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愛媛のツーリングスポット http //www.touringdb.com/area37/ しまなみ街道 http //www.go-shimanami.jp/ http //ja.wikipedia.org/wiki/%E8%A5%BF%E7%80%AC%E6%88%B8%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%E9%81%93 原付・原付2種の聖地、原付2種以下ならわずか510円で四国へ上陸できる最安ルートでもある 7つの橋それぞれに料金箱が設置され、渡るたびに料金箱に通行料を入れなければならないが、監視カメラがついてるだけの無人料金所のためお釣りが出ないので要注意 小銭(10円1枚、50円4枚、100円3枚)を事前に用意して渡ること ↑本州 尾道大橋(10円) 因島大橋(50円) 生口橋(50円) 多々羅大橋(100円) 大三島橋(50円) 伯方・大島大橋(50円) 来島海峡大橋(200円) ↓四国 大きな地図で見る 愛媛の観光スポット http //www.rurubu.com/sight/list.aspx?KenCD=38 愛媛の宿 http //travel.rakuten.co.jp/yado/ehime/ http //www.jalan.net/380000/
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■ ソロツーリング ├ ドラスタ in 平尾台① ├ ドラスタ in 平尾台② ├ ドラスタ in 志賀島 ├ 一目八景 ├ 紅葉 ├ バルカン in 一目八景 ├ 英彦山① ├ 英彦山② ├ 大分巡り └ 06/06/18 志賀島 もどる
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だいぶ暖かくなってきたので初めての兄弟ツーリングで青の洞門に行ってきました。 ケンちゃんのフェザー２５０です！ この角度もいいなぁ~！マフラーが自作なのが凄い。 この日は、ほとんどバイクがいなかったです。 地鶏を食べに行ったんだけどシーズンOFFなのか店が閉まってました（泣）しょうがなく駐車場で1枚 兄貴のケンちゃんです。 もどる
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・クリスマス・ツーリング@東京 ｢2ちゃんねるバイク掲示板｣で、恒例行事となった｢クリスマス･ツーリング｣に関する まとめサイトです。 編集する時間があまりないので、少しずつ反映していきます。 ・クリスマスツーリングはじまり 1 名前： サタン・クロス 投稿日： 02/12/18 22 22 ID MNJswLY7 単刀直入に言う 俺には彼女がいない しかし、年に一度のｸﾘｽﾏｽにはなにかしたい気もする そこで 12月24日の夜にサンタの格好して都内を走り回って プチツーリングなどをしようと思うんだが、一緒にどうかね？ 参加条件はサンタのコスプレ バイクにトナカイのオメンやツノをつけると更に気分が出る 珍走行為はほどほどにしたいが、希望者が多ければ 都内ｷｬﾉｿﾎﾞｰﾙなど開催もありかと思うが、どうよ？ 627 名前： サタン・クロス 投稿日： 02/12/24 21 11 ID pPNMrB1Z 今から家を出ます その前に一言言わせてください ネタスレだったのに引っ込みがつかなくなっちまった（号泣） 逝くぞ～！ ・参加資格 原付2種以上、自動二輪車運転免許、免許に適合する二輪車、があればOKです。（原付1種では、二段階右折などにより、大きい車種と走行することが難しいことより非推奨、参加しないほうが無難） サンタさん、トナカイさんコスチューム系着用。違法改造車、DQN車はお断り。また、非常識な行動や行為をする方もお断りです。道は覚えてきましょう。 ・注意事項 ほかは読まないにしても注意事項だけは読んで守ってください。これを守らない人は後日晒される可能性があります。 ☆ 休憩地点 └ 今年も休憩ポイントはありません。疲れたら各自でどうぞ。 ☆ ├事前試走を激しく推奨。あらかじめgoogleで走行すべき道・車線等を確認、当日はルートマップをタンクに貼り付けるなど対策を御願いします。 ├ 運行前点検は自宅を出発する際必ず行ってください。 ├ 電飾を装着する際は走行中は常時点灯で、保安灯火（ウィンカーとかブレーキランプとか）に影響を与えない色、形式で。 │ 車体、積載物、身体での点滅・明滅・色の変化は控えておきましょう │（道交法第55条道路運送車両の保安基準第42条、道路運送車両の保安基準の細目を定める告示第218条を参照） ├ 危険なハイタッチもしない。手を振る場合にも周囲に十分注意してください。 ├ 爆音マフラー装着車は参加不可。純正マフラーに戻してから参加してください。 └ 珍走団などの不意な外部集団が合流してきた際は、速やかに全車一旦停止。 ◇道路交通法と一般常識を元に走行すること(道路交通法：http //japan.road.jp/Law/S26_Unyu67-F.htm)。 ├空ぶかしをしない。 ├すり抜けはやめましょう。 ├信号機を通過する時は注意をしましょう。(停止(赤)で交差点に進入しないようにして下さい) ├ホーンを鳴らさない(自車で危険回避不可能と思われる場合はこの限りではありません)。 ├電装品、装飾品等は車両から落下しないように装着しましょう。また、法律に抵触する事のないように気をつけましょう。 ├蛇行運転は列を崩したり、接触事故や重傷事故、死亡事故になる恐れがありますのでやめましょう。 ├車両異常が無いように整備をしましょう(燃料給油は当然です)。 ├急ブレーキは避けましょう。2台前を見て余裕のある運転を。急ブレーキは連鎖的に最後尾まで続きます。 └長時間の信号待ちや渋滞ではアイドリングストップ推奨。（バッテリーあがりに気をつけて下さい） ◇非常識な行動をしている方がいられましたら注意をしましょう。 ◇一般常識と法律を遵守する。これを注意していれば警察官から声をかけられても問題ありません。 ├団体行動をしていることを意識しましょう。 ├喫煙をされる場合、条例に従って喫煙可能場所で携帯灰皿を使用する等し、マナー良く喫煙をしましょう。 ├ゴミを出さないように心掛けましょう。万一ゴミが出た場合は持ち帰りましょう。 ├お子様と目が合ったり手を振られたらなるべく振り返してあげましょう(走行に支障を与える可能性がある時はしない)。 ├18才未満の方は、｢クリスマス・ツーリング｣へ参加する事を保護者の同意を得て、参加をして下さい。 │※｢東京都青少年の健全な育成に関する条例第3章 第15条の4｣の条例があります。 ├交通事故は自己責任。｢任意保険加入｣をしていると安心です。 ├インターネット等の公共の場に写真等を公開する場合は情報保護をするようにして下さい。 │※むやみに個人情報や個人情報につながるものをインターネット上に公開すると法律で罰せられる可能性があります。 └カップルやお子様にプレゼントをあげる場合は投げずに手渡しで、食品以外の物をお願いを致します。 ◇ガソリン満タンで参加しましょう ◇クリスマスツーリングの趣旨に沿わない参加者（服装・走行マナー等）は後日ネットで画像を晒される可能性もあります 当然の事ですが、集合場所やゴール地点ではあまり騒いだり無意味にエンジンを掛けたりするのはやめましょう。 ・走行方法 走行方法は、千鳥走行。マスツーリングに多く用いられる走行方法です。 －－－－－－－－－－－－（センターライン ●←→● ● ● ● ● ● ● －－－－－－－－－－－－（路側帯、車道外０側線 ●：バイク 距離を保つ目安は自分の"斜め前"のバイクではなく、自分の"前"のバイク(←→で示したところ)を目安に走行しましょう。 これにより車列を短くする事が可能になります。 例年、車間距離が短い方がいらっしゃいますので車間距離には十分気をつけて頂くようお願いいたします。 2009年では、千鳥走行する気が無い人すらちらほら見えましたので守ってください。また走る斜線はなるべく一車線にしましょう。