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フランク・デフォードをお気に入りに追加 フランク・デフォードのリンク #blogsearch2 フランク・デフォードとは フランク・デフォードの39%はビタミンで出来ています。フランク・デフォードの31%は電波で出来ています。フランク・デフォードの12%は柳の樹皮で出来ています。フランク・デフォードの8%は睡眠薬で出来ています。フランク・デフォードの3%は電力で出来ています。フランク・デフォードの3%は乙女心で出来ています。フランク・デフォードの2%は下心で出来ています。フランク・デフォードの2%はやらしさで出来ています。 フランク・デフォード＠ウィキペディア フランク・デフォード フランク・デフォードの報道 gnewプラグインエラー「フランク・デフォード」は見つからないか、接続エラーです。 冬のソナタ またでるよ 冬のソナタ 韓国KBSノーカット完全版 DVD BOX（初回限定 豪華フォトブックレット&スペシャル特典ディスク付） 本当に長い間、待たせてごめんなさい。「冬のソナタ」韓国ＫＢＳノーカット完全版をいよいよお届けします。 映像は韓国ＫＢＳのオリジナルそのままに、音楽に関してもユン・ソクホ監督が想いを込めて監修し、一部楽曲を変更しました。初回限定特典にはぺ･ヨンジュン 独占インタビュー／ユン･ソクホ監督＆田中美里の対談スペシャルDVDの他、DVDオリジナルポストカード、シリアルNo付 豪華フォトブックレット（20P）を封入しております。 今までの日本用編集版よりも約166分長いノーカット映像（本編後のエンドロールも収録！）に加えて、映像特典の【スペシャル短編集】には、ペ・ヨンジュンのスノーボードシーンの撮影風景も収録しています。 【ここが違う！8つのポイント】 ◆今までの日本用編集版よりも約166分長いノーカット映像（本編後のエンドロールも収録！） ◆ファン待望の「ダンシング・クィーン」「白い恋人たち」をついに収録。 ◆日本語吹替を再収録。萩原聖人さん、田中美里さんが担当、その他主要人物もなつかしいあの声で。 ◆本編は日本語字幕に加えて韓国語字幕も収録 ◆一部変更した楽曲をユン・ソクホ監督が想いを込めて監修！（一部BGMはオリジナル版より変更されています） ◆＜初回限定特典1＞スペシャルDVD：★ぺ･ヨンジュン 独占インタビュー／★ユン･ソクホ監督＆田中美里の対談 ◆＜初回限定特典2＞豪華フォトブックレット：シリアルNo付（20p） ◆＜初回限定特典3＞DVDオリジナルポストカード3枚 フランク・デフォードのキャッシュ 使い方 サイト名 URL フランク・デフォードの掲示板 名前（ＨＮ） カキコミ すべてのコメントを見る ページ先頭へ フランク・デフォード このページについて このページはフランク・デフォードのインターネット上の情報を集めたリンク集のようなものです。ブックマークしておけば、日々更新されるフランク・デフォードに関連する最新情報にアクセスすることができます。 情報収集はプログラムで行っているため、名前が同じであるが異なるカテゴリーの情報が掲載される場合があります。ご了承ください。 リンク先の内容を保証するものではありません。ご自身の責任でクリックしてください。
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素材 進化後モンスター 天冥の星龍帝・デフォード(進化後) 【進化用素材の編集】
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合計閲覧人数： - デフォルメとは何か 特に、美術において対象を変形させて表現すること。古代エジプト美術やマニエリスムにみられるが、 特に、近代の絵画・彫刻に特徴的。変形。歪曲(わいきよく)。デフォルマシオン。 goo辞書から引用 当ページでは以上のデフォルメ本来の定義に従い、フォルムを改変(寸法を変更)する行為ををデフォルメと呼ぶ。 デフォルメは表現者の主観で行われる為、必ずしも作品を見た全員が納得するものではない。 (個人個人で感覚や価値観に違いがある為。時代背景や環境にも左右される) デフォルメに含まれないもの プラスチック整形技術上の制約や強度を確保する為、止む無くオーバースケールないしは省略された部分はあくまで技術的制約による形状変更であり、デフォルメには含まれない。(ピラー、フィンの厚み、筋彫りの太さや筋彫りのテーパー、ワイパー、リベット、スポークの太さ、グリル、パーツの質感等) コスト面等の理由による表現の省略(エンジンや内装等)、手抜きによって再現されない部分はあくまで省略であり、デフォルメとは言わない。 資料不足でやむなく想像を元に設計された部分や人為的ミスによって形状を誤った場合はあくまで資料不足・ミスであり、デフォルメとは言わない。 デフォルメ推進者の流言蜚語に対する注意 上記のような、デフォルメという単語の持つ定義を超えた、技術的・コスト的・資料不足・ミス等により正確に表現されていない点に対してもデフォルメという単語を使用していたり、デフォルメ否定派は(プラスチック整形技術上不可能な鉄板の厚み等の)細部まで再現を迫っているといった誤った主張にご注意下さい。また、塗装の厚みに関してもこれは技術的・コスト的な問題であり当ページでは扱っておりません。 ここで問題として取り上げるデフォルメとは スケールが明記されている実車を元にしたカーモデルに於いて、インジェクションキットメーカーが技術上・強度上・資料確保上の問題やミスではなく意図的に実車と異なるフォルムをカーモデルに与える事、意図的に全体ないし一部をスケール通りではない寸法で表現してしまったケース。 具体例はメニューのデフォルメの実例で示す。
