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バイク事故事例集wiki 2chバイク板の「今日見た事故を語るスレ」のまとめサイトです。 このサイトは自由に編集することができます。 みんなで情報を持ち寄って悲惨な事故をなくそう! 衝突実験 事例集 まずはこちらをご覧ください。 @wikiの基本操作 用途別のオススメ機能紹介 @wikiの設定/管理 分からないことは? @wiki ご利用ガイド よくある質問 無料で会員登録できるSNS内の@wiki助け合いコミュニティ @wiki更新情報 @wikiへのお問合せフォーム 等をご活用ください @wiki助け合いコミュニティの掲示板スレッド一覧 #atfb_bbs_list その他お勧めサービスについて 大容量1G、PHP/CGI、MySQL、FTPが使える無料ホームページは@PAGES 無料ブログ作成は@WORDをご利用ください 2ch型の無料掲示板は@chsをご利用ください フォーラム型の無料掲示板は@bbをご利用ください お絵かき掲示板は@paintをご利用ください その他の無料掲示板は@bbsをご利用ください 無料ソーシャルプロフィールサービス @flabo(アットフラボ) おすすめ機能 気になるニュースをチェック 関連するブログ一覧を表示 その他にもいろいろな機能満載!! @wikiプラグイン @wiki便利ツール @wiki構文 @wikiプラグイン一覧 バグ・不具合を見つけたら? 要望がある場合は? お手数ですが、メールでお問い合わせください。
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概要 第二車線を走行中、第一車線の前の車が突然転回(Uターン)を始め、車の横腹に突っ込む形でクラッシュ。右ウィンカーを出していないことすら多く、急ブレーキも間に合わない。信じられないような話だがこんな無茶をするドライバーは実際にいるのです。 事例 阿部典史氏 2007年10月7日午後6時20分頃、神奈川県川崎市川崎区大島1丁目の片側2車線の市道の右側車線を500ccスクーター型バイク(黒いヤマハ・TMAX)で北上中、左側車線から突然Uターンしてきたコンビニエンスストア配送用の4トントラックに衝突し、午後8時50分過ぎ、搬送先の病院にて32歳の若さで急逝。 ワルビッシュ2号 501 名前:ワルビッシュ2号 ◆H/lGDA3gh2 [] 投稿日:2008/09/23(火) 02 27 18.40 ID Q/1XiZES0 まず事故の状況としては、 片側2車線の道の、2車線目を走行中 (手前の信号につかまってたので、出てても30㌔) 1車線からウインカーもつけずに、急に車線変更をしてきて 止まれずにぶつかってしまったという事故です。 後で聞いた話だと、1車線から転回しようとしたらしく それも後方確認もせずに!! (これは全面的に認めているそうです。 相手は平謝り、土下座してきました。) ちなみに神田の中央通りです。 vip板「バイクで一人ぶらり旅」スレの主。東京~鹿児島の往復の旅の最後に都内で事故に遭う。 ことわざ「千里の道のりは九百九十九里をもって半ばとせよ」 バイク板179 179 名前:191[] 投稿日:2008/08/14(木) 21 01 07 ID 2XTVLm3/ 【事故現場】 片側3車線で中央分離帯あり、右折専用レーン、信号ありの交差点。 【事故状況】 中央レーンを自分は直進中に、左車線にいたバンが一端左折後、Uターンしようとしてアルファベットのqの形にターン、接触。 実況検分の際、こちらの速度は60キロとのこと。 【被害】 バン ドライブシャフト損傷により走行不能。 バイク フロントフォーク2本、ネックから千切り折れる。フレーム10センチ短くなる。 人間 外傷肘、膝にケロイド。両肩の脱臼骨折、左側鎖骨から肋骨にかけて全て骨折。それに伴う肺挫傷。腰椎3本破裂骨折と右球蓋粉砕。その他合計25本の骨折。 【装備】 アライフルフェ、脊椎、前腕から肘にかけてのプロテクター入りメッシュジャケット、22オンスのジーンズ、カドヤブラックシールド。 【原因】 運転手が自分を全く見ていなかった。 相手が左折した時点で、安心して加速したため結果的に回避できなかった。 185 名前:191[] 投稿日:2008/08/14(木) 21 29 16 ID 2XTVLm3/ 補足 衝突時の速度は多分60キロ以下だろうとの見解。 ブレーキ痕から、転倒時60キロ程度と推察とのことなので。 ヘルメットもチンガードから脳天まで裂けたけど、 バンの車体と路面に挟まれて揉まれた事が原因かと。 外傷は擦り傷、火傷程度でごく軽いものだった。 正直、アライとカドヤに感謝してるし、今後原付でもフルフェ被ると思う。 まず、右側に転倒して、そのままバンの右後輪に激突。 その時車のドライブシャフトを曲げたが、まだ動いていた車体に、 身体が潜り込みそうになるところ、メットと左側肋骨あたってくれて、 サイドシル?に沿って投げ出された感じ。 2ちゃんの名言、 メットの値段は命の値段 を思い知った。 【戒め】今日見た事故を語るスレ11【予防策】 予防策 斜め前左車線の車の挙動に注意する。隣の車線でも十分車間距離を保つ(後続車に怒られるか?)