年末でイライラしながら運転してる一般の人がもっとイライラしてしまいます。 ・コスチュームとプレゼントについて 衣装、電装品、装飾品等は ・100円ショップ ・ドン・キホーテ ・東急ハンズ 等で販売されています。 プレゼントをする場合、食品以外の物でお願い致します。 ・プレゼントを用意しても渡せるのは限られたタイミング ・警官に｢配っている物は食品じゃないよね？｣と尋ねられた と書き込みがありました。 －－－－ｸﾘｽﾏｽﾂｰﾘﾝｸﾞ 2010 東京 当日－－－－ ・各地域出発組情報 湾岸道路組 カルフール幕張店駐輪場 18 30出発 甲州街道組 永福ＩＣ手前松原２丁目交差点付近 18 30出発 日光街道組 道の駅あんぎょう 18 00出発 川越街道組 サンクス川越小仙波店 17 15出発 さいたま組 マクドナルド浦和曲本店 18 30出発 Ｒ２４６組 マクドナルド２４６梶ヶ谷店（ユニクロ川崎梶ヶ谷店） 17 30出発 第一京浜組 旧ライコランド蒲田店 18 00出発 横浜ＭＭ組 スーパーオートバックス横浜ＭＭ店 16 30出発 ・集合場所、ゴール地点 集合場所：晴海ふ頭 東京都中央区晴海5-8 付近 http //www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E139.46.38.4N35.38.41.7 ZM=12 ゴール地点：明治公園 http //map.yahoo.co.jp/pl?type=scroll lat=35.676270514228015 lon=139.71371213833004 z=19 mode=map pointer=on datum=wgs fa=ks home=on hlat=35.676270514228 hlon=139.71371213833 layout= ei=utf-8 p= ・当日の流れ、当日注意事項 ☆ 日時 ├ 開催日：2010年12月24日(金) ├ 集合時間：19 30 └ 出発時間：19 30 スタート（集合場所での混乱を避けるため、集合時間と出発時間は同時刻） ☆ 集合場所 └ 東京都中央区晴海埠頭 ☆ 休憩地点 └ 今年も休憩ポイントはありません。疲れたら各自でどうぞ。 ☆ ├事前試走を激しく推奨。あらかじめgoogleで走行すべき道・車線等を確認、当日はルートマップをタンクに貼り付けるなど対策を御願いします。 ├ 運行前点検は自宅を出発する際必ず行ってください。 ├ 電飾を装着する際は走行中は常時点灯で、保安灯火（ウィンカーとかブレーキランプとか）に影響を与えない色、形式で。 │ 車体、積載物、身体での点滅・明滅・色の変化は控えておきましょう │（道交法第55条道路運送車両の保安基準第42条、道路運送車両の保安基準の細目を定める告示第218条を参照） ├ 危険なハイタッチもしない。手を振る場合にも周囲に十分注意してください。 ├ 爆音マフラー装着車は参加不可。純正マフラーに戻してから参加してください。 └ 珍走団などの不意な外部集団が合流してきた際は、速やかに全車一旦停止。 ◇道路交通法と一般常識を元に走行すること(道路交通法：http //japan.road.jp/Law/S26_Unyu67-F.htm)。 ├空ぶかしをしない。 ├すり抜けはやめましょう。 ├信号機を通過する時は注意をしましょう。(停止(赤)で交差点に進入しないようにして下さい) ├ホーンを鳴らさない(自車で危険回避不可能と思われる場合はこの限りではありません)。 ├電装品、装飾品等は車両から落下しないように装着しましょう。また、法律に抵触する事のないように気をつけましょう。 ├蛇行運転は列を崩したり、接触事故や重傷事故、死亡事故になる恐れがありますのでやめましょう。 ├車両異常が無いように整備をしましょう(燃料給油は当然です)。 ├急ブレーキは避けましょう。2台前を見て余裕のある運転を。急ブレーキは連鎖的に最後尾まで続きます。 └長時間の信号待ちや渋滞ではアイドリングストップ推奨。（バッテリーあがりに気をつけて下さい） ◇非常識な行動をしている方がいられましたら注意をしましょう。 ◇一般常識と法律を遵守する。