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フォードをお気に入りに追加 フォード ＜メニュー＞ フォード ＜情報１課＞ フォード ＜成分解析課＞ フォード ＜保存課＞ フォード ＜外部リンク課＞ フォード ＜情報２課＞ フォード ＜情報１課＞ #bf フォード ＜成分解析課＞ フォードの83%は情報で出来ています。フォードの7%は野望で出来ています。フォードの3%は犠牲で出来ています。フォードの3%は鉛で出来ています。フォードの2%は果物で出来ています。フォードの1%は歌で出来ています。フォードの1%は理論で出来ています。 フォード ＜保存課＞ 使い方 サイト名 URL フォード ＜外部リンク課＞ ウィキペディア（Wikipedia） － フォード ここに相互リンクを募集しています。ご希望の方はご自身のページにくるまクチコミ情報部へのリンクを掲載いただいた後、こちらから管理者までご連絡ください。 ページ先頭へ
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合計閲覧人数： - このページは、インジェクションキットメーカーは実車を元にしたスケール表記のあるカーモデルを設計する際にデフォルメを加えるべきでない理由を説明したものである。 注意：このページはある特定の個人がデフォルメが全くされていない・あるいは比較的デフォルメが控えめなキットよりもデフォルメされたキットを好むような個人の趣向に対して問題視するものではなく、あくまで不特定多数の様々な価値観を持つ消費者達に対して素材を販売するインジェクションキットメーカーは客観的に正確な形状を目指すべきだという主張である。但し、デフォルメされたキットを好む一個人による「メーカーはスケール表記をしたキットに於いても積極的にデフォルメを行うべきだ」という意見は完全に否定するものである。 意図的にスケール通りでない寸法でカーモデル全体ないし一部を表現した場合、1/24スケール表記と実際の商品に齟齬が生まれる。 解決方法としては、1/24スケール表記を外す、又は正々堂々とパッケージにデフォルメを行っている旨を明記し、デフォルメモデルとして販売する事が考えられる。このままスケール表記を続け、デフォルメを行っている旨を伏せたままデフォルメモデルを販売し続けた場合、デフォルメを好まない消費者が意図しない製品を誤って購入してしまったり、景品表示法に抵触する恐れがある。 意図的に実車の形状を軽視し、カーモデルに実車と異なる形状を与えた場合、「模型」の概念から外れる 模型(英語ではモデル)を辞書で調べると、「実物にまねて作ったもの」となっている(goo辞書より)。もちろん縮小模型を何から何まで実車通りで完璧に再現する事は不可能に近いが、仮に実車通りでなくとも、より実車に近づける事を目指して「実物にまねて作ったもの」が模型であり、最初から実車の形状を真似る気が無いデフォルメ行為がなされたキットは「模型」ではなく「創作物」にカテゴライズされる。実車の名前を冠し、スケールを明記して販売しているのだから実車の形状を尊重するべきであり、新たな創作物を販売したいのであれば「スケールモデル」以外のカテゴリで販売するべきである。 立体情報としての価値が薄れる 模型の価値のひとつに手軽に立体形状や内部構造の把握が出来ることが挙げられるが、意図的に誤った形状にされた場合その価値が薄れる。模型の価格とは、決してプラスチック等の素材としての価格なのではなく その立体情報とその形状にするためのコストに対して支払われるものであり、その肝心な情報をミスでなく意図的に歪める事は不誠実である。 実車と異なる点を見つけてしまった時、落胆してしまう。 １０年前ならまだしも、現在ではインターネットの普及でいくらでも実車の高解像度の画像を見る事が出来、意図的にボディラインを変えられたキットは簡単に看破されてしまう。模型は楽しむのが一番であるが、時間を掛けて製作した作品が実は全然実車とラインが違っていると気が付いた時のショックは大きい。 以上の理由から、モデルとなった実車の名称とスケールを明記して販売するインジェクションキットに対してデフォルメを施すことはスケールモデルの定義に背き、社会的にも偽装表記と受け取られる完全なルール違反と言える。(くどいようだが技術的・コスト的・資料不足・ミス等が理由で実車を再現しきれないケースは該当しない。あくまでもより正確にフォルムを再現する為になんら障害が無いにも関わらず、設計者の主観を根拠に形状を弄んだ場合の話。念の為)
https://w.atwiki.jp/viecles/pages/398.html
フォードをお気に入りに追加 くちこみリンク #blogsearch2 楽天市場 カーナビ レーダー探知機 ETC（自動料金収受システム） カーオーディオ カー用品・パーツ タイヤ＆ホイール 報道 ラドフォード ロータス タイプ62-2 JPSの完成間近！ ジェンソン・バトンがサーキットで初テスト - MotorFan[モーターファン] 【プレビュー】堅守にほころび見え始めたチェルシー、難敵リーズ戦へ…復帰のルカクがキーマンか（DAZN News） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 12月10日（金）18時よりCOCODE（ココデ）オンライン限定ショップにてサンリオのキャラクターオリジナルグッズ『おめかしブラ』シリーズが発売開始！