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メニュー このページはGame loftよりリリースされた「アスファルト8 Airbone」の攻略wikiです。 当wikiはWindows（8/10）メイン・iOS版を攻略しています。 Android版、Windows版とは一部仕様が異なります。他機種版での攻略情報を記入する場合はその事を明記してください。 リリースされている最新バージョンは2018/10/7日現在、3.8.1cです。 対応プラットフォーム android IOS6.1.6以上 windows（8/10） 価格 無料（アイテム課金） 無料（アイテム課金） 無料（アイテム課金） |バージョン|2.2.1.a|2.2.1|2.2.1|2.9.0ｈ オフィシャルHP(ゲームロフト) http //www.gameloft.co.jp 新ページを作成する際は＠wikiモードで作成してください。 当wikiの編集は誰でも可能です。＠wikiの詳しい使い方はこちらを御覧ください 現在メンバー登録は自動認証、非ログインではワンタイムパスを入力して編集してください。 http //www1.atwiki.jp/guide/ 編集の練習は練習ページ?及び編集の仕方?を御覧ください。 管理人より 2013/10/17 車種一覧表を追加・更新しました。 マシンスペックの情報を提供して頂いた皆様、本当にありがとうございます。 当wikiについてご自由にコメントをどうぞ コース作成案求む。シンプルな構図？ニトロ差で最短が違う場合どうしよう (2013-10-07 18 11 42) 赤大文字の奴管理人じゃない気がする。 そこらへんにいた餓鬼な気がする。 -- 2016-08-11 21 06 18 どっかでゲームセンターのフレンド募集してるとこってないのかね？ -- 2016-09-04 16 48 34 おすすめ車のところ編集してくれる方助かります！ 一人だと大変なので・・・ -- 2016-09-18 13 44 43 車種一覧表の所で新しい車のスペックがかなり抜けているので情報提供してくださると助かります！ -- 2016-11-28 22 30 00 マジでチーターうぜー(苦笑) -- 2016-12-24 07 59 50 ガンオンによく似たゲーム、ほぼガンオンの車版なので、ＷＩＫＩもガンオンＷＩＫＩ（http //gow.swiki.jp/）に近いものになりませんかね？ 画像で車やスペック紹介、コメント欄多数など。 -- 2017-02-02 10 53 08 ↑需要がねぇんだよ。諦めろ。 -- 2017-03-19 17 30 23 視界が自分の車の前にいってしまい、自分の車が見えない状態でプレイすることになるバグが発生しているのですが、直せませんか？ -- 2017-03-19 21 37 11 ↑視点変更と言う言葉を知らんのか、君は。 -- 2017-03-20 16 40 39 ↑そんなキツく言わなくてもねぇ… 視点変更しても無理っぽいですか？ -- 2017-03-22 09 30 12 コメント すべてのコメントを見る
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■アスファルトアカデミー■ 指定されたコースとマシンでタイムを競い合うモード。 週ごとに更新される。オンラインランキング対応。 レースモードは今のところNORMAL RACEのみ。 Ver1.10からマシンのアップグレードが反映されるようになった。 ▶攻略のコツ ▶アスファルトアカデミーのタイムについて ▶攻略のコツ アスファルトアカデミーは特殊で ・スポンサーが購入できない。 ・NORMAL RACEかつ他車が走行しない。 ・一般車も出現しない。 ・常に1位なのでLAP READERが必ず取得できる。 といった条件でタイムが測定される。 基本はコース攻略の記事通りに走れば問題無いが ニトロの管理がシビアなので注意する事。 ▶アスファルトアカデミーのタイムについて ランキングのTOP10は不正ないしエラータイムである可能性が高い。 Ver1.10からiOS版もアップグレードが反映されるようになったものの それでもTOP10は異常な速さで走行している。 現在調査中…
