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ゆいレール #ref error ：画像URLまたは、画像ファイル名を指定してください。 沖縄県那覇市内を通るモノレール。 正式名称は沖縄都市モノレール線。 那覇空港と首里を結ぶ。首里から先、浦添方面へ延伸の予定がある。 関連項目 2007年12月沖縄 この項目のタグ 2007年 2007年12月 モノレール 交通 沖縄県 那覇市 鉄道 タグ「那覇市」がついた項目 2007年12月21日 / 2007年12月23日 / 首里城跡 / 那覇空港駅 / ゆいレール タグ「鉄道」がついた項目 オホーツク自転車道 / 神田川橋梁（総武本線） / 釧路阿寒自転車道 / タウシュベツ川橋梁 / 銚子電鉄 / 原宿駅 / 坊っちゃん列車 / 幌似鉄道記念公園 / ムーンライトながら / ゆいレール
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沖縄都市モノレールで走っているんや。
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自作 沖縄における村落共同労働を意味する言葉から付けられた、 現在の沖縄で唯一の鉄道である「沖縄都市モノレール線」の愛称は何でしょう？ （2010年7月14日 アタック25 in VIP 緊急避難所 No.190 ） タグ：趣味 Quizwiki 索引 ま～英数 久茂地川
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那覇空港 赤嶺 小禄 奥武山公園 壺川 旭橋 県庁前 美栄橋 牧志 安里 おもろまち 古島 市立病院前 儀保 首里
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本項では『鉄道にっぽん! 路線たび』シリーズのうち『ゆいレール編』と『上毛電気鉄道編』を併せて取り扱います。 鉄道にっぽん! 路線たび ゆいレール編 概要（沖縄） ゲームシステムと追加要素 評価点（沖縄） 問題点（沖縄） 総評（沖縄） 鉄道にっぽん! 路線たび 上毛電気鉄道編 概要（上毛） 評価点（上毛） 問題点（上毛） 総評（上毛） 鉄道にっぽん! 路線たび ゆいレール編 【てつどうにっぽん ろせんたび ゆいれーるへん】 ジャンル 鉄道運転シミュレーション 対応機種 ニンテンドー3DS 発売・開発元 ソニックパワード 発売日 パッケージ 2015年8月27日ダウンロード 2016年10月14日 定価 5,800円（税別） プレイ人数 1人 レーティング CERO A（全年齢対象） 判定 良作 ポイント 極大級ボリュームの観光案内ゲーム本編もよく出来ている 鉄道にっぽん! 路線たびシリーズ 概要（沖縄） 鉄道運転シミュレーター『鉄道にっぽん! 路線たび』シリーズ5作目。 選ばれた路線は、シリーズ初のモノレールでもある「沖縄都市モノレール」（通称ゆいレール）。観光案内を大幅に強化した内容が特長である。 ゲームシステムと追加要素 本作では沖縄都市モノレール線の那覇空港～首里間を運転する。 運転操作は過去シリーズ作品参照。ただし本作では車両がワンハンドルマスコンのためスライドパッドだけで操作が可能に。 最初は区間走行モードでしか運転できないが、これを全駅A判定でクリアすると「全線走破モード」が解放される。 全線走破モードはA判定を取らないと資料が追加されない方式に変更された。 