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トルクとジャイロ効果 レシプロ機は全て、 プロペラの回転 に依って推力を得、前進している。 ここで特に問題になるのは「プロペラトルク」と呼ばれる機体が偏向する特性と「ジャイロ効果」と呼ばれる機体が回転しようとする特性で、レシプロ機特有の現象であり、特に単発機にその傾向は強い。 その理由は、機首に存在するプロペラが生む推力の方向と、ジャイロ効果にある。 プロペラが操縦者から見て右に回転するとき、その推力となる空気の流れは機首から発生し機体の後方へ向かって回転する渦となって流れる。 その結果、機体の右の翼には下から上向きの風が、左の翼には上から下向きの風が、垂直尾翼には右から左の風が当たることになる。 また、ジャイロ効果と云う回転物を支える物体は回転物と90度逆方向に回転しようとする働きも加わって、機体は常に左に回転しようとする力と、右に機首を向けようとする力が加わることになる。 従って機首を前方にまっすぐに向けていても機体は斜めにしか進めない。これを回避するにはラダーを操作してヨーイングに依る当て舵を行うか、トリムを調整して機体を水平直進状態に安定させる操作が不可欠である。 無論、推力はスロットルでエンジン出力を増減することに依って操作に比例して増減するので、この偏向力もそれに伴って増減する。 推力が増減すれば揚力も増減するので機体のピッチアップ動作もそれに伴って変化する。また、推力だけでなく揚力は機体の速度の増減に依っても変化する。 通常、機体の垂直・水平方向のトリムはある程度この偏向力を打ち消すために調整してあるが、機体の姿勢変更を行った場合はこの限りではないので滑り計を確認し必要ならばラダー操作を行わなければならない。 なお、FA3でLevel5以上のアリーナでは「T」キーを押すことで半自動的に機体が3軸のトリムを合わせてくれるが、上記の理由に依り機体の速度の増減で機体に掛かる力は変化する為、一度押したら終わり、では無く機体の状態に合わせて何度でも押さなければならない。 Level5以下のアリーナではこのトルク作用は反映されないので全く関係が無い。つまりFA3でLevel5以下のアリーナは基本的な物理法則を無視した機体でしか遊べないと云うことだ。 Last update 2003/06/07 (C) JAS_SDR
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プロペラ機の種類 飛行機 ヘリコプター シングルローター ツインローター マルチコプター クアッドコプター ■ 飛行機タイプ 詳細未調査。前方にプロペラが取り付けられる。 バンク(横転、ロール)は、主翼のエルロンにて行う。 尾翼のエレベータにより、機種上げ/下げを行う。 ■ ヘリコプター ・ シングルローター メインローターが1つのもの。 反トルクを打ち消すために、尾部にローター(テールローター)や、ファンが必要となる。 テールロータは垂直(縦)に取り付けられる。 メインローターの角度を変えることで、前進/後退、ラダー(横滑り)動作を行う。 テールローターの回転数を変えることで旋回する。 ・ ツインローター式(二重反転、同軸回転) 2つのメインローターを同軸上でそれぞれ逆に回転することで反トルクを相殺する。 尾部には、水平(横)向きにローターがある。 メインローターの角度を変えることで、ラダー動作を行う。 2つのメインロータの回転数をずらすことで旋回する。 テールローターの回転数を変えることで、機体を傾け、前進/後退を行う。 ■ マルチコプター ・ クアッドコプター 4つのローターをX状に水平に配置する。 左周りのローター、右回りのローターを交互に配置することで、反トルクを相殺する。 反トルクの利用、回転数の制御により、前進/後退、ラダー、すべての方向の動作が可能。
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チーム ここでは,各チームの特徴や大会の記録等を紹介していきます.まずは最高記録の良い順に作っていく予定です.(ただし近年出場していないチームは除く)時間に余裕が出来たらどんどん追加していきたいです.