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アスファルト８ Airborne プロモーションビデオ(Youtube) ios 配信中 価格 無料 itunes store アスファルト8攻略wiki 同期、非同期両方のオンラインプレイに対応 物理エンジン搭載、マシンの挙動がよりリアルに マシンの裏側のディテール追加 コースがより立体的に 新マップは８種類 対戦人数の増加６人→８人 新モードインフェクテッドモードの追加 すごい (2013-07-27 22 32 10) 期待できるな (2013-07-30 21 07 59) Android版はすでに販売開始され(無料)、iOS版は8/9販売との噂がようつべで回ってる。 (2013-08-03 10 14 04) まだかなー。ios版は9日か。その日よりも早くでないかな？ (2013-08-04 17 17 50) もうすぐだと思うとわくわくしますね (2013-08-04 19 34 13) android版は今日配信みたいだなw (2013-08-08 01 29 58) 22日だって。 (2013-08-15 08 09 14) 外国ではすでに広まってるって。NFSモストウォンテッドっぽい。 (2013-08-18 19 40 10) ウイルス感染モードとかw (2013-08-23 19 13 38) 購入しました、￥４５０でした、たけぇ (2013-08-29 00 36 04) i (2013-12-13 04 42 28) a (2013-12-13 04 43 16) ait (2013-12-13 04 43 31) z (2013-12-13 04 43 43) コメント
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質問をされる方も、レスをされる方も一般的な掲示板の常識は守ってくださるようお願いします。 また、某大型掲示板での特殊な用語などは、一般掲示板では通じないことが多々ありますので、配慮してください。 今夜あたりマルチプレイしませんか？？ -- 2014-10-17 23 47 28 某掲示板で話してたんだけど、OSによって多少差があるようです。 このあたり、どこかでわかりませんか? 一覧表なんかあるといいかも。 -- 2014-10-19 11 29 18 Androidとwin8でアカウント同期する方法はどうしたらいいの？ Androidはバッテリー消費激しいからメインはPCでやりたい(´･ω･`; ) -- 2014-12-04 04 43 57 どうも哀と泥とPCはレースや集計も別のようなんで垢同期は無理じゃないの? PCはWIN8以上でないとダメみたい。 -- 2014-12-23 10 04 30 アスファルト8のWinter updateがあったそうですが、Windows8.1ではいつごろできるんですか。 -- 2014-12-27 18 58 30 あけおめ ウアイラのニトロ燃費Cっぽいんだけど(・ω・`) ソースは2chの画像 -- 2015-01-04 23 32 00 アプデで変更されたんじゃないか？ 燃費Bとかのマシンは僅かに持ち時間上がったような気がしたし。 バイオムとかスタートダッシュ糞遅くなってるし、いろいろ調整してんのか。 -- 2015-01-05 04 37 17 オンラインの後ろから勢いノックダウンは汚い…特にスタートダッシュ時… 巻き込みクラッシュならいいが… -- 2015-01-05 23 49 37 ダッシュが遅くても、スピードが一気に上がる。 それがBiome -- 2015-03-21 09 34 46 アスファルトの新作がでるようですね。題名はAsphalt Nitro。 詳しくはこちら→https //www.youtube.com/watch?v=ASchMNDdsGE -- 2015-06-08 18 10 58 コメント すべてのコメントを見る