夜間走行は「叡山電車編」同様、乗車率が違うという設定で若干車両性能が落ちる。運転評価も若干厳し目に。 夜間走行の全線走破モードをA判定でクリアすると、フリー走行モードが解放される。フリー走行モードではドアの開閉をプレイヤーが行うことができる。 資料館は内容が大幅に増加（詳細は後述）。 評価点（沖縄） 非常にやりやすい運転操作 本作の車両はワンハンドルマスコンであり、スライドパッドでマスコン・ブレーキ両方操作できるようになったため力行や減速に複雑な操作を必要としない。 加減速性能も高く、評価を考えなければ多少強引に列車を止めることもできるので初心者でも慣れやすい。 また、ATC路線のため速度計に直接制限速度が表示され、スピード調節が一目で分かる。 隠し警笛の対象が対向列車と明確化され、ボーナスを得やすくなった。 極大ボリュームの資料館 今作では1駅につき6つの資料を解放できるうえ、内容もこれまでとは比べ物にならない量である。 沿線情報はこれまで同様各駅の詳細を見られる。赤嶺駅の記念碑などの写真もしっかり用意されている。 何より凄まじいのが観光案内。なんとゆいレール沿線に限らず沖縄本島全体の観光地の案内動画を視聴できる。しかもインターネット接続不要。公式サイトのサンプル動画には入っていないがナレーション付きであり、まるでテレビ番組を見ているかのよう。 万座毛やひめゆりの塔といった定番の観光地から、琉球村・ニライカナイ橋などあまり知られていないスポットまで載っており、そこらのガイドブックよりも実用性が高い。 また、ある条件を満たすと、らぐぅんによるゆいレールの広告ソング「ゆいレールが行くよ」のPVをフルで視聴できる。必見。 さらに、各観光名所の営業時間・定休日まで載っている。まさに至れり尽くせり。 以上2つに加え、本作独自の要素として「各駅アートボード一覧」と「車内メロディー」を閲覧できる。 アートボードとは、ゆいレール各駅に設置されたシンボル的なモニュメント。画質も高く、見れば見るほど美しい。 車内メロディーでは、各駅の到着前に流れる自動放送の冒頭で使われている曲をCD音源で聴くことができる。一部権利上ゲームオリジナル曲に差し替えられているものもあるが、これはこれで秀逸。 その他 これまでのフリー走行では文字通り走行しか楽しめなかったが、本作ではドアの開閉がやれるようになった。現実のゆいレールもワンマン列車のため、再現性が向上。 各種BGMは沖縄風にアレンジされたものを使用。なかなか名曲。 問題点（沖縄） 上記のように素晴らしい観光案内であるが、全部観るためには全モード全駅でA判定以上を取る必要があるので実はハードルが高い。 車内放送はメロディー部分がCD音源なのに対して文章部分は実車収録なので、音質の差が激しい。 路線はシリーズ最短のため、他作品に比べるとボリューム不足は否めない。『叡山電車編』もほぼ同距離だったが、あちらは運転速度がかなり遅いため特に問題とされなかった。 ただし、最短と言っても全区間収録(*1)のため、仕方無い部分も大きい。 この路線距離の短さに加え、ゆいレールが沖縄県唯一の鉄道路線であるが故に前述の資料館が大ボリュームとなったと思われる。 総評（沖縄） 沖縄唯一の路線ということもあり、ゲーム内容面の薄さをカバーするため観光面を大幅に強化した作品であったが、これが功を奏したのか結果的には大成功であった。鉄道運転の方もどの過去作よりもやりやすくなっているので、初心者にも安心しておすすめできる一作。 また、本作で初めて登場した「上下線収録」は次作にも受け継がれた。 鉄道にっぽん! 