なお,タイムトライアル部門での飛行距離が自己最高記録と推定される場合は,距離が不確定なので多少順位が前後する事をご了承ください. チーム別最高記録 1位~10位 順位 チーム名 飛行距離 開催回 開催年 1位 東北大学 Windnauts 36,000m 32回 2008年 2位 日本大学理工学部航空研究会 34,654m 27回 2003年 3位 東京工業大学 Meister 32,178m 27回 2003年 4位 チーム エアロセプシー 23,688m 22回 1998年 5位 Coolthrust 18,258m 29回 2005年 6位 大阪府立大学 堺・風車の会 15,300m 27回 2005年 7位 豊田人力飛行機研究会 6,411m 19回 1995年 8位 芝浦工業大学 Team BirdMan Trial 3,044m 32回 2008年 9位 ウイングス豊橋 2,728m 22回 1998年 10位 京都大学ShootingStars 2,054m 29回 2005年 10位~20位 順位 チーム名 飛行距離 開催回 開催年 11位 東京大学飛行理論実践委員会F-tec 1,908m 29回 2005年 12位 東海大学人力飛行機研究会(当時) 1,633m 25回 2001年 13位 つくば鳥人間の会 1,100m+ 32回 2008年 14位 首都大学東京 鳥人間部 T-MIT (1,100m+) 30/31回 2006/7年 15位 ジャムコ鳥の会 1,016m 20回 1996年 16位 名古屋大学 AirCraft (1,000m?) 30回 2006年 17位 工学院大学B.P.Wendy 963m 32回 2008年 18位 早稲田大学 宇宙航空研究会 WASA 944m 28回 2004年 19位 Mr.WENS FLYING CLUB 588m 22回 1998年 20位 金沢工業大学 夢考房 572m 26回 2002年
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プロペラ調査 OSはLINUXとし、プロペラで飛行するシステムを作成する。 また、機体にはカメラを取り付け、無線にてストリーミングを行う。 ユーザインターフェースは、まずはGUIは考えず、BTを使用したコンソールとして検討する。 ハードウェア、及び、ソフトウェアの構成などを調査する。 ■ 概要 用語 プロペラ機の種類 姿勢制御 ■ ハードウェア ・ プロペラ モータ・ローター サーボ ・ センサ 加速度センサ 3軸ジャイロ 気圧センサ 地磁気センサ 超音波センサ ■ ソフトウェア ・ LINUX機構、またはBSPが持つ機能 カメラ WLAN BT ブート バッテリーモニター ■ 設計 ハードウェア構成 ソフトウェア構成
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プロペライダー 概要 初登場:『マリオカートツアー』 プロペラ機をイメージしたマシン。 車体前方のプロペラは常に回っている。だが飛べない。 歴代登場作品 マリオカートツアー 2022年2月「スカイ」ツアーから登場。ウルトラレア。 ジャンプアクションのポイントが増加する。 関連マシン アカベイ専用カート
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ジャイロ円盤ゴマ 2006-7-12 ジャイロ円盤ゴマ ジャイロ効果で、倒れることなく立ち続けるこまを作ってみました。 上の写真のジャイロ円盤ゴマは回転中です。 通常のコマとは違って、回転軸は水平になっています。 青い円盤が回転体で、これを携帯の振動モーターで回転させてあります。 電池はアルカリボタン電池です。 本荘中学校のm田先生から教えていただいたものを元にしています。 携帯用振動モーターから偏心おもりを取り外すのはとても大変です。 どなたか上手なはずし方をご存知ありませんか? 名前 コメント Copyleft2006, yu-kubo.cloud9 all rights reversed
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北海道 北海道大学鳥人間研究会 東北 山形大学 Craftpal 東北大学 Windnauts 関東甲信越 Tsukuba Birdman Works つくば鳥人間の会 どぼん会 日本大学航空研究会 NASG 芝浦工業大学 Team Birdman Trial 東京大学 飛行理論実践委員会 F-tec 早稲田大学宇宙航空研究会 WASA 鳥人間Project 工学院大学 B.P Wendy 東京工業大学 Meister 首都大学東京 T-MIT 横浜国立大学 YOKOHAMA AEROSPACE 中部 静岡大学 ヒコーキ部 名古屋大学人力飛行機制作サークル AirCraft 金沢工業大学-夢考房-人力飛行機プロジェクト 関西 大阪府立大学 堺風車の会 中国・四国 広島大学 KAEDE 広島大学 HUSE 愛媛大学航空力学研究会 二宮翔会 九州・沖縄