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キャリアモードでカーチェイス(CAR CHASE)が追加されたらいいな。1対1のタイマン制で、車体ごと車をガンガンぶつけて先に相手の耐久ゲージを0にした方が勝ちみたいな、 そんなモードが追加されたらいいなと思うわ。 -- 2014-06-14 19 19 44 スリルドライブみたいなモードも出んかな～。 -- 2014-07-08 18 17 53 アプデして以来、起動しなくなったんだが、何故だろう… -- 2014-07-12 05 38 49 なんかerror 5001って出てイベントとか出来ないんだが…これって、BAN? -- 2014-07-26 10 29 01 今後もしばらくアプデが続くなら、5であったコップチェイスモードが復活してくれたらな。俺的に面白かったし。 -- 2014-07-27 15 02 54 マルチプレイやってみたけどライバルが使用してたHennessey Venom GTが糞速すぎるｗｗｗｗ こりゃもはや最速車確定で、追加された時には値段100オーバー確定だな。 -- 2014-08-02 20 37 47 近頃追加された車種のチューン価格がものすごい高いんだけど、それはそれでちょっと不満だな。 チューン価格高くするのはせめて各クラスごとの高ランク・最速車だけにして、低ランク・小パワーの車は従来通りの値段にしてほしいと思う。 -- 2014-08-06 12 44 15 皆さんはアップグレード時、最高速とハンドリングどちらを一番最後にチューンしてますか? ちなみに私は、最高速のチューンは高価な上、とあるAC版レースゲームの影響で「いきなり早い段階で最高速重視のチューンにするのは加速性能を犠牲にする上級者向けのやり方」という考えになってしまったので、 加速→ニトロ→ハンドリング→最高速の順にチューンしてます。 -- 2014-08-11 21 49 38 アルプス順走や万里の長城(THE DRAGON S DENとBUDDHA S TEACHINGSを除く)に大ジャンプポイントがあるけど、そこで大ジャンプしたら思わずYahooooo～!と心の中で叫んでしまう。 -- 2014-08-14 22 41 12 今やってるウィークエンドインフェクションカップって感染してから追い抜くのと最初から逃げ切りを決めるのとどっちが速いんでしょう？ -- 2014-08-17 10 35 58 各ランクごとに使いやすいなと感じた車ってあります？ -- 2014-08-17 20 14 38 世界ランキングのイベントじゃあなかなか上位に入れないな・・・とか思ったけど、日本のプレイヤーがなかなか世界ランクに届かん理由としては、動画見る限りでは腕前の問題もそうだけど日本仕様と海外仕様じゃスピード感がとても違いすぎるんだよな。 自分のと世界ランク上位の動画を見比べてみても、同じ車種・スペックでも海外仕様の方がスピード感がハンパない。 -- 2014-08-25 17 54 46 今日び、マルチプレイをしようと思ったら他のプレイヤーが全然いなかった。平日だからなのかなぁ・・・・。 -- 2014-09-05 12 04 23 平日の夜10時とかにやっても8人すぐにそろうことはありますよ。 8人そろったのになかなか始めないのはなんでか知りたい… -- 2014-09-08 22 21 43 最短ルート＆攻略でLONDON REVERSEに書いてあるのはLONDON のことですよね。 それに、LONDON REVERSEはなく、THE LONDON EYEかWESTMINSTER BRIDGEのどっちかでしょう。 -- 2014-09-10 02 38 54 9/13~イベント「日韓戦」だとよ。みんな頑張ろう！！ -- 2014-09-13 00 00 23 各ランクごとに使いやすいなと感じた車ってあります？ -- 2014-08-17 20 14 38 個人的にCランだとエキシージかなぁ、対COMだと開幕なぎ倒しがそこそこやりやすいし -- 2014-09-16 04 26 42 結局、何が日韓戦だったの? -- 2014-09-19 09 52 48 韓国のユーザーも含め、東京で3つレースがあった。全部日本が勝ってたわ~ -- 2014-09-20 21 42 36 インフェクションは、逃げきれるなら逃げきったもん勝ち。 若しくは中段辺りをキープ、感染してからぶっこ抜きでゴール。 オンラインで、わざわざノックダウンかまして抜いて行くやつなんなの？ こっちがそうしたなら分かるが、 極力クリーンに走って抜いてんだから、 せめて相手みてからやるならやれよ、と言いたい。 そう出来るんだから仕方ないと言われればそうだが、 ランク下の相手や、逃げれない相手、 無意味に後ろからや、サンドウィッチしてまでノックダウンやるなよ…。 -- 2014-10-06 04 42 49 名前に色ついてるプレイヤーをしばしば見かけるのですが、改造データでしょうか？ -- 2014-10-16 00 04 19 iPhoneだと出来るらしいです。 