路線たび 上毛電気鉄道編 【てつどうにっぽん ろせんたび じょうもうでんきてつどうへん】 ジャンル 鉄道運転シミュレーション 対応機種 ニンテンドー3DS 発売・開発元 ソニックパワード 発売日 パッケージ 2015年11月5日ダウンロード 2016年10月14日 定価 5,800円（税別） プレイ人数 1人 レーティング CERO A（全年齢対象） 判定 賛否両論 ポイント 本作でも上下線収録鉄道ファン以外にはとてもつまらない 概要（上毛） シリーズ6作目は、群馬県の中央前橋駅～西桐生駅間を結ぶ「上毛電気鉄道」。4作目『近江鉄道編』と同じく複数車両が運転可能な作品であると同時に、5作目『ゆいレール編』に続いて上下線の運転が実装されている。 本作で運転可能なのは、主力車両の「700型」と、大正時代に製造された車両「デハ101形」。後者は区間走行モードで高評価を取ると増える「デハコレクション」を全て集めると運転できるようになる。 評価点（上毛） オリジナルモードデハコレクションの実装。 日本の鉄道屈指の歴史を持つ「デハ101形」の内外装をかなり細かく観察できる。 運転台から電灯、網棚、床まで細かく解説される。イベント時しか公開されない車両であり、ファンにはたまらない。 さらに、このデハコレクションを全て集めると本当にデハ101形を運転できるようになる。 特典では打鐘式踏切の音を聴けるなど、「音鉄」にも楽しめる作品となっている。 区間走行モードおよびフリー走行モードでは駅舎の画像を見られるようになった。地味に今まで無かった機能なので好評。 問題点（上毛） 鉄道ファン以外には非常につまらない。 全面展望はほぼ全て畑か住宅地で川や山・トンネルすらなく、過去のどの作品よりも変化が少ない。見所といえばせいぜい東武接続駅の赤城くらいである。夜間走行もなく、単に水増しのための上下線収録にすら感じられてしまう。 もっとも上毛線は夜間走行を収録したところで真っ暗であり、余計につまらなくなってしまう可能性もあり、なんとも言えない。 デハコレクションも旧型車両が好きな人以外には無用の長物。「700型でも同じものを作って欲しかった」という意見も多い。 そのデハ101も、折角独特な運転操作が楽しめるのに区間走行モードや全線走破モードでは使えない。 ただしデハ101には速度計が付いていない。これが難しすぎると考えられたのかもしれないが、実際運転士はこれで乗務している。ある種の「ハードモード」として導入してもよかったのではないだろうか？ 以上の点から、本作は「上毛電気鉄道のコアなファンならこれ以上ハマる作品はないが、そうでもない人にとってはただの作業ゲーになってしまう」といえる。 明らかに水増しされている資料館 今回の資料館は再び従来の形式に戻っているが、その内容がダメダメ。 これまで同様各駅に資料が配置されているが、いくつかはただの鉄道写真である。 こんなものが何個もあるようでは沿線アピールを放棄していると思われても仕方ない。 心臓血管センター駅の接近メロディーとして「エリーゼのために」が収録されているが、原曲はMIDI音源の機械的な音色なのに対して本作で流れるのは"謎の謡曲"であり、実使用されているものと全く異なる。 700型で発車する際に「ﾋｮﾋｮﾋｮﾋｮ…」と謎の音が流れる。もちろん実車では聞こえない音であり、気になる人には気になる。 また、ブレーキ音が全く似ていない。 総評（上毛） あまり進化した点が見られないばかりか、資料館などには劣化要素も多数あり、手放しに良作とは言えない作品である。 しかし上毛電気鉄道が好きな人や古い車両に興味がある人にとってはたまらないファンアイテムになること間違いなしであり、本作を買う意義は十分にあるといえる。