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プロペラをお気に入りに追加 プロペラのリンク #bf Amazon.co.jp ウィジェット プロペラの報道 株式会社 近未来大学校(現 ドローンラボ)が「UAS First Aid Crew(無人航空機応急処置員)」 資格取得講習会を仙台・東京・名古屋・大阪・広島・博多でスタート:時事ドットコム - 時事通信 LPG対応「二元燃料エンジン大型船」建造へ 環境性能◎ 運ぶ燃料も使う燃料も多様に - auone.jp 四式戦闘機「疾風 甲型」など全8種!昔ながらの手投げ式ソフトグライダーがAmazonで予約受付中!! - 電撃ホビーウェブ 子供から大人まで、誰もが心待ち ドイツのクリスマスマーケット - 朝日新聞デジタル ランボルギーニ ウラッコ。右上は512ベルリネッタボクサー。中央の上はディノ246GT・・・多くの乗物好きを魅了する博物館|AUTO & TECHNIK MUSEUM SINSHEIM(Nosweb.jp) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 二酸化炭素ゼロの船、出帆 大村湾で実証実験 - 朝日新聞デジタル 象牙の代替品需要か 世界最大の貝オオシャコガイ、拡大する闇市場 - 日経ビジネスオンライン 【丸亀ボート・GⅢオールレディース】大山千広は前検で渋い表情「やれるところは全部やり直す」(東スポWeb) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース ANA松山—大阪便、装置不具合表示のため欠航 - 愛媛新聞 テレビで走っているクルマのタイヤが逆回転して見えるのはどうして? - ベストカーWeb 空を飛べるかな|帆立の詫び状|新川帆立 - 幻冬舎plus Vol.59 驚きの飛行性能&高画質!Mavic 3の映像を検証する・中編 [Reviews] - DRONE 安全安心な小型空撮ドローンの基盤技術を開発、製品化へ (METI - 経済産業省 「空飛ぶタクシー」いつ実用化? 世界で開発競争、25年大阪万博が一つの節目に:朝日新聞GLOBE+ - GLOBE+ 監視団体懸念「酪農への影響は」 オスプレイ矢臼別初飛来(北海道新聞) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース ハセガワ、プラモデル「E-2C ホークアイ『航空自衛隊』」の再販分を本日出荷!(Impress Watch) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 少数のスポーツカーのみが採用! 1歩上級のクルマ好きだけが知っている「トランスアクスル」とは - WEB CARTOP プロペラで空を飛び、スケートボードにも乗れる2足歩行ロボット「LEONARDO」 - fabcross 航空機開発に欠かせない、JAXAの約60年続く飛行実験|ニュースイッチ by 日刊工業新聞社 - ニュースイッチ Newswitch GMレンズが空を舞う。ソニー珠玉の空撮ドローン「Airpeak S1」は、とにかくカッコいいヤツだった - GIZMODO JAPAN 日本一小さな双発プロペラ旅客機、通称〝アイランダー〟に乗るために必要な「儀式」| - @DIME SkyDrive福澤知浩「空飛ぶクルマがあったらめちゃ楽しいよね!」熱いパッションで夢を現実に〈AERA〉(AERA dot.) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 【鳴門ボート・PGⅠ BBCトーナメント】山口剛「手前の足がいい」絶妙まくり差しで初戦1着(東スポWeb) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 全幅1580mmの軽量ボディ! 「マユ毛」のニックネームで親しまれている初代ハイラックス。|1968年式 トヨタ ハイラックス(Nosweb.jp) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 「良質なAE86を本気で探しているなら問い合わせるべし!」