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110402-00000007-cnn-int ↓ 4月9日 米国のコンクリート関連業者によると、空輸されるのはポンプ車2台。アームは垂直方向に最大約70メートル、水平方向に約65メートルまで伸ばせる。日本側の要請を受け、1台はロサンゼルスから、もう1台はジョージア州アトランタから、ロシアのアントノフ124型大型輸送機に積み込まれ、9日に日本に向かった。11日と12日に日本に到着する予定。 http //megalodon.jp/2011-0410-1802-22/headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110410-00000038-jij-int ↓ 4月11日 世界最大級のコンクリートポンプ車が11日、大型輸送機で成田空港に空輸された。東電が現場に投入中のコンクリートポンプ車3台は、50メートル級2台と60メートル級1台。 12日と14日にも、米国とドイツから70メートル級など2台が空輸され、放水のほか、高所からの映像撮影などに使用する。当面は、千葉県東金市の工場で整備や操作訓練を行うため、現場投入は2週間以上先になる見通し。東電が確保したコンクリートポンプ車は14日には計9台となる。 http //megalodon.jp/2011-0411-1832-11/www.47news.jp/CN/201104/CN2011041101000587.html 皆で他にも色々考えてみよう&よさそうなアイデアは周知拡散しよう←今ココ http //www.youtube.com/watch?v=4bDtrdHhPRU http //www.nicovideo.jp/watch/sm13885432 トップページへ コメント欄 名前 コメント すべてのコメントを見る
https://w.atwiki.jp/c4utiya/pages/4.html
コンクリートは圧縮強度は大きいが、引張強度は小さい。 引張部を棒鋼、その他の材料で補強したものが鉄筋コンクリートである。 鉄筋コンクリートの主な特徴 長所 様々な形状・寸法の構造物を比較的容易に造ることができる 耐久性、耐火性にすぐれている 維持費は一般に必要としない 短所 ひび割れを生じやすく、局部的に破損しやすい 自重が大きい 改造が困難
https://w.atwiki.jp/ganpatu/pages/20.html
非常によくまとめられています ありがとうございます! -- (あきもと) 2024-03-17 12 00 23
https://w.atwiki.jp/aniwotawiki/pages/28243.html
登録日:2014/04/19 (土) 17 46 20 更新日:2023/03/20 Mon 23 19 39NEW! 所要時間:約 6 分で読めます ▽タグ一覧 ○鉄筋コンクリート ×鉄コン筋クリート エコロジー エコロジーな素材←コンクリートはな コンクリ コンクリート ブロック塀 古代ローマ 壁 建材 建築資材 材料 水 物質 生コン 石材 石灰石 砂 砂利 踏むな コンクリートとは、人工的に作られる石材の一つ。 某映画と事件についてはノータッチということで……。 概要 コンクリート(混凝土、英語 Concrete)は『砂』『砂利』『水』などの骨材をセメントで凝固させた人造石である。 セメントで結合させたものを「セメントコンクリート」と呼び、アスファルトで結合させたものを「アスファルトコンクリート」と呼ぶ。 砂利を入れないセメントペーストに水と砂だけを入れるものは「モルタル」と言ってコンクリートとは別物である。 建築資材として一般にコンクリートと呼ばれるものはセメントコンクリートの方。 強度と価格の面や施工の安易さから一般に最も広範に使用されている建築資材の一つであり、 高層ビルなどの建築物、道路、ダム、高架橋、トンネル、港湾設備と用途は非常に幅広い。 