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那覇市 浦添市 沖縄県 日本 ゆいレールとも言われ知られているんや！ 各駅 那覇空港駅 赤嶺駅 小禄駅 奥武山公園駅 壷川駅 旭橋駅 県庁前駅 美栄橋駅 牧志駅 安里駅 おもろまち駅 古島駅 市立病院前駅 儀保駅 首里駅 石嶺駅 経塚駅 浦添前田駅 てだこ浦西駅 構想段階だけど宜野湾市と沖縄市コザ方面へ延伸する可能性があるらしいでー。 ほんま実現するんさかいなー？ 説明 沖縄県は戦争で元々あった鉄道はズタズタに破壊され以来鉄道がなかった。 このため沖縄生まれ県民は鉄道という未知なるインフラの扱い方を知らなかった。 終戦からアメリカ軍の占領下にあり、その間も鉄道が敷かれなかったんや！ 返還されても鉄道はなく時代はマイカー社会の波が押し寄せる。 これにより渋滞が深刻化し鉄道敷設の機運が高まった。 そこでモノレールが新設されてきたんや！ 企画乗車券 フリー乗車券 一日券は大人800円／小人400円、二日券は大人1400円／小人700円と、一日券を１日づつ買うより１日で２日続けて買う方が大人は200円、小人は100円安くなっているぞ！ さらに提示すると出るサービス特典付！
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空港周辺情報@wiki 沖縄・那覇編。 記載項目はテンプレを推奨。強制ではありません。 「何屋さん？」 軽食・喫茶※ 「店名(読み)」 ルビー 「大体の場所・方角」 モノレール美栄橋徒歩15分 バスなら泊高橋降りてすぐ (国道58号沿いこの辺です※) 「空港からの移動手段と到達時間」 モノレールで美栄橋まで15分弱？※ 「営業時間」 夜中1時までやってる 朝は10時から※ 「コレが一押し」 最近店員が一人若いアジア系女の子に変わってから雰囲気が変ｗ 軽食と言いつつ軽くないらしい(JGCスレ04 225氏) 「いつの情報？」 JGCスレ04 223氏 ※は管理人がH21.5に確認し追記 「店名(読み)」 サンエー 「大体の場所・方角」 おもろまち付近 駅から10分 「空港からの移動手段と到達時間」 モノレール 空港から19分 「営業時間」 ？ 「コレが一押し」 早いしサービスが良い。 「いつの情報？」 JGCスレ04 224氏 617氏 オススメな一日 JGCスレ04 246氏 日帰り3時間観光コース例 ゆいレールで県庁前下車→わしたで買い物→睦橋かどやでそばを食う→壺屋あたりを散策 →JEFでぬーやるバーガーを食う→市場を眺める（買い物はしない）→裏手にある総菜通り で、ぽーぽーを買う（一部は空港で食って、残りは土産にする）→国際通りに戻って MaxValuに行って、ナーベラー・ゴーヤー・中身汁などを買う→牧志からゆいレールで帰る ☆追記☆ なお、 246には大事なことが抜けてた。島豆腐・ゆし豆腐を買う。 沖縄に行く最大の目的はこれ。豆腐を買うだめだけに行っても損はない。 JGCスレ04 249氏 ゆいレールで安里で降りる→栄町市場→potohotoでコーヒー →壷屋あたりを散策→農連でおばあと話す →マル安でちゃんぽんをテイクアウト→惣菜通りを物色 →季節の果物物色┬→与儀のかねひでで食材→安里からゆいレール └→安里のりうぼうでで食材物色→安里からゆいレール JGCスレ04 239氏 沖縄はゆいレール乗って小禄で降りてジャスコで泡盛買いあさって、 惣菜コーナーでスパムにぎりなど買って食うのが一番カネかからない。 おみやげ 小禄のジャスコ最強伝説。 JGCスレ04 381氏 お土産はロイズ石垣の塩チョコか 鍋ぶち黒糖、本原の塩せんべい（伊佐よりも好き）で。 その他の都市はその他西日本へどうぞ 名前 コメント