：時事ドットコム - 時事通信 GM、新型EVトラックの電動パワートレイン部品生産へ…米工場に投資 - レスポンス マンＵ、ロナウドら主力をベンチに入れず先発全員入れ替え 10代６人起用（日刊スポーツ） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース Mスポーツ 初代フィアット・パンダ4×4のラリー仕様公開 ワイドボディに最高出力300ps（AUTOCAR JAPAN） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース フォード フォーカス セダンが大幅改良へ！新グリルパターンを披露 | clicccar.com - clicccar.com(クリッカー) フォード、タイに1000億円投資 - 日本経済新聞 フィリップスが2カ月の離脱か？ 年末に向け強豪4連戦を控えるリーズに痛手…（超WORLDサッカー！） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 太平洋諸島で洪水 海面上昇の影響か（ＡＦＰ＝時事） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 温暖化対策、道筋描ききれず H・マウントフォード氏 - 日本経済新聞 ジョージ・カンボソスJr、ステファン・フルトンJrがPFPデビュー！井上尚弥は4位に後退｜DAZN選定最新PFPランキング｜ボクシング（DAZN News） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 真珠湾攻撃から80年。画像集で振り返る - ハフポスト日本版 イーロン・マスクがバイデン政権の「EV補助金案」に反対の理由（Forbes JAPAN） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース アメ車セダンおすすめ人気ランキング2021年｜最新情報 - MOBY チームビューワー、フォードのグローバル車輛診断・修理チームにARソリューションを提供 - PR TIMES 訂正：フォード、高金利社債50億ドルを買い入れ消却 グリーン債発行へ - Newsweekjapan 軽量スポーツのラディカル、0-96km/h加速2.4秒…2022年型を欧州発表（レスポンス） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 不安定なアーセナル…ネビル氏はチームのベテランたちに苦言「本当の意味でのリーダーではない」（超WORLDサッカー！） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース レコード更新PP獲得のモスタート組がグレートレース完全制覇／RSC最終戦バサースト1000（オートスポーツweb） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 【進藤コラム番外編】ジュニア大会を初開催 ステーブルフォード方式で学ぶ、攻める気持ちとゴルフの楽しさ進藤大典ヤーデージブック - ゴルフダイジェスト・オンライン 外国人不在で開幕した異常事態、オースティンら6選手の働きは？ DeNAの助っ人診断 - Full-Count 2023年RSC正式導入の新世代“Gen3”『フォード・マスタング』『シボレー・カマロZL1』初披露（オートスポーツweb） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 米フォード、オフィス復帰を3月に先送り 新型コロナ状況不透明 - ロイター (Reuters Japan) 働くアラフォーの強い味方！本当に使える「美脚パンツ」3選【40代名品】（集英社ハピプラニュース） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 娘の足を噛んだスコールズ氏を強烈に煽る、対戦相手がゴールパフォーマンスで問題シーンを模倣（超WORLDサッカー！） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 昨季プレミアで“17得点”挙げた男はここからエンジン全開？ 帰ってきた中堅クラブのエース（theWORLD（ザ・ワールドWeb）） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース モーガン『3ホイーラー』後継車、2022年発売へ…スケッチ公開（レスポンス） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース ピッチフォード vs 王楚欽｜WTTカップファイナルズ シンガポール 男子準々決勝｜テレビ東京卓球NEWS：テレビ東京 - テレビ東京 YouTubeの「低評価の非表示化」を批判した結果2度とコメントができなくなってしまう - GIGAZINE 【オーストラリア】豪11月新車販売は低水準、ＮＺは過去最高に（NNA） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース フォード、2年以内にＥＶ生産で世界2位を目指す＝北米ＣＯＯ（ロイター） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース コルベット、マスタング、コブラ...ブライトリングがアメ車とコラボした新作がスゴイ！