特筆すべきはその耐久性と低コスト。 日本の旧建築基準で建築された壁厚0.31メートル程度の建造物の寿命は普通50-60年程度であり、 近年、高度経済成長期に大量に建設された構造物の維持・管理が日本の大きな課題となっているものの、 コンクリート構造物の供用年数は品質や壁の厚さに比例しており、ヨーロッパ中世及び近世時代の城壁、 また太平洋戦争時の配筋も無い壁の厚さ2メートルを越える建築物は未だ現役である。 近年は九州南部に分布するシラス(火砕流堆積物)を骨材に利用する、より耐久性の高いコンクリートも開発されている。 コロッセオなどに使用された古代ローマのコンクリート『ローマン・コンクリート』はあまりの堅牢さから半ばオーパーツあるいはロストテクノロジーと見なされているというが、 工期やコストを度外視すれば500年以上の耐久性を持つコンクリートは現代でも理論上製造は可能である。 逆にいうと、現代建築のように大規模に使用するには、ローマンコンクリートはとっても扱いづらい。 建築方法も現代の様に骨材の砂利諸共液体として流し込む方法ではなく、型枠にそれぞれ投入、徐々に打設、積み上げと手間暇掛かりまくる。 幸い素材は希少とまではいかないものの、現代国家が億㎡単位で使うには少な過ぎる。 その高コストと要求技術の高さ、建築難易度、そしてヨーロッパの中世暗黒期のテクノロジー停滞事情によって廃れてしまったと思われる。 ちなみにローマン・コンクリートが2千年以上も保っていられるのは今のコンクリートの材料であるポルトランドセメントではなく、 アルミニウム系バインダーを用いたジオポリマーを使用しているため(要は炭酸化が起こらない)。 低コストに関しては考えてみれば当然だろう。 なに原材料がセメントと砂利、水だけなのだから。(無論、超硬度など要求性能が高くなるにつれてコストが跳ね上がる) そもそもセメントって? ああ!それってハネクリボー? セメントとは一般的には、水や液剤などにより水和や重合し硬化する粉体。 コンクリート……というかセメントは乾いて固まると勘違いしている人がいるかもしれないが、 単に乾燥したのではなく、あくまでも水と混ざることによっておこる水和反応、水硬性という性質によって固まるのだ。 ちなみにこの水和反応や水硬性は固定された状態になると発生する。コンクリートを運搬するコンクリートミキサー車が 円筒形の回転するタンクでコンクリートを運ぶのは普通の荷台トラックなどに積んで運ぶと動きが無くなって反応して固まってしまうからである。 コンクリートやモルタルが砂利や砂などを入れる理由についても触れていこう。 セメントは水和反応時に熱を生じるのだが、凝固する際のセメントはとても熱くなる一方、外気に触れている表面は温度が下がってしまい、 中身は熱くて膨張するのに、表面は冷えて収縮することによってヒビがはいってしまう。 それを防ぐ為に砂利や砂などの骨材を入れているのだ。 そしてその基本的な原料は『石灰石』。 つまりコンクリートは砂利と石灰石と水と空気さえあれば作れるものなのだ。 もっと簡単に言えばコンクリートの材料は地球上のどこでも手に入る、そこらへんにありふれた物質なのだ。 故にとても安価で1L=10円程度。つまり2トンくらい買っても3万円行くか行かないかというコスパの良さを誇る。 さらにコンクリートは基本的にはリサイクルが主流で、90%以上がリサイクルされている。廃材となったコンクリートは砕かれて、道路の路盤材などに利用される。 そして驚くことにコンクリートに必要なセメントは、その大部分がゴミから作られているのだ。 というか量的な意味でコンクリートの需要がないとゴミの処理がしきれないとか。 さらにさらにぃ、コンクリートの壁にかたつむりが大量にひっついていたりするが、あれはコンクリートに殻の元となる塩分とカルシウムが入っているからだ。 つまり場合によっては、木造住宅やその他の素材よりもコンクリートには健康を害する化学物質が少ないと言えるのだ。 なんというエコロジーな素材コンクリート! これからも我々人類の支えとなってくれるであろう。 △メニュー 項目変更 -アニヲタWiki- 以下、茶番が嫌いな人はこちらへ □ 大丈夫ですか!? (自S然)さん!! (コcン) (自S然) ゲホゲホ…… ……違うな。俺はあんたに話があったんだ。(コcク) あんたなのか!? ホントに日本を襲ったのは!? (コcリ) (自S然) 何とでも思えばいい……ゲホゲホ……俺は言い訳はしない。 そしてあんたなんだろ!? 土砂災害を引き起こした犯人は! (コcー) (自S然)……ウガ? オレガヒキオコシタ? ククク ふははは 何がおかしい(コcト) (自S然)土砂災害が起きたのはなぁ。 俺のせいじゃない。 人間たちのせいだ Σ(cリ;)ノ ウェ!? 嘘だ! そんなの信じられるかよ!(コcリ) 証拠は!? ナニヲショーコニズンドコドーン!!(コcリ) (自S然) 証拠は……俺の体だ。急増する砂利の需要に…… オデノカラダハボドボドダ! ウゾダドンドコドーン!! (コcリ ) もちろん問題がそれだけなわけがない。 コンクリート自体は比較的エコロジーな素材で、セメントに関しても需要と供給、さらには人間社会にも適合した素晴らしい素材といえよう。 だが、人間の持っていた需要は骨材に関してはそれをはるかに上回る物だった。 川床・ダム湖底などから採掘した骨材はかつて日本では最も使われていたが、乱掘等により採取が規制。 そして山から採掘される山砂、山砂利は砂が多い山を削って採掘したものなのだ。 コンクリートを作るために、ひいては都市部の開発のために、山は削られ土砂災害のおそれのある箇所は増え続けているのだ。 我々はこれらに関しても深く考えなければならないであろう。キラメク未来のために…… あっ、忘れてた 鉄筋コンクリート 鉄筋コンクリートとは鋼の棒を組み合わせた鉄筋を配したコンクリートである。 非常に頑丈で耐火性に優れ、圧縮力、引張力共に耐えられる点が特徴。 【鉄筋コンクリートができるまで】 コンクリートは耐火性に優れ、圧縮力にも耐えるが、引っ張る力には弱い…… しかし引張力に強いコンクリートはコストが…… 一体どうしたら………… なにジョジョ?コンクリートが引っ張る力には弱いのはどうすればいい?ジョジョ それは無理にコンクリートだけで頑張ろうとするからだよ __.. -―─ 、__ /` 三ミー ヘ、_ ゝ' ;; ,, , ,, ミミ , il ゙Z, _〉,.. ////, ,彡ffッィ彡从j彡 〉,ィiiif , ,, 'ノ川jノ川; .`フ公)了 \. . . i=珍/二''=く、 !ノ一ヾ゙;.;.;) く . . . lムjイ rfモテ〉゙} ijィtケ 1イ'´ 〕 . .|,Y! !、 ニ '、 ; |`ニ イj' 逆に考えるんだ { . . j { } ` 、_{__} /ノ 〉イ 、゙! ,ィ__三ー、 j′ 「一人で頑張らなくてもいいさ」 ,{ \ ミ \ ゝ' ェェ' `' /-‐' \ \ ヽ\ 彡 イ-、 と考えるんだ \ \.ヽゝ‐‐‐升 ト、 ヽ、__ \ ヽ- 、.// j! .} ` ー 、 ヽ\ 厶_r__ハ/! .{ ´ / ! ヽ それだ!! こうして引っ張る力には弱いコンクリートと押す力には弱い鉄筋がコンビを組むことになったのだった。 【鉄筋コンクリートの概要】 鉄筋コンクリートの始まりはフランスの植木職人モニエが1867年にセメントで植木鉢を作る際、針金で補強したのが最初と言われている。 金属の鉄が持つ靱性と引張強度、コンクリートが持つ高い圧縮強度を併せ持った構造の一つ。 この二つの素材の性質は非常に合わせたうえで都合がよい。 加えて化学的に見ても鉄の酸化をアルカリ性のセメントが抑えてくれるので相性は良い。 他にも鉄とコンクリートの熱膨張率がほぼ等しいということも、この二つの材料を組み合わせることが可能な理由として挙げられる。 さらにはその構造も木材のセルロース、ヘミセルロース、リグニンの構造に近く、非常に頑丈である。 