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沖縄 那覇市 ｢中核市｣サンエー那覇メインプレイス DFSギャラリア沖縄 トイザらス那覇新都心店 イオン那覇店 (イオン那覇ショッピングセンター) 那覇空港 国際通り 首里城 ジュンク堂書店那覇店 イオンタウン安謝 沖縄市 (10万人以上都市)プラザハウスショッピングセンター 沖縄こどもの国 マンガ倉庫泡瀬店 イオンタウン知花 うるま市 (10万人以上都市)イオンタウン石川 サンエー具志川メインシティ イオン具志川店 (イオン具志川ショッピングセンター) 浦添市 (10万人以上都市)イオンタウン伊祖 サンエー経塚シティ 宜野湾市サンエー宜野湾コンベンションシティ 名護市イオン名護店 (イオン名護ショッピングセンター) サンエー為又シティ ネオパークオキナワ ナゴパイナップルパーク 豊見城市イオンタウンとよみ イオンタウン豊見城 ヤマダ電機 テックランド豊見城店 糸満市イオンタウン武富 宮古島市イオンタウン宮古 ゲオ宮古店 宮古空港 イオンタウン宮古南 石垣市イオンタウンやいま サンエー石垣シティ 石垣空港 石垣港離島ターミナル 南城市イオンタウン南城大里 島尻郡南風原町イオンタウン一日橋 イオン南風原店 ラウンドワン沖縄・南風原店 国頭郡本部町美ら海水族館 中頭郡北谷町美浜アメリカンビレッジ イオン北谷店 (イオン北谷ショッピングセンター) 中頭郡北中城村イオンモール沖縄ライカム 中頭郡読谷村イオンタウン読谷 沖縄 パネル当地…NewスーパーマリオブラザーズWii、パイロットウィングスリゾート 隣接…【海上】星のカービィ、ドンキーコング リターンズ (鹿児島) ※概要 人口が多い順(市→町→村)に並んでいます 最新データ 2014年10月1日より (中核市は別です 中核市→那覇市に並んでいます ○○郡○○町もしくは村は、郡に分けて、人口が多い順に並んでいます) ※人口 沖縄県総人口(2010年国税調査)1,392,818人 修学旅行で国際通りや世界遺産首里城で有名な、県庁所在地かつ中核市の｢那覇市｣ エイサーのまちとして知られる沖縄県の第2の都市｢沖縄市｣ 勝連城跡が有名な｢うるま市｣ ひめゆりの塔と6月23日に慰霊の日として知られる、沖縄平和祈念公園がある｢糸満市｣などといった 日本の最も南に位置する日本のリゾート地沖縄県 すれちがいマップを集めている方で｢遠いし難しそう･･･｣と思うが、実は案外に簡単に来る 北海道の方も簡単に来るのかもしれない？ 名所やイベントなどがあれば来るのかも？ 那覇市 ｢中核市｣ サンエー那覇メインプレイス 最寄駅沖縄都市モノレール(ゆいレール) おもろまち駅 徒歩5分 県内最大規模のショッピングセンター。休日なら2階のナムコランド（ゲームコーナー）がお勧め。 DFSギャラリア沖縄 最寄駅沖縄都市モノレール(ゆいレール) おもろまち駅 徒歩1分 国内唯一の免税店。観光客が多いがあまりすれちがえない 。 トイザらス那覇新都心店 最寄駅沖縄都市モノレール(ゆいレール) おもろまち駅 徒歩10分 休日に1～2人とすれちがいあり。 