名前のとこにカラーコード入れるとか何とか…。 -- 2014-10-17 01 02 22 今夜あたりマルチプレイしませんか？？ -- 2014-10-17 23 47 28 某掲示板で話してたんだけど、OSによって多少差があるようです。 このあたり、どこかでわかりませんか? 一覧表なんかあるといいかも。 -- 2014-10-19 11 29 18 Androidとwin8でアカウント同期する方法はどうしたらいいの？ Androidはバッテリー消費激しいからメインはPCでやりたい(´･ω･`; ) -- 2014-12-04 04 43 57 どうも哀と泥とPCはレースや集計も別のようなんで垢同期は無理じゃないの? PCはWIN8以上でないとダメみたい。 -- 2014-12-23 10 04 30 アスファルト8のWinter updateがあったそうですが、Windows8.1ではいつごろできるんですか。 -- 2014-12-27 18 58 30 あけおめ ウアイラのニトロ燃費Cっぽいんだけど(・ω・`) ソースは2chの画像 -- 2015-01-04 23 32 00 アプデで変更されたんじゃないか？ 燃費Bとかのマシンは僅かに持ち時間上がったような気がしたし。 バイオムとかスタートダッシュ糞遅くなってるし、いろいろ調整してんのか。 -- 2015-01-05 04 37 17 オンラインの後ろから勢いノックダウンは汚い…特にスタートダッシュ時… 巻き込みクラッシュならいいが… -- 2015-01-05 23 49 37 ダッシュが遅くても、スピードが一気に上がる。 それがBiome -- 2015-03-21 09 34 46 アスファルトの新作がでるようですね。題名はAsphalt Nitro。 詳しくはこちら→https //www.youtube.com/watch?v=ASchMNDdsGE -- 2015-06-08 18 10 58
https://w.atwiki.jp/asphalt8ta/pages/30.html
オンラインマルチプレイ ①速い車に慣れてたら、、、 (classA)Lamborghini sesto elemento,Ferrari LaFerrari,McLaren P1 (classS)Lamborghini veneno,Ferrari FXX Evoluzione,Mercedes Benz Silver Lightning,Koenigsegg AgeraR,W Motors Lykan Hypersport, SSC Tuatara,Hennessey Venom GT,Koenigsegg One 1,TRION NEMESIS classAの3台は、スタートダッシュが重要です。レース開始直後にパーフェクトニトロしてノックダウンしまくりましょう classS)AgeraRは、最速でハンドリングもいいですが、ニトロと加速が微妙です。なので、1st開始の際はノックダウンに注意してください。 他は、特にありません まぁ、クラッシュには気をつけて下さい ②あまり慣れていない(or持ってない) DS Survolt(未アップグレード)がオススメです。 選択優先は、東京順行、ギアナ、ドバイです。 それ以外はなんでもいいです。」 ③どうしても勝ちきれないプレイヤーへ ワールドシリーズでは世界中のプレイヤーが参加します。そのためどんなプレイヤーが参加してくるかが分からないため、 時には強敵が参戦してくることもしばしばあります。 特にレートやプレイヤーの使用車種のクラスが上であれば上であるほど、メカキットやニトロスターター等のブースターを発動したプレイヤーに遭遇することもザラです。 どうしても勝てないという場合は、コース投票時に苦手なコースが出現したり投票されたりした時に、ホームボタンを押してアプリを一度閉じてみてください。 するとロビーからキックされるので、得意なコースが出現・投票されるまでこれを繰り返してやり直してください。連勝中の場合でも有効です。 また、上位のリーグに到達してもブレイヤーの使用車種のクラスやアップグレード状態に応じてマッチングされるので、あえて低クラスの車種で挑み続けるのも手です。 とはいえ、たとえ得意なコースに選ばれてもひとたびクラッシュしたり相手にノックダウンされたりしては元も子もないのであしからず、強いマシンで挑むようにしましょう。 