また、鉄筋コンクリートに鉄骨を埋め込んだ鉄骨鉄筋コンクリート 鉄骨鉄筋コンクリートの鉄骨を鋼管に置き換えた鋼管コンクリート なども存在する。 ちなみにコンクリートの表面に髪の毛のような細かいひびが入っているものを「ヘアークラック」と言うが、 普通のコンクリートはともかく鉄筋コンクリートの場合、内部に鉄筋が入っているのでまったく問題ない。 それどころか、コンクリートの遊離石灰による治癒作用によって汚れや雨水などで、線は残るもののクラックは自然にふさがるのだ。 ……天敵は多分、アフリカマイマイかもしれない。 コンクリート作成 ここまではコンクリートの性質や役割について解説してきたが、 最後にある意味で一番重要な『配合』と『締め固め』について説明しておこう。 まずは『配合』。 コンクリートを作るための砂利の配合はとても重要なのである。 大学(建築学部など)などの研究機関では「どのようなコンクリートが」「どんな状況で長保ちするのか」などが研究されており、 学生の場合は自分の実験用途にあった砂利を各自で好みにセメントに配合し、研究を重ねているのだ。 今日のコンクリ環境も彼らの努力、そしてコンクリが持つ奇跡の結晶と言えるだろう。 次に『締め固め』。 先述したようにコンクリートは最初、ペースト状の固形物であり、それが時間とともに水和反応によって固まる。 このペースト状のコンクリートを枠に注ぎ込む作業のことを「打ち込み」という。 この打ち込み作業は、量と速さを施工者と現場の状態によりバランスをとっていくことがとても大事。 その後「締め固め」と呼ばれる工程を固まるまでに充分に行わなくてはならない。 締め固めが充分に行われないと型枠・鉄筋の隅々までコンクリートを充填することができず、割れや劣化が発生しやすくなるのだ。 逆に技量の高い締め固めによってコンクリートと鉄筋は密着することによってコンクリート中の隙間が少なくなる。 強度や耐久性が増加するだけでなく、ひび割れの少ない高品質のコンクリートが得られるのだ。 こちらは完全に現場に依存しており、依頼人であれ現場の人であれ実力のある施工管理者に出会えるといいね~ということになる。 バカな、強化コンクリートを豆腐の様に砕いただと!? たまに漫画などで壊される「強化コンクリート」なる物質についてだが実はあれは前述した 鉄筋コンクリート のこと。 コンクリートのみでは不足する強度を鉄筋で補強した(Reinforced)コンクリートという意味で 普通にReinforced Concreteと書くと鉄筋で補強されたコンクリートを表す。 コンクリート自体が特殊な素材や製法を使っているとか通常のものより堅いということは ない 。 ただ、水分量を減らせば硬くなりはする。 軍事で爆弾の破壊力を示すために 厚さ◯メートルの鉄筋コンクリートを破砕可能 などと表現していたが 詳しくない人間がReinforced Concreteを強化コンクリートと誤訳(正確には既に定着した訳語があるのに別の訳)をしてしまい それがさらに創作作品で超人や兵器の破壊対象に使われてしまったが あれは普通に建築等に使われる鉄筋コンクリートである。それでも個人が砕くのはすごいけどね 軽量気泡コンクリート(ALC) 軽量気泡コンクリートとは、その名の通りたくさんの気泡を含んだコンクリートである。 鉄筋の売りが頑丈さなら、こちらは断熱性と軽さに優れる。 正式名称はオートクレーブ養生した軽量気泡コンクリート、通称ALCと言うのだが、長いのでオートクレーブ養生したことは省く。 これを板状にしたものがヘーベル板で、ヘーベルハウスとはこれを使った家のことである。 【軽量気泡コンクリートができるまで】 建物だ!寒冷地の雪の重さに耐えられる、レンガやコンクリートでできた家を建てるのだ! 暖炉おおおおおおおおお! き…きかぬ! そう、レンガやコンクリートの中には空気が全くない。このため熱を伝えやすく、冬場はとっても寒いのだ……… しかし気泡を入れて固めるのはとても手間がかかる、一体どうすれば……… カーズは最初… コンクリートやレンガのような密度の高い建材を使った! だが、あくまでも鉱物!