イオン那覇店 (イオン那覇ショッピングセンター) 最寄駅沖縄都市モノレール(ゆいレール) 小禄駅 徒歩1分 那覇空港 最寄駅沖縄都市モノレール(ゆいレール) 那覇空港駅 国際通り 最寄駅沖縄都市モノレール(ゆいレール) 県庁前駅・美栄橋駅・牧志駅 首里城 最寄駅沖縄都市モノレール(ゆいレール) 首里駅 バス5分・徒歩15分 ジュンク堂書店那覇店 最寄駅沖縄都市モノレール(ゆいレール) 美栄橋駅 徒歩1分 1階エスカレーター前のベンチ周辺や、3階コミックコーナーですれちがえた。 イオンタウン安謝 沖縄市 (10万人以上都市) プラザハウスショッピングセンター アクセスhttp //plazahouse.net/access 沖縄こどもの国 マンガ倉庫泡瀬店 中央レジに常時電源ONの3DSが設置（24時間営業） イオンタウン知花 うるま市 (10万人以上都市) イオンタウン石川 サンエー具志川メインシティ 田園書房・ゲームコーナー・フードコートですれ違い可能 イオン具志川店 (イオン具志川ショッピングセンター) 2階イベント広場周辺（宮脇書店・ダイソー・ナムコランド）がすれちがいしやすい。 ゲームコーナーは２箇所（ナムコランド、ファンタジーアイランド）あるが、「ナムコのお店でDS」が設置されているナムコランドが多い。 浦添市 (10万人以上都市) イオンタウン伊祖 サンエー経塚シティ 宜野湾市 サンエー宜野湾コンベンションシティ 2012年7月5日オープンのショッピングセンター。 オープン直後で混雑しており、平日夜8～9時台でも1時間で10人とすれちがえた。東急ハンズ周辺が多かった。 名護市 イオン名護店 (イオン名護ショッピングセンター) サイトhttp //www.aeon-ryukyu.jp/store/aeon/aeon_nago/ サンエー為又シティ ネオパークオキナワ ナゴパイナップルパーク 豊見城市 イオンタウンとよみ イオンタウン豊見城 ヤマダ電機 テックランド豊見城店 ニンテンドー3DSステーション設置店 糸満市 イオンタウン武富 宮古島市 イオンタウン宮古 ゲオ宮古店も近いのですれ違えるかも？ ゲオ宮古店 店員さんのMiiとすれ違えます。 宮古空港 観光客のみなさんとすれ違えます。(夏・冬休みが狙い目) イオンタウン宮古南 石垣市 イオンタウンやいま イオンタウンやいま内のゲーセン「ジョイジャングル やいま店」なら地元の方とすれ違えるときがあります。 サンエー石垣シティ 石垣空港 石垣島の空の玄関口。ここなら観光客とのすれ違いが見込めます。 石垣港離島ターミナル 西表島など、八重山の各離島への出発点。こちらも観光客とのすれ違いが見込めます。 南城市 イオンタウン南城大里 島尻郡南風原町 イオンタウン一日橋 イオン南風原店 ラウンドワン沖縄・南風原店 国頭郡本部町 美ら海水族館 中頭郡北谷町 美浜アメリカンビレッジ イオン北谷店 (イオン北谷ショッピングセンター) 中頭郡北中城村 イオンモール沖縄ライカム アクセスガイド(公式サイト)http //okinawarycom-aeonmall.com/ 沖縄県で初めてのイオンモール 新たなすれちがい通信の場所でもある。 またJALが当モールでのショッピングツアーを企画しており、県外からのすれ違い達成も期待できるかも。 中頭郡読谷村 イオンタウン読谷