その他豆知識など Ford F-150をうまく乗りこなすには? Dランク車の追加車両の一つであるFord F-150。 この車はチート級ともいえるほどのニトロ性能を誇りますが、それ以外の性能については全くもって非力といってもいいほどです。 とにかく積極的にニトロを発動することが重要なのですが、残念ながらニトロ燃費は悪い為ニトロ発動時間が長くないのも厳しいところです。 ライバルをできるだけ多くノックダウンし続けて、ライバルとの差を付けつつニトロゲージを回復していけば活路を見いだせそうなのですが、 やはり非力なだけに通常走行中に追いつかれる可能性はあります。 (加速も当然最低ランクなので、ひとたびクラッシュしてしまうと立ち直りが厳しいです。) 購入に必要なクレジットも結構高いので、この車を使うにあたっては「圧倒的なニトロ性能だけに賭けて勝ってみる」という意味でのギャンブル的要素が強く、この車でとことん勝ち続けていくのは至難の業でしょう。 聞き覚えのあるあの曲 AWOLNATIONのBurn It Downという曲はSAINTS ROW Ⅳという箱庭ゲームでもラジオの曲として使われています。ちなみにこのゲームでも車が登場しますが、 アスファルト8と異なり車種は全て架空のものです。
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アスファルト8：Airborne 項目数：20 総ポイント：200 難易度：？？？ ☆Windows 8用タイトル 製品情報：Windows Store 配信日： DL費用：無料 ジャンル：レース ☆Windows Phone 8用タイトル 製品情報：Windows Phone Store 配信日： DL費用：無料 ジャンル：レーシング＆フライト HIGH FLIER 合計ジャンプ時間が10分を超える 5 NEW CAR SMELL マシンを購入する 10 CAR BUFF マシンを10台所有する 15 WHO S NEXT? ノックダウンを25回達成する 10 BABY STEPS 合計で1mドリフトする 10 BURNING RUBBER 合計で10kmドリフトする 10 TARGET ACQUIRED 1レースで同じマシンを5回ノックダウンする 5 勝者 1位をゲット！ 10 NICE GUY 最下位になる 10 ASPHALT NEWCOMER スターを50個獲得する 10 FIRST ONE IN THE BAG Season 1をクリアする 10 THE FINISH LINE 全Seasonをクリアする 20 SHOW ME THE MONEY 1レースで10,000クレジットを獲得する 10 CHEST OF MEDALS 1レースで10メダルを獲得する 5 HANDY MAN マシンのアップグレードを購入する 10 A FINE RACING MACHINE 性能を1つ最大までアップグレード 10 MAX POWER マシン1台を完全アップグレード 5 TO THE MAX マシン3台を完全アップグレード 10 PERFECT NITRO! パーフェクトニトロを20回発動する 5 CLEAN WIN ニトロを使用せずにレースに勝利する 20
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各クラスのオススメマシン ここでは各クラスの初心者向けのオススメ、マルチプレイヤーのオススメのマシンを書く場所です。 初心者オススメマシン この欄ではまだasphalt 8を始めたばかりの人にオススメするマシンをランクごとに書いて行きます。 CLASS D Mini Cooper S Roadster 長所 購入費15,000クレジットと他の強いマシンと比べて安い。 ニトロ燃費もDクラス内最強。 PROにするための材料が少ない。 トップスピードもまぁまぁでる。 短所 加速力が低いためスタートダッシュがきれない。 CLASS C Chevorlet Camaro GS 長所 ニトロ燃費Cクラス内最強 トップスピードも延びやすい 短所 コーナリング、ドリフトコーナリングが低いので慣れが必要。(アメ車らしい一面。) 30,000クレジットと最初の方は高い。 Lotus Exige S Coupe 長所 トップスピードが延びやすい ニトロ燃費もまぁまぁ。 好みによるが、カラーを白にするとゼッケンナンバー3がでる 短所 購入費525トークンと高く感じる ドリフトコーナリングがあまりよくない。 