外の寒さに耐えきれず中の部屋はあっという間に冷え切ってしまった! そこで!秘密は次に使った軽量気泡コンクリートにある!軽量気泡コンクリートは「あわ状」だったのだ! 「あわ状」ならば!野外と部屋の間に空気の層が出来、熱はシャットアウト! しかも圧力釜のようなもの量産できるので、工場で次から次へと生産していけば、寒冷な山地へも輸送し建築が可能なのだ! で、実際どのくらい断熱性があるの? 熱伝導率については、まずガラスを1とすると、普通のコンクリートはこの1.5倍、鉄筋コンクリートは8割~5割ほどしかない。 だが木材はガラスに比べて2割ほどしかなく、断熱性がかなり高いと言える。 では軽量気泡コンクリートはどのくらいか? 答えは「木材と同じくらい」である。これは凄い! 古来より木造建築が主流の日本であれば、十分に耐えられると言えるだろう。 日本は高温多湿で地震などの災害が多いだと! フンッ!鉄筋コンクリートで建てッ!ヘーベル板で壁を覆えば!快適な家にできるわ! ぎぃやぁぁぁぁぁぁ! だ…だめか!な…夏を耐えれんッ!む…蒸し風呂になってしまう…冷暖房の効率も悪いッ! ふ…冬も寒い す…住めんッ! i'"彡─, ,.イ //ニ二、 _,.-,=- ,| ,; r=- -=,' ,.ィ==",/´ ,.、い, T'" ノ,、 ヽ/彡}´ i| ,イ´ ミ r,.ノ-="ハi ,i_,.-"ヽ, ./!_ ,i ,i'"ノ ,r-、/.i、 i ) ̄|! イir'"´, `'/`ヾ,// r'" / ̄_ハ r-il, ! r、i,K ,.ο-,`‐_二|} //i ̄r'" ミ|i、 .|\,.、_,./彡|!_,.il=-,i=、`ノ ̄`ヽ、 .// | |,.r==、ミ.i|ヾ|ヾ=- 彡彡i|ノ/i( (ノ |YヾY , .i // | .Y _,.-、y=ii -ィ Y /彡T=,、i|ミ i |i Y,i| _,iヽヽ .| |,.r'"´/i ̄`|"i ハ〓 /Y'"ヽ|il⌒ヾi|_,| | |ノ! iヽ .} ̄\/ |,.r─!i二i|ニ| i/Oiヽ ヾ! i|i ./ /)| 三ノr, リ | | r=、 ヽ_,.ノi` i |_ト, il、\= "y'"/,、 i,.i、 ir' Y \ | _i,.|!、 il/ | i ヽ, .| / |ト-|i `/ |゙ |_,.)i|⌒i|ヽ | |_ _ィ、,.=-イ ヽ, `|" i) ヽ__ノ ヽ、  ̄ヽi、_,.i |i .| .Y / ̄`ヽ、r、i /'" / ̄ ̄ | | | i、ノヾ、/-r" / ヽ rノ。o ヾ | |‐'´ _i,.iイ | \__ノ | ト、 / \=-=K=-、ヽ/ ,.‐'"i__,.il‐'"|i /i)| ヾi,ハ,.--ヽ i_/ .Y \il/ iヾ i / ─ _ | ノ⌒| `' i_ ,、| | | }─ilTr.i| _,r-、/'" |i、 ,.i \_,.i-'"i /'" ̄`──'"ヽ| ̄´ ヾ‐'! i|⌒\ ハ|_ \_i| \/ノ | なお、現在の日本でよく使われている断熱材の熱伝導率はガラスの20分の1以下である。 追記・修正お願いします。 △メニュー 項目変更 この項目が面白かったなら……\ポチッと/ -アニヲタWiki- ▷ コメント欄 [部分編集] コンクリ・・・女子高生・・・ -- 名無しさん (2014-04-19 19 00 03) ↑おっと、それは別の項目で頼むぜ -- 名無しさん (2014-04-19 19 11 52) なぜ地味に詳しい上にネタに溢れてるんだwwwww -- 名無しさん (2014-04-19 19 46 20) 『コンクリート・フーガ』っていう電波全開の演劇思い出した。双子の少女が死神にメトロノームもらって謎の群衆と走ってついてけないほうがコンクリートに押し潰されて死ぬってヤツ。 -- 名無しさん (2014-04-19 20 18 46) ドンドコ山w分かり易いからいいけどさぁww -- 名無しさん (2014-04-19 22 13 17) これがコンクリートシステムの弊害か… -- 名無しさん (2014-04-19 23 23 39) 父さんの台詞はコンクリート以外にも通ずるな。 -- 名無しさん (2014-04-20 15 26 16) コンクリートに対する謎の情熱。ところでこの項目、タグが全くと言っていいほど他項目とつながってないから一度埋もれたら二度と顧みられる事がないような気がするんだが・・・ -- 名無しさん (2014-04-20 16 23 43) ↑そこはほれ、何かの拍子に思い出すこともあろう。「コンクリート」という単語は検索上限に引っかかるくらいあるから別項目から繋げてもいい -- 名無しさん (2014-04-20 16 31 28) 鉄筋コンクリートの発案者がジョナサン・ジョースター!? -- 名無しさん (2014-04-20 17 27 02) 無駄に分かりやすく詳しい説明…所々にぶちこまれるネタ………お前反物質光線の人だろ! -- 名無しさん (2014-04-20 17 35 26) ↑ごめん人違いなんだ。ネタに関しては「エコロジーな素材と知る」→「学校で土砂災害の原因を知る」→「これだ!」って感じ -- 名無しさん (2014-04-20 18 55 19) ↑違ったか -- 名無しさん (2014-04-20 19 00 10) ↑6 自分も考えてはみたんだけどいいのがなかったんだよなぁ……なんか他にあるかね……? -- 名無しさん (2014-04-20 19 34 11) ↑×3あと、広島では海砂が主流だったんで、海底がボドボドに……って話もあるぞ。 -- 名無しさん (2014-04-21 10 00 58) 大学の専門でコンクリ混ぜ混ぜしてる俺にタイムリーな項目だ -- 名無しさん (2014-04-21 10 30 55) アニヲタwikiにしては随分真面目な項目 -- 名無しさん (2014-04-23 23 01 35) ↑あれ、真面目なの? -- 名無しさん (2014-04-24 19 47 34) 東京はコンクリートジャングルと比喩的表現されており地球温暖化の原因とも言われている。 -- 名無しさん (2015-01-21 14 11 23) 鉄筋コンクリート考えた人天才すぎて、話聞いた時惚れたわ。足りないなら2つを使えばいい! なんて少年漫画 -- 名無しさん (2015-01-21 18 34 40) ただし鉄筋はコンクリート劣化の主要因の一つにもなる。錆びるから。 -- 名無しさん (2016-09-20 14 16 43) 都会=コンクリートジャングル -- 名無しさん (2016-09-20 15 45 16) ↑3 アメリカ「日本が地球を一番汚してる!」 中国「まったくだ、エコを考えろ!」 南北朝鮮「日本死ね」 日本「(逆らったら死ぬので土下座しながら)おっしゃる通りで日本は環境汚染大国でございます…」 -- 名無しさん (2016-09-20 16 01 01) 道路に使われてるのがコンクリだと思ってる人たまにいるよな -- 名無しさん (2016-09-20 16 25 03) いやコンクリート舗装もそれなりにあるし。てか欧米はむしろそっちのが主流だし。 -- 名無しさん (2016-09-20 16 50 19) 石……?いや……コンクリートだ! -- 風間真 (2019-05-14 12 44 13) 天井川の砂とか取れねえかな。長良とか水害怖いんだが -- 名無しさん (2020-11-10 13 04 19) バカな、豆腐を強化コンクリートのように砕いただと!? -- 名無しさん (2020-11-10 15 59 30) アクマは コンクリートをまいた バヒャッ -- 名無しさん (2020-11-10 18 04 00) こういう物質や材料の話は好きだ。 -- 名無しさん (2020-11-10 18 16 40) こういう専門的な内容でも砕けた書き方で読みやすいのがアニヲタwikiの醍醐味といえる。 -- 名無しさん (2023-02-22 17 03 46) 大学時代、滅茶苦茶脆いコンクリでうっすい壁造ってタイガーショットごっこやりたいって教授に言ったらアホだろと言われつつも -- 名無しさん (2023-03-20 23 18 17) ↑大学側に許可取ってくれて実際やった。めっちゃ楽しかったなあ。 -- 名無しさん (2023-03-20 23 19 39) 名前 コメント