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■ 交差点 └ 左車線の車が転回 更新履歴 取得中です。 ここを編集
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バイク専用のエアバッグの着用により、バイク事故による死傷を防ぐ。
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会った瞬間に明るく挨拶するだけでその後の言葉を口にしやすくなります。 特に初対面では、互いにどんな人なのかわかりません。そんな時こそ、いつもと違った自分を出してみましょう。未知の人の前でなら、多少恥をかいてもどうという事はありません。新しい出会いは自分自身を変えるチャンスでもあります。愛用量は自分からも話しかけようということです。 男性はモテる条件は、ルックスではなく、女性にマメなことが大事だといます。忙し作っても電話やメールを隠さない。で全ては記念日のお祝いも忘れないあるいつも私のことを気にかけてくれると女性は嬉しくなり、時落とせる可能性が高くなります。
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モーターサイクル男 偽物である可能性を解説してくれるサイト バイク事故(?)によって顔面が崩壊してしまい、血塗れになっている画像。 この画像は偽物の可能性が大きいので信じない方が良い。
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73 名前: 774RR [sage] 投稿日: 2007/10/27(土) 19 20 03 ID eFetVAzM やつは中学3年くらいからグレ始めまわりから相手にされなくなっていた。 俺は幼なじみだし、家も近所で親同士も仲良かったんで普通に付き合ってた。 やつはよくバイクの話を聞かせてくれた。このバイクはここがすげーんだとか、 このバイクは特攻の拓でだれだれが乗ってるやつだとか。 俺ははっきり言ってバイクには興味がなかった。車のほうが好きだったし。 中学生なのに教室でバイク雑誌広げてるようなやつだった。 高校に進学するころ、やつは俗に言う落ちこぼれで、高校は別だった。 俺も高校に行ってからは友達が変わり、やつとの付き合いも薄くなってった。 高校2年のときやつはいきなりバイクに乗ってうちに遊びにきた。 やつが乗ってたのはz400FX。ちょっとやんちゃな感じのバイクだった。 「金無いから中古しか買えなくてな、古いけどちゃんと走るぜ」って言いながら、 後ろに乗せてくれることになった。 俺は親父のメット(親父はスクーター乗ってた)借りてやつの後ろに乗った。 そんときはあぶなっかしくてもう二度とやつの後ろに乗るまいと誓った。 「おまえも単車乗れよ」と言われたが、「そんなアブねーの乗れね」と断った。 それからしばらくして俺は大学進学で上京。やつは高校卒業後就職。 会う機会もめっきり減ってしまった。 ある日、めずらしくやつから電話がかかってきた。 九州へツーリングに行くから途中泊めてほしいということだった。 もちろん断る理由もなく、約束を交わして電話を切った。 数日後、大荷物でやつがz400FXに乗ってやってきた。 色が黒から白に変わってた。 その夜はやつとずっと話しこんだ。いままで走ってきたとこや、出会った人のこととか。 酒を飲みながらずっと話してた。もちろんバイクのことだけではなく、女のこと、昔のこと。 そんでやつはいつか一緒にツーリング行きてぇなと言ってくれた。 それまではバイク嫌いだった俺はやつのツーリングの話を聞いて、ちょっと楽しそうだなと思った。 やつが言うには俺にはZ1-Rが似合うらしい。 そのときはどんなバイクか知らなかった。 翌日、やつはピースサインをして九州に向けて旅立った。 それからやつに会うことはなかった。 やつは九州にたどり着く前に事故って死んだ。 あっけなかった。葬式に出たけど涙もでなかった。俺はわりと落ち着いてた。 それから俺は大学を卒業、就職。日々淡々と生活を送っていた。 バイクは危ないものと思いながら。 ある日俺は車で箱根まで走りに行った。 そのとき信号待ちでz400FXに荷物満載のツーリングライダーを見かけた。 途端、急に涙が出てきた。やつのことを思い出した。 車を路肩に停めて号泣した。 そんで俺は取りつかれたように教習所に通い、大型まで一気に取った。がむしゃらだった。 やつが言ってたZ1-Rを買った。結構高かったので車を売った。 納車されて家の周りを走ってみた。なんか凄く嬉しくて涙がでてきた。 俺がバイクに乗るようになったのはやつがきっかけ。 それからツーリング行ったり、峠行ったり、いっぱい走ってる。 今年の夏には九州まで行こうと思ってる。荷物満載で。 俺に初めてピースサイン送ってくれたやつのために。 以上、どこかで読んだコピペでした。
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バイク(bike(英語)) bicycle(英語)の短縮型で、日本ではエンジン付き二輪車(未作成)の総称。このサイトでは、この意味で使用する。 ただし、オートバイ(未作成)と違って和製英語という訳ではないが、英語圏では本来自転車(未作成)を指す言葉なので、会話時注意。この場合はモーターサイクルやモトと呼ぶのが一般的。 この言葉を原付の総称とし、オートバイ(未作成)を自動二輪車(未作成)の総称とする向きもあるが、現実には混用状態になっている。 関連語 「オートバイ(未作成)」「単車」「モーターサイクル」「モーターバイク」「モーターバイシクル」「モト」 2007年04月30日
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