これを注意していれば警察官から声をかけられても問題ありません。 ├団体行動をしていることを意識しましょう。 ├喫煙をされる場合、条例に従って喫煙可能場所で携帯灰皿を使用する等し、マナー良く喫煙をしましょう。 ├ゴミを出さないように心掛けましょう。万一ゴミが出た場合は持ち帰りましょう。 ├お子様と目が合ったり手を振られたらなるべく振り返してあげましょう(走行に支障を与える可能性がある時はしない)。 ├18才未満の方は、｢クリスマス・ツーリング｣へ参加する事を保護者の同意を得て、参加をして下さい。 │※｢東京都青少年の健全な育成に関する条例第3章 第15条の4｣の条例があります。 ├交通事故は自己責任。｢任意保険加入｣をしていると安心です。 ├インターネット等の公共の場に写真等を公開する場合は情報保護をするようにして下さい。 │※むやみに個人情報や個人情報につながるものをインターネット上に公開すると法律で罰せられる可能性があります。 └カップルやお子様にプレゼントをあげる場合は投げずに手渡しで、食品以外の物をお願いを致します。 ◇クリスマスツーリングの趣旨に沿わない参加者（服装・走行マナー等）は後日ネットで画像を晒される可能性もあります ◇ガソリン満タンで参加しましょう 当然の事ですが、集合場所やゴール地点ではあまり騒いだり無意味にエンジンを掛けたりするのはやめましょう。 合計→ - 今日→ - 昨日→ - －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ ・まずはこちらをご覧ください。 @wikiの基本操作 用途別のオススメ機能紹介 @wikiの設定/管理
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ツーリングにてよくある質問をまとめました。 ツーリングに関するよくある質問 ツーリングについて 「条件を満たしていません」と表示され挑戦できません ツーリングの限界回数に達してしまった ツーリングのツアーの必要条件の○○の所有ってなに？ ツーリングのツアーの必要条件に２台の車種名が表示されている。 ツーリングで入賞できない(負ける)と経験値は減るのですか？ ツーリング以外で経験値を稼ぐ方法は？ ツーリング最終国のあとは無いの？ ツーリングの最終国までやってすることがありません。 ツーリングでの効率よいコインの稼ぎ方は？ ツーリングで付加パーツの出るコースで勝っても、パーツが出てこないのですが？ Complete the ○○○○…って何？ ツーリングで必要となる車は？ チームメンバー●●人以上ってどういうこと？(旧ルールについて) アクセス数(合計)： - アクセス数(今日)： - アクセス数(昨日)： - ツーリングに関するよくある質問 [部分編集] ツーリングについて 100％完走したコースでは、再度走行してもコインは獲得できますが、経験値はアップしません。 ツーリングコースは、随時追加する予定です。 ▲ページトップに戻る 「条件を満たしていません」と表示され挑戦できません 各国のツアーで挑戦する為の条件があります。必要条件に書かれている内容をすべて満たしている必要があります。 リンクになっていますので、クリックすると必要条件が満たされていない項目が表示されます。 必要条件 Level●● Levelが●●に到達していないと挑戦できません。 対象のツアー以前に進行状況が100%になっていないか確認してください。 また、バグでそのレベルに到達していない場合は運営へ連絡してください。 ●●エネルギー 挑戦するには残りのエネルギーが、●●エネルギー以上必要です。 不足している場合は、一定時間経過後に回復しますので●●エネルギーになってから挑戦してください。 ●●の完走 挑戦するには、●●のツアーを完走している(進行状況を100%にする)必要があります。 また、バグでそのツアーを完走できない場合は運営へ連絡してください。 ●●の所有 挑戦するには、●●を購入し所有する必要があります。 マイガレージに所有するだけで乗り換える必要はありません。 売却してマイガレージにない場合は、もう一度購入する必要があります。 ●●(▲▲)アップグレード 指定されたパーツ●●をに▲▲アップグレードする必要があります。 チューンナップで現在のパーツ●●が、ステージ▲▲になっているかを確認してください。 ▲ページトップに戻る ツーリングの限界回数に達してしまった ツーリングの限界回数に達すると、もう二度と同じツアーはできません。 ▲ページトップに戻る ツーリングのツアーの必要条件の○○の所有ってなに？ そのツアーに参加する為に必ず購入する必要がある車種です。 その後のツアーにて使用することが無い車種については売却してもかまいません。 ただし、燃料が減る場合があるので注意してください。 ▲ページトップに戻る ツーリングのツアーの必要条件に２台の車種名が表示されている。 ２台とも所有する必要があります。乗っていなくてもガレージにあればOK。 どちらか片方だけでは条件を満たしません。 ▲ページトップに戻る ツーリングで入賞できない(負ける)と経験値は減るのですか？ 経験値は減らないようです。 「気にせずエネルギーが尽きるまでガンガン攻めましょうw」というのは過去の話 2010年10月6日の改悪により、入賞できなかった場合でもエネルギーが消費されるようになりました。 ▲ページトップに戻る ツーリング以外で経験値を稼ぐ方法は？ Expはツーリングでツアーに入賞するしかあげることはできません。 進行状況が100%に達したツアーからは経験値は取得できません。 コインのみとなります。 ▲ページトップに戻る ツーリング最終国のあとは無いの？ 追加されるまで生暖かく待ちましょう。 ▲ページトップに戻る ツーリングの最終国までやってすることがありません。 卒業おめでとう♪ ドレスアップなどでみんなに自慢するくらいかなぁ・・・ ▲ページトップに戻る ツーリングでの効率よいコインの稼ぎ方は？ LvUPすると同時にエネルギーがMAXになるので、使い切ってLvUPするように調節しよう。 ▲ページトップに戻る ツーリングで付加パーツの出るコースで勝っても、パーツが出てこないのですが？ コースを完走(ゲージを100%に)するまで手に入りません。 ▲ページトップに戻る Complete the ○○○○…って何？ ○○○を100％クリアしている、という条件です。 ▲ページトップに戻る ▲ページトップに戻る ツーリングで必要となる車は？ 以下のとおりです。 Honda Civic（アメリカ）18K Cadillac Escalade（アメリカ）66K Ford Mustang（アメリカ）32.4K Chevy Camaro（アメリカ）39.6K Mini Cooper（メキシコ）30K Chevy Aveo（メキシコ、カナダ）14.4K Lotus Elise（カナダ）57.6K Corvette Z06（カナダ）108K Subaru Impreza（中国）44.4K Porsche 911（中国）150K Lancer Evo（日本）42K Toyota Supra（日本）54K Acura NSX（日本）78K Audi R8（ドイツ）132K BMW M3（ドイツ）60K Mercedes SLK（ドイツ）90K Carrera GT（ドイツ）504K Ferrari F430（イタリア）210K Pagan Zonda（イタリア）1.02M Enzo Ferrari（イタリア）780K 国別車両総額 アメリカ：156K メキシコ：44.4K カナダ：165.6K 中国：194.4K 日本：174K ドイツ：786K イタリア：2.01M ▲ページトップに戻る チームメンバー●●人以上ってどういうこと？(旧ルールについて) 2010年3月頃まで、ツーリングに必要なチームメンバー(スピードレーシングをやっていてチームメンバーに登録したマイミク数)が設定されていました。 ですが、mixiアプリの規定改定により現在は無くなっています。 2009年11月頃の必要人数例 →アメリカ：5人、メキシコ：8人、カナダ：12人、中国：14人、日本：18人、ドイツ：23人、イタリア：30人、ブラジル：37人、ペルー：50人 必要人数はコース追加の度に緩和されたいました（最大50人は変わらず） ▲ページトップに戻る