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概要 路線データ運用車両 駅一覧 運行形態奥国頭-名護間 名護-琉球石川間 琉球石川-那覇間 那覇-糸満間 特急列車特急「りゅうきゅう」 特急「いえしま」 概要 沖縄本島を縦断する路線。 沖縄連絡線を除けば最も長い路線である。 浦添-赤嶺間はゆいレールとの兼ね合いで当該区間を発着や跨ぐ時、以下の表の加算運賃が適用される。 特急乗車時は特急料金にさらに加算運賃(大人 +110円・子供 +50円）が適用される。 乗車距離（km）(単位 円) 大人切符 大人IC 子供切符 子供IC 0-3 240 237 120 119 4-6 260 257 130 129 7-9 280 278 140 139 10-12 300 299 150 150 13-16 320 319 160 160 路線データ 路線名 琉球本線 ラインカラー 運営事業者名 琉球沖縄鉄道 区間 奥国頭-糸満 路線距離 146.8km 軌間 1,067mm 駅数 駅 複線区間 琉球石川-豊見城 電化区間 名護-糸満 電気方式 直流1500V(架空線式) 閉塞方式 車内閉塞方式(移動閉塞方式) 営業係数（2012年度下半期） 保安装置 ATS-GX 運転指令所 営業最高速度 160km/h(複線区間)130km/h(単線区間) 運用車両 駅一覧 ※背景が黄色となってる駅を発着や跨ぐ時は加算運賃が適用される。 駅名 読み キロ程 乗換 備考 奥国頭駅 おくくにがみ 0.0 辺戸駅 へど 宇嘉駅 うか 佐手駅 さて 与那駅 よな 伊地駅 いじ 国頭駅 くにがみ 20.8 国頭浜駅 くにがみはま 喜如嘉駅 きじょか 大宜味駅 おおぎみ 28.9 根路銘駅 ねろめ 琉球塩屋駅 りゅうきゅうしおや 大保駅 おおほ 琉球東駅 りゅうきゅうひがし 39.2 有銘駅 ありめ 嘉陽駅 かよう 屋嘉ビーチ駅 やかびーち 汀間駅 ていま 名護学院駅 なごがくいん 琉球大川駅 りゅうきゅうおおかわ 田井等駅 たいら 名護駅 なご 65.8 伊江島線 数久田駅 すくた 許田駅 きょだ 喜瀬駅 きせ 名嘉真駅 なかま 安冨祖駅 あふそ 恩納駅 おんな 85.8 琉球赤間駅 りゅうきゅうあかま 金武屋嘉駅 きんぶやか 琉球東山駅 りゅうきゅうひがしやま 琉球石川駅 りゅうきゅういしかわ 94.8 伊波駅 いなみ 東恩納駅 ひがしおんな 昆布駅 こんぶ 北具志川駅 きたぐしかわ 具志川駅 ぐしかわ 102.1 田場駅 たば 高江洲駅 たかえす 沖縄市駅 おきなわし 108.1 コザ駅 こざ 島袋駅 しまぶくろ 北谷駅 ちゃたん 北前駅 きたまえ 宜野湾駅 ぎのわん 119.8 大謝名駅 おおじゃな 港川駅 みなとがわ 浦添駅 うらぞえ 首里石嶺駅 しゅりいしみね 首里駅 しゅり 128.6 南風原線・沖縄都市モノレール(ゆいレール) 琉球寒川駅 りゅうきゅうかんがわ 牧志駅 まきし 沖縄都市モノレール(ゆいレール) むつみ橋駅 むつみばし 那覇駅 なは 133.5 沖縄都市モノレール(ゆいレール)（県庁前駅） 三重城駅 みえぐすく 那覇空港駅 なはくうこう 136.8 沖縄都市モノレール(ゆいレール) 赤嶺駅 あかみね 沖縄都市モノレール(ゆいレール) 南小禄駅 みなみおろく 与那原線 伊良波駅 いらなみ 豊見城駅 とみぐすく 西崎潮平駅 にしざきしおひら 西川駅 にしかわ 糸満駅 いとまん 146.8 東琉球線 運行形態 奥国頭-名護間 琉球本線としては一番列車本数が少ない区間。 ラッシュ時でも30分に1本。日中は列車が来ない時間もある。 名護-琉球石川間 列車本数は少なめ。 琉球石川-那覇間 琉球本線としては一番列車本数が多い区間。 那覇-糸満間 特急は走らないものの、列車本数はやや多め 殆どの快速は豊見城止まりor南風原線乗り入れであるが、たまに糸満まで走る快速も存在する。 特急列車 特急「りゅうきゅう」 停車駅：那覇・首里・沖縄市・具志川・琉球石川・恩納・名護(・大宜味・国頭・奥国頭) 特急「いえしま」 停車駅：那覇・首里・沖縄市・具志川・琉球石川・恩納・名護・美ら海水族館・伊江島