エルリッチジャパン【SPECIAL SHOP】 - MotorFan[モーターファン] 新型レクサス「NX」の白眉となる、新開発2.4リッターターボ搭載「NX350」 下山テストコース育ちのスポーツモデル(Impress Watch) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 最新の業務用ドローン一堂に/富山(チューリップテレビ) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース ヒュンダイのハイブリッドWRCカーがアップデート。開発中のラリー1テスト仕様から最新版に(オートスポーツweb) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 世界初「バッテリーハイブリッドLNG自動車運搬船」竣工 3661台積載の巨体 どう動かす?(乗りものニュース) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 船が転覆し海に投げ出された男性 通報から22時間後に救助 屋久島(ABEMA TIMES) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 5.1K対応シネマカメラ搭載ドローン DJI Mavic 3 をしっかり保護する専用ハードケースとお得なケース付きセットを発売:時事ドットコム - 時事通信 ハチの巣ドローンで駆除 バキューム取り付け高所でも楽々作業 相談数、全国屈指の兵庫で実証実験(神戸新聞NEXT) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース バッテリーハイブリッドシステム活用で船舶のGHG排出削減へ - 日本郵船 迫力の3分の1ゼロ戦 手作りした群馬の66歳 5月から制作「戦争起こさぬ」思いも込め(上毛新聞) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 「次世代ターボプロップ機は27年ごろ」特集・エンブラエルが考える将来の航空市場(1)(Aviation Wire) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 3DS『マリオカート7』発売10周年。空中や水中の走行が可能になったのが特徴で、7つのアイテムを一気に装備する“ラッキー7”も登場!【今日は何の日?】(ファミ通.com) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 【西武池袋本店】クリスマスギフトを集積 ライフスタイル雑貨「エディトリアル」 - PR TIMES プロペラがお尻にある「推進式」戦闘機、何がメリット? 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2008-09-22 動画をご覧ください。 ジャイロ円盤ゴマ つくり方 参考サイト ジャイロ円盤ゴマ 以前にも紹介しましたが、再びジャイロ円盤ゴマを作ってみました。ジャイロ効果で倒れないコマです。普通のコマは垂直軸周りに回転するのですが、このコマは水平軸周りに回転します。携帯電話用の振動モーターとボタン電池を使用しています。小学校のm田先生に教えていただいたものを参考にしています。m田先生の作品はこちらで。 つくり方 振動モーターは大須の電気街で、1個105円で購入しました。モーターの偏心重りを取り外すのが大変です。重りなしのモーターはどこかで入手できないのでしょうか? ミニルーターにダイヤモンドビットをつけたもので、少しずつ削って外しました。ボタン電池ホルダの電極に、モーターのコードの1本をハンダ付けしてあります。もう1本のコードはスイッチ代わりにします。ボタン電池ホルダの裏側を平らにして、両面テープで固定してあります。本体と回転体は、どちらも1mm厚のイラストボードをサークルカッターで切り抜いたものです。 参考サイト 岐阜物理サークル>例会の記録>第239回サークル例会 YouTube>ジャイロ円盤ゴマ 名前 コメント Copyleft2005-2008, yu-kubo.cloud9 all rights reversed
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#blognavi 「ジェット機でもなく、プロペラ機でもなく、 グライダーのようなライフスタイルを」 これは、昨日友人にもらった言葉。 ちなみにこの友人は都心に住み、移動は殆ど自転車か徒歩。 iPhone初心者の私にBikeMateGPSを教えてくれた。 (優れもの!たったの350円。ガーミン要らない?!) カテゴリ [言葉] - trackback- 2010年03月18日 22 01 34 名前 コメント #blognavi