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愛媛岡山ツーリング 日程 3/12〜3/15 メンバー 大野 移動手段 クロスカブ、フェリー 概要、旅の目的 いきなり暇な期間ができたから四国行こうかなと あと前から四万十川とガチ離島の二神島に憧れてた 宿泊地 オレンジフェリー(夜行)、ビジホ(松山)、身近島無料キャンプ場 ルート フェリー 大阪南港〜東予港(愛媛) カブ(2日目) 東予港〜須崎(高知) 須崎〜四万十川〜宇和島 宇和島〜遊水水が浦の段畑〜松山 カブ(3日目) 松山〜高浜港(愛媛)〜身近島(愛媛) 〈中島汽船 高浜港〜二神島(愛媛)〉 カブ(4日目) 身近島〜尾道〜後楽園(岡山) 後楽園〜鹿久居島(岡山)〜神戸帰着 走行距離 約800km 主な飯 2日目昼ー南予風鯛飯 夜ー愛媛出身者が教えてくれた洋食屋 3日目夜ー東予風鯛飯(炊き込みご飯) 4日目昼ーひつまぶた 場所ごとの主な感想 フェリーは綺麗だった。車輛甲板からフェリー乗るのワクワクせん？俺はする。 早朝の山道に霧かかっててエモかった。途中の吊り橋は橋自体朽ち果ててて下の川はエメラルドで良きだった。 海沿いの段々畑ってあんなに映えるのな、海風当たってたら1時間くらい溶けてた。 二神島って船はフェリーが1日2本高速船が5本で色んな島に寄りながら片道1時間半くらいで着く集落1個の小さな離島だった。島の裏側にあった2009年に廃校になった小学校が非常にポイント高かった。校内に「2008年の行事予定」とかあって最後6年1人3年1人担任1人だったらしいんよ、それが集落から離れたとこにぽつんとあるの最高じゃん。 しまなみ海道の途中の無人島で野宿した。原付専用道路って高速では味わえない風情が味わえるからしまなみ海道行くなら原付で行くのがオヌヌメ。尾道まで100円で連れてってくれる渡し船も原付じゃないと乗れないしな
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以下のものが揃えられていない場合、原則として芝浦工業大学二輪車愛好会会員として合宿に参加する資格はありません。 1.ヘルメット(最低でもジェットタイプ、出来ればフルフェイスタイプが望ましい) 2.グローブ 3.長そで 長ズボン(安全の為、夏でもこのスタイルでなければいけません。) 4.くるぶしを隠す長さの靴(コケた時意外と怪我をし易いのがくるぶしだったりします。) 5.膝パッド(これがないとコケた時に膝に石が刺さったり、皿が削れたりして危ないです。) 6.カッパ(バイク用の物です。コンビニで売っている物は不可。走行中に破れます。) 7.各レバーの予備 ヘッドライトバルブの予備(出来れば各ペダルの予備もあるとGOOD!峠でコケても何とか帰れます。) 8.ツーリングマップル(携帯だと電波が届かない山奥だったり、近隣の峠 おいしいお店情報等載っています。幹事は先頭 ケツ持ちを任されるので必須) 9.タンクバッグ(上に同じく。あるとないとでは大分違います。) ≪最低≫でも以上の物が《必須》になります。 少人数ツーリングや普段の移動とは違い、合宿には多くの人が参加し、移動距離も長くなります。そのため、1人がトラブルを起こすと非常に多くの人に迷惑がかかります。参加者の皆さんには会員の1人としての自覚を持って頂くと共に、団体行動をする上での常識ある対応を求めます。 また、合宿前の車両整備として最低限以下の項目はチェックしておきましょう。 1.オイル・・・合宿は通常のツーリングの何倍もの距離を走ります。出来るだけトラブルを回避するため、出来れば交換してから出発するのが望ましいでしょう。 2.各部の締め付け・・・レースでもそうですが、ボルトが緩んでいたのでは危険です。必ず増し締めしましょう。特に新しいボルトは緩みやすいです。 3.タイヤ・・・必ず変えろとは言いませんが、溝なしタイヤで参加し、途中で怪我されるのは迷惑千万なので、止めてください。 4.チェーン・・・洗浄もせずオイルもささずに長距離ツーリングに行くのはチェーンを切りに行くのと同義です。