https://w.atwiki.jp/wiki6_piro/pages/1501.html
ヒートポンプ 低温の熱源から熱を吸収し、それより高温のところで熱を放出する装置。 低温側の熱吸収を目的とすれば冷却器であり、高温側の熱放射を目的とすれば暖房機である。 関連項目 建築・都市辞典
https://w.atwiki.jp/infamous3kouryaku/pages/25.html
遺伝子分析 - パワー「コンクリート」のデータ 名称 必要傾向 概要 必要シャード&カルマレベル 備考 コンクリート ストーン 強化シャード:2 カルマレベル: ロック 強化シャード:2 カルマレベル: ボルダーダッシュ スーパーダッシュ 強化シャード:3 カルマレベル: エンドレスダッシュ 強化シャード:5 カルマレベル: コンクリートキャノン スーパーキャノン 強化シャード:3 カルマレベル: コンクリートブースト ダブルブースト 強化シャード:3 カルマレベル: トリプルブースト 強化シャード:3 カルマレベル: コンクリートスピア ワイドスピア 強化シャード:3 カルマレベル: コンクリートドレイン 強化シャード:1/1/2 カルマレベル: 解説&特記 ・最後に習得できるパワー。エネルギー回収は倒したDUP兵から。 ラスボス戦において習得するので、自由に能力を使えるようになるのはクリア後。 ・比較的威力が高いパワーが揃っているほか、防御力もあがる。 ・善悪の傾向による違いはない。 ・平面的な移動性能はネオンの劣化版といった様相。 ダッシュがそのまま攻撃になるため便利と言えば便利なのだが。 ・スペシャルアタックが大きなジャンプでさらに2回まで高度を上げられるため ある程度の高度までは自由に移動できるものの 他パワーの通気口移動、ダッシュによる壁のぼりなどはないため移動には苦労する。 ・カルマコンボは存在しないのが残念。
https://w.atwiki.jp/wiki6_piro/pages/892.html
コンクリート Concrete 砂・砂利(骨材)、水とセメントを混ぜて凝固させたもの。 日本語では混凝土という。 関連項目 アスファルト エフロレッセンス セメント プレキャストコンクリート モルタル 建築・都市辞典 水セメント比 鉄筋コンクリート
https://w.atwiki.jp/yakeishinimizu/pages/16.html
コンクリートは、砂、砂利、水などをセメントで凝固させた人造石である。 シンダーコンクリート 屋上の防水おさえなどに用いる強度のないコンクリートのこと。
https://w.atwiki.jp/iteigi/pages/93.html
【コンクリートの定義】 t:コンクリート=側面:材料の一つ <この材料から作られるアイテム>
https://w.atwiki.jp/gtav/pages/1516.html
コンクリート 概要 ファミリー、バラス、パゴス、ロスサントス市警、ガールスカウトでなくても、サウス・ロスサントスの商業地区で行われるこのデスマッチには参戦できる。路地と駐車場で戦い抜いたら、良質なファストフードで一息入れよう。 特徴 ノーマルステージで唯一16人対応。ファストフード店とその区域を舞台としたステージで、入り組んだ路地や屋上で戦うことが出来る。 攻略の鍵 ノーマルの場合もチームの場合も屋上を陣取ったほうが有利になれる。またヘタに動き回るのではなく必ずカバーを取りながら注意して動こう。乗り物などもカバーとして使おう。固定武器の場合はカービンライフルの回収を忘れずに。