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概要 路線データ運用車両 駅一覧 運行形態奥国頭-名護間 名護-琉球石川間 琉球石川-那覇間 那覇-糸満間 特急列車特急「りゅうきゅう」 特急「いえしま」 概要 沖縄本島を縦断する路線。 路線データ 路線名 琉球本線 ラインカラー 運営事業者名 琉球沖縄鉄道 区間 奥国頭-糸満 路線距離 146.8km 軌間 1,067mm 駅数 駅 複線区間 琉球石川-豊見城 電化区間 名護-糸満 電気方式 直流1500V(架空線式) 閉塞方式 車内閉塞方式(移動閉塞方式) 営業係数（2012年度下半期） 保安装置 ATS-GX 運転指令所 営業最高速度 160km/h(複線区間)130km/h(単線区間) 運用車両 駅一覧 駅名 読み キロ程 乗換 備考 奥国頭駅 おくくにがみ 0.0 辺戸駅 へど 宇嘉駅 うか 佐手駅 さて 与那駅 よな 伊地駅 いじ 国頭駅 くにがみ 20.8 国頭浜駅 くにがみはま 喜如嘉駅 きじょか 大宜味駅 おおぎみ 28.9 根路銘駅 ねろめ 琉球塩屋駅 りゅうきゅうしおや 大保駅 おおほ 琉球東駅 りゅうきゅうひがし 39.2 有銘駅 ありめ 嘉陽駅 かよう 屋嘉ビーチ駅 やかびーち 汀間駅 ていま 名護学院駅 なごがくいん 琉球大川駅 りゅうきゅうおおかわ 田井等駅 たいら 名護駅 なご 65.8 伊江島線 数久田駅 すくた 許田駅 きょだ 喜瀬駅 きせ 名嘉真駅 なかま 安冨祖駅 あふそ 恩納駅 おんな 85.8 琉球赤間駅 りゅうきゅうあかま 金武屋嘉駅 きんぶやか 琉球東山駅 りゅうきゅうひがしやま 琉球石川駅 りゅうきゅういしかわ 94.8 伊波駅 いなみ 東恩納駅 ひがしおんな 昆布駅 こんぶ 北具志川駅 きたぐしかわ 具志川駅 ぐしかわ 102.1 田場駅 たば 高江洲駅 たかえす 沖縄市駅 おきなわし 108.1 コザ駅 こざ 島袋駅 しまぶくろ 北谷駅 ちゃたん 北前駅 きたまえ 宜野湾駅 ぎのわん 119.8 大謝名駅 おおじゃな 港川駅 みなとがわ 浦添駅 うらぞえ 首里石嶺駅 しゅりいしみね 首里駅 しゅり 128.6 南風原線・沖縄都市モノレール(ゆいレール) 琉球寒川駅 かんがわ 牧志駅 まきし 沖縄都市モノレール(ゆいレール) むつみ橋駅 むつみばし 那覇駅 なは 133.5 沖縄都市モノレール(ゆいレール)（県庁前駅） 三重城駅 みえぐすく 那覇空港駅 なはくうこう 136.8 沖縄都市モノレール(ゆいレール) 赤嶺駅 あかみね 沖縄都市モノレール(ゆいレール) 南小禄駅 みなみおろく 与那原線 伊良波駅 いらなみ 豊見城駅 とみぐすく 西崎潮平駅 にしざきしおひら 西川駅 にしかわ 糸満駅 いとまん 146.8 東琉球線 運行形態 奥国頭-名護間 琉球本線としては一番列車本数が少ない区間。 ラッシュ時でも30分に1本。日中は列車が来ない時間もある。 名護-琉球石川間 列車本数は少なめ。 琉球石川-那覇間 琉球本線としては一番列車本数が多い区間。 那覇-糸満間 特急は走らないものの、列車本数はやや多め 殆どの快速は豊見城止まりor南風原線乗り入れであるが、たまに糸満まで走る快速も存在する。 特急列車 特急「りゅうきゅう」 停車駅：那覇・首里・沖縄市・具志川・琉球石川・恩納・名護(・大宜味・国頭・奥国頭) 特急「いえしま」 停車駅：那覇・首里・沖縄市・具志川・琉球石川・恩納・名護・美ら海水族館・伊江島