小ネタ RoadsterからCoupeにアップデートで変わっている CLASS B Citroen Survolt 長所 加速力が高く、スタートダッシュやジャンプ後の加速が良い。 ニトロ燃費もトップクラス。 短所 若干ドリフト性能が低い。 ステアリング性能も若干低い。 Nissan GT-R(R35) 長所 加速力が高くフル強化すると１秒台になるほど。 ニトロ燃費もよい。 短所 ハンドルの切れ角が弱いので直線では安定するがコーナリングは苦手。ドリフトで対処する必要がある。 CLASS A McLaren 12C Spider 長所 加速が良い。 ニトロ燃費はクラスＡの車の中でもトップクラス。 ステアリング性能も良い。 短所 最高速度があまり伸びない。 トークン車となっており買うのは厳しいか。 Pagani Zonda R 長所 上のマクラーレン12Ｃと同じぐらいニトロ燃費が良い。 ステアリング性能は良い。 短所 アップデートで値段が高くなり、買いにくくなっている。 同じクラスのランボルギーニ・セスト エレメントと比べるとトップスピードが乗らない。 CLASS S Lamborghini Veneno 長所 ニトロ燃費が良い。Ｓクラスの中で燃費がいい車はそんなにないので貴重。 短所 加速力が低いのはＳクラス車の宿命なのかも… 1100トークンとアップデートで高くなった。 小ネタ この車以外のＳクラス車は全部速度詐欺になっている。 マルチおすすめマシン この欄ではマルチで強いマシンをランクごとに紹介していきます。また、どんなチューニングをすれば勝率が上がるかも書いていきます。 CLASS D renault dezir 長所 ニトロ性能がずば抜けている。 ニトロ燃費もよい。 短所 ニトロが切れた時の速度がかなり遅い。 ドリフト、ステアリングともに悪い。 おすすめチューニング 基本的にニトロ重視のチューニングでランクを抑えておくと勝ちやすくなる。 mazda RX-8 長所 エリートカーなのでマッピングで最高速度とニトロ性能を上げられる。 キレのあるステアリング性能が持ち味。 短所 エリートカーなので4、5回走った後マッピングしなおす必要がある。 ニトロ燃費が悪い。 おすすめチューニング マッピングを最高速度とニトロに振り分けて、最高速度重視で。 donkervoort D8 GTO 長所 加速がとんでもなく速い。 ニトロ燃費もよく、余るほど。 ドリフト、ステアリング性能もとても良い。 短所 最高速が伸びないため、モナコやアイスランドなどの長距離コースだと追いつかれてしまう。 チューン費用も高い。 おすすめチューニング 逃げ切り重視なら加速とニトロを重点的にチューニングすると勝ちやすい。 CLASS C range rover evoque HSE dinamic 長所 加速が良い。 ニトロ燃費がトップクラス。 ドリフト性能がすごくセクター8のらせんカーブもすいすい曲がる。 短所 無い・・・かも。 おすすめチューニング 追い上げ重視はニトロと最高速度、逃げ切り重視は加速とニトロをチューニングするとよいです。PROキットはタイヤとドライブトレインを強化してください。 sixteen doudesuka -- 2018-07-08 14 09 24 ありがとうございます -- 2018-08-07 18 21 03 スゲー -- 2018-08-24 17 12 35 fifthアップデートのものに変えました。 間違えている所があったら言ってください。 -- 2018-09-30 15 10 28 最新アップデートでエリートマシンは廃止されました（マシン まだ買えます。が、今後のアプデで買えなくなるかもしれません -- 2019-10-18 20 44 37 最近復帰して、ELITE無いなと思ったらなくなってたんですね -- 2019-11-24 00 03 47 久々やってんだが、マスチャレできなくなってるのなんでだ -- 2019-11-29 17 29 16 つはやは -- 2020-11-13 18 33 32 いつの間にかマシンのランク分けが変わっているみたいです。なので、各ランクの最強マシンの基準は今後大きく変わるかもしれません。 -- 2020-11-15 12 02 47 了解です。暇があったら一覧表更新しておきます。編集参加してくれる人求む。現在酔狂で編集している私一人だけのようなので。 -- 2020-12-01 21 33 44 コメント すべてのコメントを見る