（FORZA STYLE） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース ストレトフォード・エンドでの決勝点に大興奮 - Manchester United タイガーマスク、愛車・フォードと“素顔”で2S「車がいかつい」「迫力ある」と話題（ENCOUNT） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 接戦から抜け出した島根が名古屋Dに勝利…後半にトラビスとビュフォードが躍動 - バスケットボールキング シンディ・クロフォード、マリブで何している！？（Safari Online） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース なぜ初代フォード・エスコートは凄かったのか？ ラリーで大活躍した懐かしのベーシック・カーに迫る！（GQ JAPAN） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 初代フェアレディZみたいでかっこいい！ レトロなコンパクトカー「フォード・ピント」をワイドボディーに仕立て直したカスタムカー（ねとらぼ） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 冨安悔しい！ 初のオールド・トラフォード、主役はクリロナとＶＡＲ、バロンドール５回男が８００ゴール達成（スポーツ報知） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース セバスチャン・ローブ、Mスポーツ・フォードの新型WRCカー『プーマ・ラリー1』をテスト - オートスポーツweb Googleを解雇されたAI倫理研究者、独自研究所DAIR設立 フォード財団などが支援 - ITmedia スパーズがソンの高速カウンター弾などでブレントフォード撃破! ムラ戦の屈辱晴らすリーグ連勝に《プレミアリーグ》（超WORLDサッカー！） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 『AXF axisfirm』から洗練された都会的なネックレス、「AXF REFIN -アクセフ リフィン-」 が誕生。12月３日より販売開始！ - PR TIMES 「ベンベ」「アーマーゲー」「タイレル」はおっさん確定！ 「通称」が変わったクルマ関連の呼び名５選＋α - WEB CARTOP 八村塁は予定どおりに調整、ダニエル・ギャフォード「ポジティブなエナジーをもたらしてくれる存在」 - Sporting News JP フェラーリ・デイトナが現代に復活!? 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車種 フォード・エクスプローラー フォード・エクスプローラースポーツトラック フォード・エクスペディション フォード・ブロンコ フォード・ブロンコII フォード・F-150 フォード・マスタング フォード・プローブ フォード・トーラス フォード・エスコート フォード・サンダーバード マーキュリー・カプリ マーキュリー・クーガー マーキュリー・セーブル マーキュリー・マーキス マーキュリー・グランドマーキー その他フォード
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フォード ロゴ 英名 Ford 設立 1903年6月16日 国籍 アメリカ 登場 グランツーリスモ2グランツーリスモ3 A-Specグランツーリスモ コンセプト（欧州版のみ）グランツーリスモ4 プロローググランツーリスモ4グランツーリスモHDコンセプトグランツーリスモ5 プロローググランツーリスモ（PSP）グランツーリスモ5グランツーリスモ6グランツーリスモSPORTグランツーリスモ7 創業者 ヘンリー・フォード 概要 クルマの大量生産を確立したことと、フェラーリを買収しようとしてエンツォの怒りを買ってしまうが、ルマンでボコボコにした事でお馴染みの偉大なメーカー。 グランツーリスモでは2からほぼ毎回登場。創業者のフォード氏は 総統閣下とゾッコンだった 事は黒歴史に封じておこう。また、2代目の社長として息子のエドセルが継いだが、T型フォードの成功で変化を拒むようになり、会社でも権力を持っていたために苦労が絶えなかったとか。 2008年にはリーマンショックによる金融危機の影響で破綻寸前に追い込まれるが、なんと従業員達自らが『あきらめるな。僕らはやれる。期待を裏切らない』と経営陣を励まし、土日祝日返上、残業代なしで進んで協力した結果破綻を免れたといういい話なのかブラックな話なのかよく分からない エピソードが存在している。 まあ､それだけ無くてはならない国民的なメーカーであるって事でしょうかね。 最近では新しいブロンコの登場が話題になっている。 F1でもエンジン供給をしており、馴染みのあるところならばアイルトン・セナが最後にマクラーレンに所属する事となった、1993年のマクラーレンにも供給している。なお､アウディと同じく2026年からF1に復帰予定。 で､組むのは…………… レッドブル。名前も“レッドブル・フォード・パワートレイン”という形で参戦。アルファタウリもこれになる。ホンダ 「…………。」
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デフォルメ肯定派への課題 ここではデフォルメ肯定派への課題を出題する。課題を解く過程で、如何にデフォルメ論が主観的で矛盾に満ちたものであるかを認識させられるだろう。 問 一辺２ｍの立方体を 1/24 スケールにスケールダウンするとしたら、どこをどうデフォルメすべきか答えなさい。 名前 コメント