必ず洗浄 オイルを指しましょう。 5.ブレーキ・・・これも当然です。今回は高速を走るので、必然的に100km/h以上での巡行があります。「高速降りようとしたらブレーキが効かなかった。」なんて死んでから文句言っても仕方ないです。せめてパッドがあるかどうかは確認して下さい。 以上の事は、合宿を前提にした話です。今回は高杖までなので、往復で500km+[峠や街中で遊ぶ移動距離程度の走行距離]があります。 各項目共に、500km+αに耐えうるかどうかで判断して下さい。日常整備の感覚とは許容量が違うので、注意して下さい。 兎に角、基本的な日常整備は必ず行いましょう(日常的に整備している人も、出発前には必ず確認して下さい。)何度も言いますが、こういった大人数での行動で、一人トラブルが出ると、かなり面倒臭いです。 エンジンブローなど、予想不可のどうしようもないトラブルは仕方ないにしろ、峠道などを勝手に攻めて勝手にコケて「レバー折れました。予備のレバーもありません、助けて下さい。」などといったしょうもないトラブルで予定が台無しになるのは本当に迷惑極まりないので、気をつけましょう。 実際そういうトラブルがあった場合でも、皆で助けてはくれますが、言わないだけで腹は立ちます。なので、事前にしっかりと準備をして、しっかりと楽しみましょう。 長くなりましたが、合宿について大体の心得は以上になります。本当はもっと細かい話がありますが、これ以上長いとお互い大変なので、最低限のことだけを書きました。 また、これまでの話で分からない事がある人はここに書き込むか、連絡先がわかるなら岩瀬まで直接問い合わせてください。可能な限り対応します。以上、しっかりお願いします。 月例ツーリング 月例ツーリングは、月1で行われる日帰りのツーリング。 総会で決められた日程(総会のある週の日曜日)、場所へツーリングに行く。 ツーリング時の必須装備：タンクバッグ、マップル、ニーシンガード、長袖長ズボン（バイク用ジャケット等が理想）、ヘルメットは、フルフェイスもしくはジェッペル. 春合宿 春休みに行われる、4泊5日のロングツーリング ３月に開催される芝一を避けるため２月中旬に行われる 季節がまだ冬なので、雪の残る北東を避け、南西に向かうことが多い。 夏合宿 夏休みに行われる、4泊5日のロングツーリング お盆に行われる 合宿は上記月例ツーの装備として、ヘルメットは必ず、フルフェイスとする。 その他ツーリング 掲示板などで参加者を募る不定期で開催されるツーリング ワインディングに特化した通称小僧ツーリングや月例に比べ予算張る(温泉に入浴する等)の通称大人ツーリングなどがある
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■ 05/10/3 阿蘇ツーリング ├ 特攻隊長!! ├ 長者原 ├ 寒いけど笑顔で・・・ ├ やせうま └ ドラえもん もどる
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今年初の阿蘇ツーリングです。V-MAXで阿蘇に行くのもはつ！！大丈夫かドキドキです。 今日のメンバー左から山内さん、小原さん、ケンちゃん、先生、です。初めて一緒に走るから気合入れていかねば。 青の洞門で凄いモンキー発見したから写真撮っちゃった（笑）しかし凄すぎる。 v-maxに乗るのも３週間ぶりだから全然乗れてなかったけどどうにか無事に大観峰に到着です。しかし天気は、良いけど風がかなり冷たく寒かった。 先生の愛機CB６００F4.iです。かなり速そう！！ 小原さんと愛機のXJR400です。まだ色々といじるみたいです。 山内さんと愛機の刀400です。 ケンちゃんと愛機のフェザー250 もどる
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川を旅すること。 宿泊を伴うダウンリバーのことだが、 ワンデイツーリングなんて言葉もある。 距離や勾配によって、なんとなく使い分けているような感じ。 川旅っぽい場合には日数によらず、ツーリングなのだろう。